Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

akaDaddy

Участники
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    341

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип публикации 

Все публикации пользователя akaDaddy

  1. akaDaddy
    +100. причем так пафосно. медленно трогаясь со светофора... или от бордюра... а потом турба кАААк дунет и летишь...., ну у меня по крайней мере.
  2. akaDaddy

    Утрата товарной стоимости при ДТП

    тему ответил в mik пользователя akaDaddy в ДТП

    некрофилы, блин.
  3. akaDaddy
    ЫЫЫ "вы всё ещё кипятите?" ©
  4. akaDaddy
    у мну Mult 731-й с последней прошивкой. Авео-2. Коррекция-3. При накате на скорости: Мгновенный расход - 0, форсы-0, лямбда скачет в показаниях. На холостых ессно расход -скока-то там, форсы- 2,5-3 мс, лямбда скачет.
  5. akaDaddy
    ибо тролль. Fomofa поддерживаю, нормальное масло с выдерживанием заявленных ТТХ. Кто мечется - рекомендую.
  6. akaDaddy
    Воистину так. Поэтому его и юзаю. как только начнет двиг "говниться" - одну смену на Shell-е покатаю. Потом опять Visco 5000 (причем без "С").
  7. akaDaddy
    И что такого монстрового в "уроде"? авто как авто... и поболее есть, тот же "кукурузник". Прямой удар - меньше последствий. Увороты чреваты своей непредсказуемостью. Либо яма/кочка/дорожное препятствие перевернет машину непойми как, либо других невиновных понацепляешь на себя... Видел как один "увернулся" от собаки, прямо в бетонную опору моста. Тормоза и прямой удар. Если не готов к дороге. Хотя если не готов - лучше за руль не садится. Такси есть.
  8. akaDaddy
    И тут начинается подмена понятий. Конечно dexos2 - это всего лишь допуск (причем для дизелей СJ-4) А вопрос начинался с этого и всё написанное было про это. Больше "троллить" не буду "бедного Херакля".
  9. akaDaddy
    le6ka - тады: Синтетика (или крек) 5w-40 - с низкой зольность и хорошим щелочным - раз в год смена масла. Полусинь даст лак при таком стиле езды, или менять по сезону лето/зима. Как впрочем и минералку. Тут уже на кошелек. При смене в 5 тыс и Лукойл нормально будет. Единственно, что при смене промывать надо будет, т.к. при синтетике промывка не обязательна. Heracle На заборе тоже написано - а там стройка. MSDS пишет Бельгия. На канистре - Германия. Реально - Малая Арнаутская... Впрочем "на вкус и цвет фломастеры разные, но желтый все-же горчит" - нравится - лейте, никто-ж не отгова
  10. akaDaddy
    А где написано, что немцы льют в движки рекомендованное GM-ом масло. Это американский стандарт, немцам он не подходит ни как, как впрочем и нам. Немцы лют Pentosin. le6ka Основные вопросы: Движок как юзаешь? Пробки? Короткие расстояния? Частые прогревы? Пробег за сезон? Если машина не стоит, а постоянно в работе (такси межгород) + смена масла каждые 5-7 т.к - это одно, а если утром -5 км, вечером - 5 км по пробкам за 2 часа - совершенно другое. Отсюда и масло надо выбирать.
  11. akaDaddy

    Раскоксовка колец

    тему ответил в alexgerner пользователя akaDaddy в Двигатель (Matiz)

    dimm.electron Замена масла тут вообще ни причем, это побочное действие. Всё дерьмо, не вылетавшее из свечных, дожигается на кате + лямбда тут. Всё это засирается (ИМХО). Однозначного ответа нет. Есть мнение, что на лавр ентот можно подсесть не хуже наркоты (каждые 20 тысяч юзать), что-то там разговор был про сухое трение колец в цилиндрах. При нормальном масле, своевременной его замене, "тапка в пол" на трассе кокса не будет.
  12. akaDaddy
    А виновникам в ДТП и так предьявляют. Трамвайщики - за срыв пассажиро-потока и упущенную прибыль, автобусники (официальные)- за тоже самое, коммунальщики- за порчу газонов/столбов/зеленых насаждений. За испорченные знаки и прочую дорожную разметку - тоже какя-то контора счет выставляет. Вот если бы еще остальные участники движения, пострадавшие от последствий ДТП - потерянное время/ потраченный бензин/ упущенная выгода (срыв плановой встречи) тоже предьявляли виновнику м.б бездумных лихачей поменее было бы. В Казани гайцы уже явно не перекрывают дороги, но есть перекрестки, где если бы они не
  13. akaDaddy

