-
Публикации
139 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Atush
-
-
Не помогай ему, пусть лучше будет матизоводом гы..... -)))
Вот тебе совет перед тем как будешь помогать ему "Люби себя, чихай на всех, и в жизни ждет тебя успех! :):):)" гыыыы... :)
вой, Ильхом ты что? :crazy: я думал наш клуб и существует для того чтобы мы как-то помогали друг-другу, по крайней мере я так делаю всегда - чем могу всегда помогу ;) :)
-
Классно! Читаю и так приятно ;)
Кстати уже получил номера! УРА!!! (но учитывая дефицит, мне дали б/у номера, да еще и заплатить пришлось) :)
Вобщем буду очень рад приехать на следующую сходку!
эээ дарагой - помоги и мне номерочки нацепить а?
-
номеров нет - так что я обратно стал Матизоводом пока!
-
два дня назад собирались матизоводы в Ташкенте - все посмотрели мой м300 - машина намного лучше чем тот-же Бест - лучше во всем - уже подумывают а не пересесть ли на Спарк
-
И еще вопрос - у корейцев нет запаски, а рем комплект, у Вас так же?
у меня стоит запаска - такой же диск как выше у корейского м300 + специальная полочка (или даже не знаю как ее назвать) с ключами которая лежит сверху запаски а сверху нее уже полка багажника - сделана примерно из такого-же мягкого материала как у Матиза но чуть лучше качеством
вообще в м300 качество примененных материалов что пластик что тряпки - все напорядок лучше и качественнее
-
У меня вопрос к обладателю нового матиза: температуру двигателя показывает?
хороший вопрос - отвечаю: температуру не показывает - но есть сигнальный датчик в одном из кругляшей - на тех что по бокам от экрана рядом со спидометром - я так думаю что он должен загорется когда температура зашкалит за пределы нормы. Например несмотря на то что на этом экранчике есть датчик показывающий уровень топлива - когда оно у меня дошло до минимума - в одном из кругляшей появился знак и стал моргать намекая на то что пора заправится, но вот указателя температуры на экране нет
-
Вопрос к Механику
Максим что можно сделать с 1,2 движком? мне не хватает тяги на низах да и вообще как улучшить динамику?
предложите все варианты какие у вас есть
а также можете подсказать про амортизаторы и пружины - они конечно лучше чем у Матиза но все же может есть что нибудь еще лучше?
P.S. Задаю вопрос здесь в своей теме - равно как и в личку чтобы и остальные были в курсе - ведь наверняка есть потенциальные покупатели Спарков
-
нууу ребята - встреча прошла очень хорошо - мне понравилось - по крайней мере Сергей из Алмалыка сидел мнимум час в моей машине просто разглядывая и ощупывая и балдея одновременно - как мы его долго уговаривали - ну проедься ты уже
Катя - я рад что твоя машна стала порезвее - тот же самый результат был у Сережки Кента - но тебе обязательно нужно съездить на диагностику итд
а вообще зайдите на Drive2.ru и почитайте тему про Матизы - там есть такой Матиз Повелитель Блох - и Баклажан - обе машинки Сергея из Ростова - он просто маньяк - если будут вопросы всегда подскажет и поможет
кстати на этом сайте он тоже есть - hedgehog - а там он MTZ
вообщем и матиз очень хорошая машинка и сделать можно охохо как много - и будет он тихим и резвым итд
ну что когда следующая встреча?
-
Ну все ребята - все желающие сегодня за Самсунгом напротив Телевышки - я подъеду к 6 - звоните приезжайте будем рады всех видеть - там и решим что когда куда и как!
Можете сс обой привезти всех желающих пообщаться заодно и посмотрите прокатнетесь на моем Спарке
-
Ох как же поднялась активность в созданной мною ветке (впервые в жизни! =)) )!!! на счет встречи - я работаю по вечерам, в т.ч. и в пятницу. но до 9. Katybutterfly а каковы планы встречи в пятницу? куда пойдем? кто не брезгует сильно испортившимся, но уже родным AL-Delfin? можно тогда туда вечерком всем съехаться в пятницу.. а если в субботу часов в 10 (кстати 1-я встреча прошла в это время в составе 2-х человек меня и Отабека) то там можно и поглядеть на машины друг друга и увидеть друг друга при свете дня, а не в сумерках искать других матизоводов в 8 вечера
Отабек, скинь мне номер свой пожалуйста на форум, у меня мой смартфон сгорел снова и ничего не видно на белом экране... я в пятницу подъеду после 9 ок?
семьнольтри восемьодин одиндва
-
к чему это?????????????
Извиняюсь - это написал не я так что не обращайте внимания - просто заходил на сайт с другого компьютера - ну вот и решил кое-кто мне насолить
По поводу встречи я буду как и договаривались и обещаю что обмоем мою машину
-
ребят мне все равно когда и где - предлагайте ато уже среда сегодня - осталось совсем чуть-чуть да
Я накрываю стол дома со своей любимой Семьей С женой и тремя детьми, а вы обойдетесь Я женатый деньги трачу на семью Я хожу в церковь Я христианин и верю в Бога :)
-
Ох как же поднялась активность в созданной мною ветке (впервые в жизни! =)) )!!! на счет встречи - я работаю по вечерам, в т.ч. и в пятницу. но до 9. Katybutterfly а каковы планы встречи в пятницу? куда пойдем? кто не брезгует сильно испортившимся, но уже родным AL-Delfin? можно тогда туда вечерком всем съехаться в пятницу.. а если в субботу часов в 10 (кстати 1-я встреча прошла в это время в составе 2-х человек меня и Отабека) то там можно и поглядеть на машины друг друга и увидеть друг друга при свете дня, а не в сумерках искать других матизоводов в 8 вечера
ну вот видите я же говорил что не все могут - так что может все-таки в субботу?
