Pashi

Gislaved NordFrost5, первый сезон, пока доволен как удав. Гребет как танк и тормозит хорошо.

Если попросить у кого-нить оригинал как образец, то можно поискать в магазах, торгующих крепежом. В САТУРНе например. Ну это на случай если их оригинальных нигде в наличии нет..

ИМХО, они знают только две машины - Матиз и Нексию, зато знают на все сто.

Приветствую всех. Итак, наконец сегодня прошел ТО. Могу сказать, что многое из того, что писали тут плохого про узбеков - фигня. 1.) Масло заливали из литровых канистр ШелХеликс Ультра. 2.) Повезло или нет, но мастер попался вменяеный, на удивление хорошо говорил по-русски (видимо потому что молодой :-D, единственное, все они говорят слово ТРОЙНИК с ударением на О :-D) Выслушал все проблемы, я думал в космос говорю, так вот у них масла не было трансмиссионного, пока я ходил покупать, возвращаюсь, он снял вентилятор с радиатора, че-то там шаманит, вроде задевать лопостью об радиатор перестало

Без ремня бы не живой был. Поправляйтесь скорее!

Вот-вот. Где родился, там и пригодился.

А пузом скребете там, где ТАЗы и прочие колею раскатали? А то сейчас во двор заезжаю исключительно на защите.

У меня товарищ за 3 года 200000 откатал на матизе без защиты, ни разу не задел, и картер не пробивал, хотя в деревню гонял постоянно, и таксил на нем. Так что не факт...

Разница большая, у беста двигатель от Aveo (или наоборот), и коробка другая, все это дело немного ниже, и некоторые не подходят.

А кто реально ставил Шериф на Matiz Best? А то все говорят ставь не ошибешься, а в инете пишут что подходит только на 0.8. Может они разные бывают? http://www.karter.ru/catalog/result.php?&SECTION_ID=260&ELEM_ID=2675 Вот такая подходит? У них написано явно что 0.8.

И каждый раз когда панельку вынимаешь - все по-новой. Маразм конечно.

Ну вот, надеюсь никто не пострадал?

Написано же выше здесь и не только, никак не установить, они сами устанавливаются поймав сигнал на радиостанции с RDS.

Скрипит все что только может, похоже на самом деле надо купить баллончик с силиконовой смазкой, и облить им всю машину))))

Я на второй день эксплуатации заметил, что пока жена садится и не закрыта одна дверь, моя захлопывается как на мерседесе) Теперь просто прошу не хлопать и приоткрываю окно, даже зимой. Когда закрывают дверь - закрываю окно назад. Во всем виноват воздух) Думаю со временем резинки не так сильно будут его сдерживать.

Тормозишь ты на гололеде, перед у тебя зацепился, а зад нет, и его разумеется потащит вперед, разворачивает, ударяешь в машину, едущую в соседнем ряду, радуешься) Вот только три дня назад прямо передо мой 12шка такой эквилибристикой занималась)

У нас в Казани средняя зряплата около 20-25, потому куча гастарбайтеров, все окрестные Йошкар-олы, Ульяновски и Ижевски съезжаются к нам. Отчасти от этого горы пробок. Куча таксистов с 12ми номерами, которые, кстати, у нас зарабатывают по 30-40 в месяц. С другой стороны квартиру снять у нас стоит в районе 10 тысяч в месяц. Смотря сколько часов в день Вы реально работаете, за вычетом перекуров, обедов, сидения в матизклубе и др. сайтах)) У меня товарищ жаловался, мол работаю с 8 утра до 8 ночи, правда потом выяснилось, что он еще и спать умудряется на работе, и фильмы смотрит сидит, и в ине

Вот я бы таскать машину на буксире точно бы не стал, если машина дорога.

У меня в этих днях должна жена рожать, так что увы...

А кто-нибудь прямо к рейлингам привязывал достаточно тяжелую поклажу? Что можно на них перевезти, если не покупать багажник?)

Тему по Вашей ссылке почитал, интересно вы подискутировали прошлой зимой) Но однозначного ответа на вопрос можно или нет включай кондей не нашел. Но похоже что с прогретым салоном и в режиме рециркуляции все же можно, ведь тогда воздух из салона поступает.

Вообще не советуют включать кондиционер при температурах ниже -6 и выше +40-45. В сильный минус, вытекающий из кондиционера конденсат может замерзнуть в трубке, что тоже ничем хорошим не светит. То что узбеки советуют включать кондей меня удивило, может у них в Узбекистане ниже -5 зимой не бывает?) Вообще хорошо бы узнать на самом деле, где стоит испаритель, если и правда после печки - значит буду гонять кондей на разогретой машине раз в пару недель. Да, как и сказал Schwarz, ехал домой, была дикая метель, снег таял, замерзал на дворниках, как следствие они абсолютно не работали из-за этого

А свечи когда крайний раз меняли?

http://www.3dnews.ru/news/electrolux-infinity-i-kitchen-holodilnik-s-kompyuterom/ Вот хороший вариант)))

Если АКБ резво крутит стартер, а машина не заводится, это явно не АКБ виноват)