    Раскоксовка колец

    тему ответил в alexgerner пользователя akaDaddy в Двигатель (Matiz)

    Вот только что вам потом скажут катализатор с лямбдой, когда на них вся эта кака полетит. Тут основной камень преткновения. Из камеры-то всё выкинет, а вот где это осядет....
  14. akaDaddy

    Раскоксовка колец

    тему ответил в alexgerner пользователя akaDaddy в Двигатель (Matiz)

    А в чем сложность самому поменять масло? Фильтр не больно где спрятан. Доступ хороший. Всё рядом. Вариант №2 - Друг с авто + трос. PS: А как же момент "завести двигатель, чтобы всё выбросило из двигателя"? ИМХО 5 км погоды не сделают, если не вваливать, а "попенсионерить". Тут подумалось: Приехать на замену в сервис и НЕ предупредить, что раскоксовывал )))))))))))))))) пипец поржать можно будет нам сервисгоблинами, когда белый дым повалит. Если здоровья хватит потом.
  15. akaDaddy
    MSDS на GM 5W-30 dexos2 пишет - это минеральное масло от TOTAL Belgium с АМЕРИКАНСКИМИ допусками. как-то так.
  16. akaDaddy
    Ну и у меня , при подключенном к ЭБУ, БК кажет при выбеге 0 и форсы 0. Неужто ЭБУ форсы дают другие данные, чем БК.
  17. akaDaddy
    а в чём разница считывания, например, времени впрыска с непосредственно с форсунки от съема с ЭСУД. Это не с подковыркой вопрос. Сам подключился по ОБД, только "ключ" и габариты отдельно взял, остальное с ЭБУ. Если чётче показания , то может лучше напрямую подключиться?
  18. akaDaddy
    а можно попросить не править предыдущий пост, а размещать новый. читать (с удовольствием читаю) сложновато. Вроде и читал это, а вроде что-то новое.
  19. akaDaddy
    Нормально оформить и в "ЗР" - гонорар немалый отвалят )) или в "клуб путешественников"
  20. akaDaddy
    Подскажите :0,8 Евро-3 2011 год сток с кондеем. Сложно прошить? При езде без кондиционера, я вроде его обучил хорошим манерам: и разгоняется быстро и идет хорошо и кушает мало. С кондеем - тупит как черт, можно обучить? или шить? Стоит БК Multitronics 731-й. При переходе на Е2 он работать перестанет?
  21. akaDaddy

    клапан EGR

    тему ответил в loc_jeca пользователя akaDaddy в Двигатель (Matiz)

    Где в Казани можно провести данную процедуру?
  22. akaDaddy
    надо просто добавить оборотов. я делаю так: крутилка t -по середине, ну или чуть больше в синюю, крутилка дефлекторов середина между стекло и стекло/ноги, заслонка улицы закрыта, скорость вентилятора 2-я точка, дефлекторы боковые - в стороны, центральные - вверх. Минут через 5 нормально в салоне.
  23. akaDaddy
    куда вам такой морозильник? Я с детьми езжу, поэтому ставлю на 5-7 градусов ниже окружающей. А 6 градусов - это простуда сразу.
  24. akaDaddy
    про какую машину идет речь? Биение в педаль тормоза либо работа АБС либо кривой тормозной диск. Снимите колесо, переднее. Посмотрите на предмет наличия непонятных узлов и агрегатов (датчики скорости вращения колеса) Фото обнаруженных в студию. Если оных не наблюдается - кривой диск.
  25. akaDaddy
    А Мабитек постоянно греют или в зависимости от температуры окружающей среды?
×
×
  • Создать...