akaDaddy

Бог милостив. не то, что ваш.

мои 5 копеек. Для авто без АБС. Торможение двигателем (не экстренное)- не выключая сцепления, плавно жмем педаль тормоза, чтобы двиг не заглох, спокойное переключение на пониженную передачу и повторение предыдущих действий. До достижения требуемой скорости. Экстренное торможение (двигателем или нет - уже пофигу) - это экстренное торможение, если при помощи движка - не выключая сцепление, резкие короткие удары по педали тормоза (имитация АБС). Вплоть до заглохивания (чёрт, как правильно написать?)двигла.

Говогите, опять нельзя пгоехать? Вейз мир!

троллинг детектед )))

Очень много зависит от менеджера. Если ему пофигу на мои запчасти и заказы, нафига с ним работать и платить ему бабки.

Никакого желания с ними работать нету. emex на порядок лучше.

вот. блатной? сам снял по дороге.

ничего криминального на предоставленном видео не нашел, мож где-то в продолжении... Сёдня заехивал на мойку, пока ждал,разговорился с парнишкой. Он пригнал машину жены помыть - Фабию, сам на Рафике ездит. Дык чуть не матом, что его то там подрезали на Фабии, то там не пропустили. Кароче он в "шоке". Когда,грит, на жыпе еду чота никто не подрезает. Значит не только Матизяк обижают, а вообще все маленькие машинки.

Со светлым праздником Пасхи поздравляю всех форумчан. Христос воскресе из мертвых, смеёртию смерть поправ, и сущим во гробех живот даровав. ХРИСТОС ВОСКРЕС, православные.

Я тоже сначала не хотел. Потом получилось замечательно.

Ничё, саму запрут как-нить часа на 2 когда ей самой торопиться надо будет. Узнает почём подснежники в январе)))

Ravenol хорошее масло.

Катализатор дожигает наверно. Компрессию померить надо.

чёж не каждый день? Страсти то какие. Нормальные фильтры (и в мануалах написано) отхаживают и 2 замены ОДНОТИПНОГО масла. Правда не такой он и дорогой, чтобы на нем экономить, ну уж ни как не "каждые 2,5 - 4 тыс. км." Разговор безпредметный. Какого года авто? Какой пробег? Когда была замена? Что залито? Отсюда и рекомендации будут. Или реально к официалам - сделают.

- у мну папочка отработку заливает и не парится ))) Там ведь не надо, чтоб плескалось. Поверхность пленкой затянулась и вуаля.

)а для чего? оборудование для перегонки было не ахти какое, качество соответственно. Современное лучше раз в надцать. ЗЫ у мну где-то бобинный Маяк валяется - нужен? В качестве ностальгии по совку )))

сцылку поправил)))

дык в чем проблема ))) Выбирай )))

В соседней ветке выкладывал нате вам Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

нате вам Фотографии-двигателей-после-использования-различных-масел

и назывались они на заправках: М6, М8. Их можно было залить прям как бензин с колонки. ))) А по поводу денежек- тот же Valvoline не намного дороже Shell-a. Скажем в одной ценовой категории.

На любом автофоруме про масло топик постов на 3000 и каждый тянет одеяло на себя. И никогда не придут к "общему знаменателю". На цвет и вкус фломастеры разные. Я для себя определился. Если менять масло каждые 5 тыков - хоть Лукойл минералку залейте. За 5 с ним ничего не случиться. Был на ТО. Сервисменка на ресепшене "В Вашу машину рекомендовано заливать такое-то и такое-то масло. У нас есть вот такое и такое. Какое Вам залить из РЕКОМЕНДОВАНЫХ?" Пока на гарантии - пусть сервисники и отвечают за выбор масла и работу движка. А дальше или Valvoline или Pentosin, в зависимости от пробега и из

Не знай, не знай. Буквально на днях проходил ТО1 - взяли 2080 руб. при этом канистра (4л) масла 1400рэ уже в стоимости (остатки в багажник положили). ИМХО недорого. Сёдня без машины ;( Гена завыл и перестал заряжать Акима. В сервисе по гарантии даже не пикнули, взяли - ремонтят. Моя позиция - пока есть гарантия, ТО у официалов лучше делать.

Alexander L. Если напрямую подключать, а не в колодку - показывать будет. Тока не ошибки ЭБУ. А так обороты, расход, вольтаж...вполне.