Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

eglis

Участники
  • Публикации

    334
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем eglis

  1. Видел вчера одного умельца у него задний глушак отвалился,встретились случайно разговорились,спарк у него 12 года пробег 68 тыс км,вышел он из этого неприятного положения просто отрезал балгаркой кончик трубы,где она совсем изтрухла,снял родную банку,купил в автовазе глушак от 09 отрезал трубу,подобрал трубку больше диаметром,одел ее на отрезки,перед этим намазал отрезки снаружи сухой сваркой одел все это плотно,подождал подогнал крепления хомутами железными и все держиться и ездит без проблем,выхлопушка ваза стоит 2300 и сварка 250р уже накатал больше 10 тыс все в норме.выхлопушка смотрится как родная.

    Мы не ищем лёгких путей (С)

    Новый глушитель вчера купил в Изнехт за 1200 руб.

  2. Уже третий год заправляюсь на одной и той же заправке. Заливаю, в основном, по 20 литров. Хватает примерно на 300 км при не частых поездках по небольшому городу.

    При поездках за городом расход примерно около 5 литров на 100 км.

    Точно уже не помню, но до пробега 10 - 15 тыс.км. мой Матиз чуть ли не 10 литров на сотню кушал. Потом наступил резкий перелом и сейчас расход, как написал в самом начале (20 литров на 300 км)

  3. Поклади на панель тряпочку красивую.

    Круто смотрится? Наверное, все девчонки обзавидовались :lol:

     

    Он бы еще написал иконы на этом место приклеить, чтобы не видно было. :lol:

    Лучше уж тряпочка :shock:

     

    Попрошу микропетросянов не напрягаться.

    Жду умных ответов!!!

  4. У меня МХ, но стёкла вроде бы простые. А про атермалки почитал в инете - есть смысл это сделать, но пластик всё равно надо как-то лечить.

    Солнце не слабую температуру выдаёт у нас. Как-то засёк на домашнем оконном термометре стрелку в районе 55 градусов. Всякого рода съёмные шторки полностью не спасут, потому что, как когда едешь или вышел из машинки не надолго, окна закрывать не получится. Следовательно, надо искать постоянно присутствующий вариант защиты пластика салона от солнца. Надеюсь, совместно что-то и решим, тем паче, проблема, как оказалось, глобальная.

  5. Выгорел на солнце пластик на торпедо. Попробовал матовый полироль. Пластик стал ровнее по цвету, там где были мелкие царапинки, но выгоревшие участки, стали ещё ярче. Обрабатывал пластик по инструкции - на холодную и без прямого попадания солнечных лучей. Кто-нибудь пользовался восстановителем цвета пластика? Насколько эффективно и долговечно? Не хотелось бы разбирать детали, а обработать на месте. Прошу советов тех, кто уже делал что-то подобное.

  6. Если бы вы не слушали людей в тюбетейках с надписью - фырменный масла, и не смотрели ролики с ютуба а смотрели инфу из официальных источников , вы бы знали что масло с вязкостью 5w30 рекомендуется производителем а с вязкостью 5w40 не рекомендуются

    А при чём тут люди в тюбетейках? Есть таблицы, по ним и подбирать. Заливаю 4 года Castrol Magnatec 5W-40. Безо всяких доливок между заменами масла.

    post-56205-0-34959700-1446984902_thumb.jpg

  7. Продаю Матиз 0.8 л, центральный замок, кондиционер, эл.стеклоподъёмники передние, пробег около 27000 км, чёрный, не прокуренный, не битый. Установлена защита двигателя, сигнализация с обратной связью. Покупал у официального дилера в декабре 2011 года. Комплект зимних шин с дисками. Задние стекла тонированы.

    Авто находится в Таганроге.

    Хотелось бы знать реальную стоимость и... найти покупателя.

  8. Продаю Матиз 0.8 л, центральный замок, кондиционер, эл.стеклоподъёмники передние, пробег около 27000 км, чёрный, не прокуренный, не битый. Установлена защита двигателя, сигнализация с обратной связью. Покупал у официального дилера в декабре 2011 года. Комплект зимних шин с дисками. Задние стекла тонированы.

    Авто находится в Таганроге.

    Хотелось бы знать реальную стоимость и... найти покупателя.

  9. В другой теме сообщал, что Красноярск - Таганрог длиной в 4700 км проехал за 4,5 дня. Первые дни по тысяче с небольшим, последний день около 500 км.

    Было 4 ночёвки в гостиницах.

    Первая ночёвка в Барабинске

    92tgceephr1l8_t.jpg

    Вторая ночёвка в какой-то деревенской гостинице (без фото)

    Третья ночёвка

    9sl1u4lduui38_t.jpg

    9tfei2vjiwpw8_t.jpg

    Четвёртая ночёвка на окраине Волгограда (без фото)

    А это уже пригород Таганрога: пляж в Петрушино:

    9k1cttedrms28_t.jpg

    9mkyrg3l5zde8_t.jpg

    9r43t2dnihgh8_t.jpg

    9oonfpm2ezn18_t.jpg

    и побережье БоцмАново:

    9gkzf0lyx5eq8_t.jpg

    9yeirrz4tpba8_t.jpg

    9h1djzpj2sll8_t.jpg

  10. Почти вся дорога снята видеорегистратором и сброшена на ноутбук. Интернет сейчас очень медленный. Как только появится что-то приличное (по скорости) сброшу фрагменты поездки на ютуб.

    Очень понравился Урал. Постоянно талдычат, что лучшая природа в Сибири.

    НЕПРАВДА!!!

    После поездки мировоззрение перевернулось. Жить нужно ТОЛЬКО в Европейской части России.

    Когда летишь на самолёте, этого не понять. Только своим ходом на собственном авто можно многое увидеть и оценить.

  11. Теперь я точно знаю, что смогу за один день проехать 1000-1200 км без особого напряжения. Руки, правда, слегка побаливают :)

    Самыми долгими кажутся первые две-три сотни км, а потом как-то само-собой...

    Хорошо, что есть мотели, где можно помыться, выспаться и оставить авто под охраной.

  12. Я в Таганроге :D

    Маршрут проходил: Красноярск - Новосибирск - Кемерово - Омск - Казахстан - Курган - Челябинск - Уфа - Самара - Саратов - Волгоград - Ростов - Таганрог. Почти все города объезжал стороной и под названием города подразумеваю область (или край)

    Самые хорошие дороги - Красноярск, Новосибирск, Ростов, Таганрог.

    Самые убитые - Кемерово, Курган, Волгоград.

    Остальные строятся и ремонтируются с переменным успехом.

    В общей сложности проехал около 4600 км с четырьмя ночёвками. При расходе топлива 5 л/100 км бензин обошёлся в 6500 руб

    Старался держать скорость 100 км/час. Максималка была 120 км/ч. Ни разу не помял колесо, ни разу не дал гаишнику возможность заработать.

    Ни масло, ни другие жидкости не доливались. Шины не подкачивал - держали как надо.

  13. когда стал ставить по центру, то стало удобнее и дотягиваться, да и не так сильно отвлекаешься от дороги, когда на него смотришь.

    Спасибо!

     

    eglis ,если не превышаете больше положенной скорость тогда вам и радар детектора вполне хватит,удачной дороги!!

    Спасибо!

×
×
  • Создать...