Шумахер 555

нет, у меня сейчас я заметил другую фигню: в гараже примерно 0 градусов, завожу и глохну, так ровно 3 раза, на 4-ый раз пошло. при движении перед перекрестком сбрасываю скорость, еду на нейтральной, а обороты слышу что повышанные. и только когда практически останавливаюсь тогда обороты падают до холостых, а чек не горит

всем спасибо за инфу, завтра буду пытать своего жука :D

где 2 разъема засовываются в печатную плату?

ответ кстати в тему. я как раз также попал в мастерскую. так вот парням загнали матизик. он заболел тем, что не грела печка, тепло не шло. они сняли панель приборов, вытащили радиатор отопителя и оттуда такое потекло........короче темно-коричневое что то. промыли всю систему охлаждения, промыли этот радиатор, поставили и все стало нормуль.

большое спасибо за консультацию. а вот контакта А7 и А8 это где я их смогу найти там? на самом геркончике или как?

то есть как я понимаю со скоростью у меня сейчас все в норме? тогда какую роль играет этот геркон. в гугле его работу не очень и хотят описывать, только фотки геркона и датчика скорости выкладывают

кстати про резину , с покупкой авто, стояла пирели. зимой едешь по асфальту, даже не слышно резину, позже поставил каму евро, все проклял. как говорится скупой платит дважды, я теперь ненавижу этот бренд, в магазине когда смотришь на эту резину аж плюнуть охота на нее :evil:

но у меня же скорость правильно показывает и километраж. :shock:

что то я не пойму где он там находится? или у меня его нет?

Сегодня ради интереса решил попробовать продиагностировать свой матизик методом замыкания контактов А и С в колодке диагностического разъема для подключения к компьютеру. по морганию лампы "чек" вышло что неисправен датчик скорости. но у меня матиз 2006 г.в. , обьем 0,8. и я вообще нигде там не видел этот датчик скорости. знающие люди просветите пожалуйста. :oops:

и как бильштайн ведет себя?

я у себя передние подшипники поменял на подшипники от калины(вроде такие мне автослесарь, он же токарь опытный при мне в магазине покупал) . такие толстые и ровные. расточка и один день работы.

а для проверки этого реле что можно придумать? еще одна фишка сейчас вылезла. по логике, когда нажимаешь на рычаг, что бы запустить омыватель передних дворников на стекло должна прыснуть жидкость и потом заработать дворники 3 раза, но у меня ни гудения движков омывателя ни работы дворников не слышно, бачок омывателя весь заполнен незамерзайкой.

я от 09 поставил себе

что- то не работает передний стеклоочиститель в прерывестом режиме. ставишь ручку переключателя дворников в прерывестый режим а дворники работают без остановки, и так на всех режимах. может быть виной всему реле?

извините за необразованность. но что такое деповская фара? :shock:

все ребята, я свою неисправность нашел, вообщем так. снимаем стекло. оно крепится на зажимах, и снимаем стрелку спидометра, и ставим эту стрелку снова на ноль, у меня видно она уехала куда то, до этого, теперь все окей.

я смотрю на форуме в основном на каябушку все ориентируются? неужели эта фирма самая лучшая?

сейчас надо поменять стойку переднюю, в ексисте выбор большой а вот по качеству не знаю какая нормуль, может кто-то подскажет фирмочку

клапана загнуло из-за ремня бракованного, вот и пришлось самому повозится с жучком своим

посоветуйте плиз какое масло залить в двигатель. читал здесь про разные масла, но есть что нибудь оптимальное?по цене и качеству.

фоток нет. уже в работе головка

значит и подходящие и отходящие от этого канала части тоже могут быть забиты?

классный форум . есть кто из орска?

один раз пришлось снимать головку. обнаружил там сбоку канал воздушный. он у меня был почти наполовину забит какой то пылью .непонятного происхождения. я его прочистил длинной отверткой.вот и думаю для чего же он? канал сквозной.на работу двигателя как "до" и "после" прочистки этого канала не отразилось