akaDaddy

А Мабитек постоянно греют или в зависимости от температуры окружающей среды?

У Вас точно нет АБС?

Толщина колодок может быть и в пределах нормы, а блестючесть диска ничего не скажет о его (диска) деформации, которая имеет место быть при биении тормозной педали.

Видел желтую наклейку на желтой авте при повороте с Ершева на Зинина )))

пред бензонасоса. Ef3 вроде...

Увы... А вот эту хрень вообще никто не возьмёт http://avtodoria.com/

Самый лучший - Beltronics - но цена...., затем Escort (цена тоже ни разу не привлекательная) Зато "Стрелку" берут, остальные нет ))). Стоит смотреть или Whistler или Stinger (для российского кластера ибо радары у них другие) остальные плюшевые балалайки не стоящие своих денег :тормоза, запоздалое реагирование и вообще не реагирование, ошибки срабатывания. Это моё ИМХО. Хотя Питерский Star вроде начал неплохие делать...

Расчетную видеофиксацию не берет ни кто )))

отсыпь, а?

ИМХО вытек, а не испарился. Долив дистиллированной воды изменяет физико-химические показатели охлаждайки - не справится с охлаждением (или замерзнет)+ допкоррозия системы от кислорода в воде. Не так и дорого стоит готовый нормальный антифриз, чтобы фантазировать.

ну не скажи... если скорость яйца приближается к околосветовой - то молоток может испарить.

Уважаемые коллеги, учителя физики!

Прокомментируйте, пожалуйста, задачку:

Автомобиль "Ока" массой 600 кг едет со скоростью 36 км/ч. С какой скоростью должна лететь муха массой 1 г, чтобы при их столкновении автомобиль остановился? Можно ли в данной задаче пренебрегать массой мухи?

(Оригинальный текст взят из

Учебно-методический комплект Р.Д.Минькова Рабочая тетрадь по физике к учебнику А.В.Перышкина, Е.М.Гутник "Физика. 9 класс" М:. Дрофа

Рекомендовано Российской Академией образования)

 

Опубликовано Медведкин Павел в 28 Декабрь, 2009 - 23:41.

После нехитрых манипуляций с законом сохранения импульса, получаем, что скорость мухи должна быть 6000 км/с., что всего лишь в 50 раз меньше скорости света. Конечно же, массой мухи пренебрегать нельзя.

Вопрос в том, какую задачу ставил перед собой разработчик этого УМК?

Для изучения закона сохранения импульса задача, похоже, неадекватна.

Если меня не подводят воспоминания о школьной физике, то энергии высвободившейся при столкновении "высокоскоростной мухи" и многострадальной "Оки" хватит не только остановить автомобиль, но и испарить его вместе с водителем.

 

http://metodist.edu54.ru/node/25948

Щаз придет банмастер ....

У мну "Зеленый" хладогент. Значит наверно силикатный, а что залито реально - хз, т.к. нигде не написано. Буду доливать зеленый (G11) А вот воды не надо. Это не акум. Тем более лето на носу. Если уж совсем неизвестно что и когда менялось - промывка и заливать карбоксилат (G12) обычно "красный".

)) на официальном ТО-1 ни слова не сказали про нештатные часы.

Стоят под углом, но в стекле не очень отражаются. Тоже покрасил в черный цвет - в Ашане (наверно везде есть) взял бутылочку автоэмали с кисточкой, типа для подкраски сколов 45р. Заява на этикетке - мол краска Тиккурилла, сохнет 1 час при 20 градусах. У меня под стеклом без ветра на солнце за 20 минут высохло.

Не только резину надо принимать во внимание, но и объем.

эммм... объем чего? давление оно и в африке давление. хоть в футбольном мяче хоть в камазовской шине.

Принимать во внимание надо тип покрышки. При мягком боковом корде (летние хорошие)при рекомендованном значении давления в шинах все равно будет казаться, что приспущено. На зимних с жестким кордом и 1,6 не так заметен. О5-же один едешь и табор с урожаем всего года везешь.

Срок хранения (в правильных условиях) 5 лет. После этого срока эксплуатация не рекомендуется.

Вот это я и хотел услышать. Вернее слышать такое не очень хочется, но именно эту информацию я и хотел узнать. Значит за ремнем следить и следить (((

Кх-м... как то туманно. 2 варианта: либо есть запас и встреча только при самых неблагоприятных стечениях или однозначно встречаются (запаса нет).

а 0,8 клапана с поршнем встречаются? ЕВРО-3.

По видео с гайцовой машины курица виновна по полной. Пешеходный знак висит ВЫСОКО над автобусом, его прекрасно видно. на 1-й полосе стоит автобус, на 2-й остановилась машина, значит надо включить мозги - идут пешеходы.

чтоё-та не могу найти картинку показать конкретно. На словах так: встать перед открытым капотом. Найти масляный щуп. чуть правее щупа, почти под движком.

троллинг детектед

Синтетические(ПАО): Helix Ultra AV 0W-30; Shell Helix Ultra X 0W-30

Практически полностью синтетические(ПАО+кряк): Shell Helix Ultra AC 0W-30, Shell Helix Ultra 0W-40, Helix Ultra Extra Polar 0W-40, Helix Ultra AS 0W-30, кое-что из Shell Rotella.

Типо синтетические и прочие(волшебный кряк Shell, прочая база): все остальные масла Shell, на которых написано "полностью синтетические."

смотри msds`ы на указанные масла - всё станет на свои места.

PS: У Shell-a склонность к излишнему добавлению присадок с моющими свойствами. В "закаканный" двиг лить не рекомендуется. Забьет маслоканалы продуктами очистки.

Mobil поставляемый в Россию не синтетика, а гидрокрек 3-й группы, сделанный в Наантеле (в лучшем случае, хуже Турция или еще хуже - Малая Арнаутская) отличается повышенным лакообразованием, для "российского кластера" типа сойдет.

фильтр - Mann, или когда прижмет а Mann нет - Knecht . Другие даже не рассматриваю.

))) про ямы разговора не было. По таким траншеям только на танке ездить ))

Еще это долбаный "ямочный ремонт", сцуко, дырок насверлить в мозгах, кто эту хрень придумал и руки переломать, тем кто это выполняет. дорогу перекрывают днем, чтобы расковырять и... три дня ждут сколько машин подвеску разобьет, гады.

щас еще давайте поспорим на тему: "заливать масло в фильтр при установке или не надо".

бгы... у нас в связи с масштабной городской стройкой на каждом перекрёстке перед самым светофором насыпана мелкая галька. Типа ссыпалась бетонка-ПГС с бетоновозов и прочих самосвалов. Так вот - это такая радость автомобилистам, особенно тем кто хотел проскочит светофор и чуйствует - не успевает. По тормозам, хи-хи, а их нет... с кем судиться?

Мне инструктор с боольшим стажем говорил, что "если ты резко нажал на тормоз, не важно в какой ситуации, то ты неопытный водитель. Не предусмотрел, не спрогнозировал дорожную обстановку и поведение участников движения. Хороший водитель доверху налитый стакан на панели не расплескает"