Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Atush

Участники
  • Публикации

    139
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Atush

  1. ребят а я купил новый СПАРК! - УРРРЯЯЯЯЯЯ

     

    вот смотрите: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/spark/spark/atush

     

     

    да вы чё ! ))))) без меня что ли? .... балиииинннн вот обидно!!! Отабек я тебе звонил - что труба не у тебя сейчас?

     

    нормально все работает Сергей, это я в тот день до тебя не дозвонился - скинь в личку всем еще раз свой номер

  2. Нисколько не противоречу, да и раньше не приходилось. Двери узбекского Беста штампуют на заводе уже с отверстиями под молдинги. Специально для Вас, Atush, я мог бы сейчас объяснить ещё раз, почему именно так. Но, полагаю, что это будет малоэффективно. Посему предлагаю Вам самостоятельно разгадать столь "каверзный" вопрос.

    Итак, на узбекские Бесты действительно не ставят узкие молдинги, а двери для Беста, также действительно, штампуют на заводе уже с отверстиями. Вопрос: "Отчего же так?!". (Ответ можно найти в предыдущих постах0_5e19d_fff9273d_XS.jpg). Не сможете ответить - ну, что делать... Объясню ещё раз, персонально.

     

    слушайте уважаемый - я где нибудь написал что на Бестах не штампуют двери с дырками а? - покажите мне где я это писал? так что давайте не будем спорить!

  3. В этой теме и сообщением выше я говорил, что на заводе делают двери специально под такие молдинги. Но эти двери НЕ сверлят, а штампуют уже с отверстиями. На узбекских Матизах такие двери ставят только в комплектации Бест. Надеюсь, теперь Ваш вопрос закрыт?

     

    вы сами себе не противоречите а? если в корее такие двери штампуют или штамповали то и соответственно молдинги с клипсами на них и ставили, на Бестах таких молдингов нет - и вы это знаете прекрасно - все вопрос закрыт

     

    п.с. так-как выпускающиеся в Узбекистане Матизы не выходят с тамими молдингами то и возникает вопрос опять - сверлить их под эти молдинги или нет - наши мастера двери не сверлят а клеят молдинги на скотч - вот все что я знаю!

  4. в Субботу так в Субботу - давайте в том-же месте в тот же час - 10 утра за Самсунгом, только не перепутайте за Самсунгом - нужно проехать справа и заехать за этот сервис центр - ориентир напротив телебашни там где мемориальный комплекс - звоните если что 703-8112

     

    Да у Леонида можно заказать любые наклейки - можете сами даже показать что вы хотите - и он вам сделает

     

    собирайте всех у кого есть Матизы - пообщаемся - будет интересно я думаю

  5. Один раз приехал к вам в Ташкент. Не ориентируюсь я у вас))) права отобрал ваш инспектор ГАИ. теперь без проводника в Ташкент сам не сунусь..)) Но очень хотелось бы еще съездить!

     

     

    У меня пробег 30300 км, клапана не регулировал ивообще в движке ничего не менял, кроме замены масла и антифриза))). колодки и фильтры всяческие само собой менялись. так вот, дело в том, что машина очень плохо едет, шумит и разгоняется очень плохо(((. расход увеличился. ездить стало неприятно. мне тоже самое может проделать? я купил все расходники, типа памперс, фильтр топливный. клапана срочно надо будет регулировать.

     

    ты не бойся приезжай мы тебя встретим - звони если что

     

    2 всем

     

    предлагаю собраться в Субботу или Dоскресенье - давайте?

  6. Сделать можно, вот только настроить и сам вал и ЭБУ сможете? Пока я на вашей страничке про турбированный Матиз не видел отчёта о завершённой работе и успешной эксплуатации, хотя времени уже много прошло как запустили мотор. Установив тюнингованный распредвал вы ещё больше усложните настройку мотора.

     

    Максим я вам написал по e-mailу сообщение - но вы до сих пор не ответили, может найдете время черкнуть пару слов

     

    спасибо

  7. мне и моей машине встреча пошла на пользу ))) теперь моя машина летает! ))) ощещения словно снова пересел с волги на новый матиз - не успеешь отъехать от светофора как стрелка уже на 100 км/ч ))) опять незаметно быстро для меня машина набирает скорость. я теперь езжу с вот таким выражение лица :yahoo: =))))))

     

    может погоняемся теперь? :shock:

     

    Angel.uz - извини но я думаю будет лучше если ты приедешь сам в Ташкент - ато как-то непрактично чтоли получается - все ИМХО

  8. Я сейчас в коммандировке поэтому никак не смог, на следующей недели буду в Ташкенте могу подъехать в любой день. Впереди целая неделя. Давайте определимся с местом! (P.S. Уважаемые форумчане давайте посерьезнее )

     

    телефон я выше написал - звони увидимся - кента тоже позовем

  9. Если надо очень сильно -напиши Максу механику в личку -думаю посоветует что нибудь дельное!!

     

    так и сделал - уже обратился - а пока приобрел Motul Dexron ATF III - держу не заливаю - кстати в г.у тоже это масло заливают или механик рекомендует что-то другое?

  10. Попробуй http://kyb.ru/

     

    я писал им - они ответили что доставка только по России - так что заказывайте через знакомых - пусть там покупают и вам сами отсылают - а так кто найет возможность дайте и мне знать я обязательно куплю + пружины тоже нужны

  11. Ооо!!! Братья узбеки тоже планируют провести встречу!!!

    А мы, казахи карагандинцы, уже провели совсем недавно! 19-го сентября! :laugh:

     

    Заходите на нашу страничку, глядите фотоотчёт! ;)

    У нас было всё - и интервью для газеты, и автопробег, и общение, и фотосессия, и тест-драйв!

     

    Правда участников было всего трое :)

    А так нас аж пятеро! :)

     

    Но ничего-ничего! Мы ещё всем покажем! :)

     

    молодцы - неужели всего 5 Матизов на весь город?

  12. + 1 - тоже подъеду - только место встречи и время здесь нужно написать - предлагаю Субботу 25 Сентября напротив телевышки за Самсунгом - с утричка часов в 10-00 соберемся

  13. Проблема в том, что нельзя так над машиной издеваться. Взять дрель и шуровать ею прямо по ЛКП наружной стороны двери :) ... Одно дело, когда штамп двери изготовлен на заводе уже с отверстиями, далее дверь подготовлена и покрашена также в заводских условиях (как двери Беста). Другое - точно рассверлить самому, зачистить заусенцы, обработать и обрабатывать в дальнейшем. Эти молдинги НЕ стОят того, чтобы машину калечить.

     

    хм, логично - но соглашусь с вами лишь частично - потому как вопрос остается открытым - если на молдингах есть клипсы то значит их (двери) сверлили - никто не знает может это первые Матизы были с такими молдингами? - м100 они по моему назывались

  14. хорошо - без проблем - как увижу на машине такие молдинги - обязательно поинтересуюсь как-же их крепили - а в чем проблема если сверлить дырки и крепить их как и предназначается заводом изготовителем?

  15. ставят на заводе - это не тюнинг - скоро увидите все сами на новых Матизах - в салонах должны появиться машины с такими задними фонарями - передние также изменились. Пока оценивайте задние - передние как сфотографирую выложу

×
×
  • Создать...