Konceragen

а как у них с отверстиями под нипель?

осаго бывает дешевле на сумму до 1000 руб покупал несколько раз такие полисы (ск россгосстрах,ск гранит) у дилера \доставка бесплатная полисы проверял в самих страховых потом \необманули дилеры просто дилеры какие то льготы имеют на оптовые продажи полисов \сейчас опять курю инет найти подешевле :ok: был момент неприятный,вдруг ск гранит развалилась,а мне нужно было продлить договор пришлось у дилера заказывать россгосстрах,а он чуть дороже вышел

антикор-вещь классная,если сам делаешь и уверен в результате либо при тебе делают и под четким надзором :ok: а то родственнику сделали как то давно еще на 99-ой..приезжает довольный в деревню.дядька мой глянул и говорит: "здесь никто ничего не делал у тебя" вот облом...родственник расстроился,ему то обещали "на молекулярном уровне" :laugh: а деньги заплачены и работа принята уже... Этим летом мотя подтекал у меня всем тем,что залил в него :oops: При мойке только и оттирай пороги,багажник (кромку),двери... А вообще Дэу ржавеют..сколько гнилых Матизов катается..один такой родственни

у меня на std 2011 стояли передние подкрылки я их выбросил и купил комплект нормальных больших! ЭлТранс автоконсерван в пороги,производство Ногинск,баллоны большие,с трубкой в техотверстия брызгаем пока не польется из них Мастика АВТОНОЛ битумная в этом году проверил после зимы-не потрескалась-пластичная пороги а именно место сварного шва вдоль внешне и внутренне промазал мастикой-засохло а подкрылки я промазал мастикой и крылья заодно! когда вверх смотришь все доступное промазать ! саморезы с шляпкой в автозапчастях и купил сверлишь отверстие шуруповерто

брал авто на молодогвардейской сразу ,по приезду домой,все днище поверх заводского покрытия мастикой покрыл (кстати на днище заводской слой ,белый такой,хорошо сделано) двери через щели заливал антикор с баллонов капот аналогично+кисточкой А как не ухаживать за "четвертью" миллиона?Продавать не собираюсь очень долго :roll: :laugh: подкрылки ставил отечественные в корейский авто их покрытие все покрывал перед установкой мастикой плюс в арку залезал насколько мог и там кистью-кистью с мастикой по окончании работ (удивительно) - кисти были сломаны в районе ручки :l

А у начальника моего по работе история была: купил в 2001 году машину 1998 года из Германии При первичной постановке на учет вскрылось:на заводе на кузов VIN одну букву\цифру шлепнули друг на друга в Германии инспектор перечеркнул гвоздем и поначиркал на кузове заново всю строку VIN :laugh: с припиской а-ля "Верить" :laugh: Откатала фирма на машине три года.Сняли ее там с учета без проблем - пачка документов и фото с этими негодяйствами :rtfm: Перегонщик пригнал машину,порвал по пути ремень ГРМ,клапана загнулись,на эвакуаторе с какого то российского города в столицу. А в Москве мой нача

сфоткай мотя красного после покупки,с ожиданием тебя :ok: моему в августе год (на фото он) а 1000 км только вчера сделал.спалил,когда мимо Ногинска ехал зимой не ездил никуда-в гараже оо уже даже забрал :yahoo: доволен как слон небось,да? :yahoo: сердешно мои поздравления

Вот больше полугода стукнуло моте.. У меня 500 км пробег с августа 2011 :laugh: ,стояла в гараже. в сервис не поеду-в мае сам заменю масло\фильтр :) где покупал - на Молодогвардейке

шутка принята :laugh: а по теме: ездил в основном один и забитое гробами s90 заднее сидение его мало беспокоило ;) ща смотрю на свои s90 и представляю слабо..их в матизе :lol:

:ok: знакомый в ниве ставил радиотехника s90 с усилителем и так ездил не маялся с компонентами и звук отличный был

;) в моей комплектухе были ток передние динамики в дверях и кларион-голова а сзади проводка есть,интересно?просто остались от 2105 отличные блины почти новые URAL 6на9 спасибо за ответ,братья!

7,5-8 (без кондишена),но бывает и до 9 доходит (с кондишеном) пока пробег около полутысячи километров :) матиз то новый! может жор бенза еще уменьшится?? классика 2105,2107 у меня кушала 10-ку всегда и стабильно! но по разгону,конечно,71 лошадь классики против матизовских это что то!и задний привод как то все-таки роднее! но комфорт и дизайн,как двери закрываются и шумка (плюс дополнительно делал) -это все за корейца!!

не нужно лично мне это

денег накоплю возьму такие 311-ые как на фото по поводу качества несомневаюсь-на классике 2105 три года на таких откатал течлайнах черно-серебро цвета еще вот

cожалеем!надеемся ,что неповределись сами!?

аналогично 100%

"А любовь кто-нибудь ищет?" нет.спасибо.все есть. :lol:

мне установили на сервисе сигнализацию старлайн а61 и теперь фары сами гаснут при постановке на сигнализацию :ok:

Сделал арки в пятницу-субботу эти прошедшие.Времени 8 часов заняло,по 2 часа на арку (со снятием старых передных штатных подкрылков и установкой новых 4-х нештатных матизовских) Чем пользовался-мастика Автонол (пару банок по 1,1 кг) и антигравий-спрей TRADCO Больше понравилась российская мастика-серьезно,застывает отлично,мажется тяжко-две кисти сломано в районе ручки по окончании работ :P Антигравий вообще незастывает за 12 часов!!!Спросил у товарища ,который мне его подарил (у него опель астра 2009г.в. им обработана) говорит,что вообще он незастывает! Так что я за мастику! p

трос спидометра есть под приборкой и под моторный отсек еще можно залезть и посмотреть другой конец его-бывает откручивается и тупит!удачи!

VG1031GPL

Все автомобили президентов, министров, королей, крупных бизнесменов окрашены, как правило, в черный цвет. :D президент Эфиопии на черном Матизе с охраной)))))

Ну удачно выбрать-ездить же Вам!Сядете после удачно-положительной диагностики и поймете,ЧТО ВАША-берите!Тщательно все проверьте,удачи!

Постарайтесь хорошо торговаться!190 к и тому подобное!

или такая фото,но какой то зазор неравномерный у капота-приглядитесь гнать на диагностику 100%,но все-таки год 2008-ахтунг... это не мерседес же,где год не так важен как состояние Вы на ней проездиете пару лет и захотите продать (к примеру) а ей уже будет как шесть лет и так и будете давать объявление-шестилетний матиз бест!а это сильные слова! антикоррозийное прийдется снова делать-года есть года