-
Отабек место назначай ты сам и стол накрывай в честь новой покупки М-300 за одно и сходка пройдёт там. А то сразу в кусты -))))
Катюша очень хорошая идея в 7 или в 8 вечера но вот для меня не очень удобно будет 65 км обратно ехать к томуже поздно. Может как небудь по другому пересмотреть? -)))
Вообщем так, у нашей единственной участницы (надеюсь пока) нет времени на выходных (она дачу строит 3-х этажную понимаете-ли) поэтому собираемся в Пятницу вечером за Сервис Центром Самсунг что напротив Телебашни.
Кто не знает обьясняю как доехать до Телебашни наверное все знают - дальше сразу после Мемориального комплекса сворачиваете направо и заежаете за Сервис Центр Самсунг с правой стороны. там есть заасфальтированная площадка - если потеряетесь звоните - мой номер равно как и Кати и Сергея здесь есть
ждем всех Матизоводов - а теперь еще и Спарководов
там и порешим где и как будем обмывать мой Спарк
кстати еще одного Спарковода приглашу - может приедет
-
Вот у нас сейчас лошадок под капотом больше чем в ПТС, в пробках и на светофорах постоянно переключаемся на N - с коробкой (тьфу-тьфу) проблем за 4 года нет, да и трассе 120-140 частенько носимся.
Не думаю что для нового будет критично увеличение мощности и это как-то скажется на коробке.
ПС. Есть же ветка где механик выдал обзор новой машинки
ребят дайте ссылку пожалуйста - очень хочу почитать
еще по моторам
щас сравнил данные по моторам которые ставятся на Авео - отсюда вопрос
значит можно из 1.2 сделать 1.4 или даже 1.6 - я правильно понял?
а потом со спорт валами прошивкой итд вытаскивать из них все что можно?
рассуждаю как дилетант ничего не знающий о моторах - просвятите пожалуйста
-
ребят мне все равно когда и где - предлагайте ато уже среда сегодня - осталось совсем чуть-чуть да
-
ПС. У Вас стоит двигатель от Авео 1,2 16 клапанов удушеный до 80 с небольшим лошадей, из 100 с небольшим.... А так заманчиво?
А из литрового автомата он уже готов сделать 1,2 и 100 лишним лошадей
Да и расход уменьшится, что впрочем нормально для нашего самоделкина :clapping:
охо :clapping: - вы меня приятно удивили - значит я неправильно понял Максима :rolleyes: , если он из 1,0 мотора сможет сделать 1,2 да еще и в 100 л.с. при чем с автоматом то это-же будет суппеерр
Представляю что можно сделать с моим мотором
надо-бы покумекать с Максимом на эту тему :friends:
За такую цену я бы купила!Но в России когда появятся, думаю дороже будут намного...
стоить дороже он не будет - нашим очень важен Российский рынок так что цену задирать они не будут
-
в субботу в 10 утра - это очень рано, особенно после такой тяжелой недели... я тоже работаю.
давайте записываться на встречу в пятницу!
1. Katybutterfly
есть еще желающие?
Уважаемая Катябабочка - раз уж вы предлагаете то уж будьте добры назначьте время и место а также оставьте свои контактные данные - ато ведь говорить мы все мастера
мой номер трисемьноль тридевять тривосемь
-
На корейских стоит, а вот на узбекских уже нет, и много чего другого уже не видно на фотках.
Когда писал про опции, имел ввиду что при заказе авто можно будет дополнительно заказать (как пример у Фордов).
не знаю откуда вы берете такую информацию - у меня есть и ABS и кондиционер, и оба боковых зеркала электрорегулируемые, и все стекла тоже, есть еще электрорегулировка фар, руля - вверх вниз (не электро) задние сидения складываются раздельно, литые диски 14 размера, релингов правда нет, CD audio система с выходом на наушники и AUX.
Наверняка мотор задушен под Евро 4 или Евро 5 (где-то я вычитал не помню) но если убрать катализатор (все равно он кончится когда нибудь) и перепрошится у Механика - машина должна стать еще резвее (рассуждаю как дилетант ничего не понимающий во всем этом - так что смело критикуйте и предлагайте правильные решения)
-
ну раз единственная пока девушка предлагает пятницу - значит давайте в Пятницу - но только вечером - потому-что большинство работают - по мне так лучше в Субботу с утричка часиков в 10 - и выспимся - и все будет видно - ну что Матизоводы - давайте поактивнее
-
ну что вам сказать
давайте по порядку:
1-разгон - често говоря от мотора1,2 в 81лс я ожидал большего - но,но, я так думаю это связано с тем что мотор нужно крутить - если посмотреть по максимальной мощности и крутящему моменту они достигаются за 4 тысячами оборотов. а тк у меня машина новая - пробег всего 800 км - я его еще не кручу как надо. Когда вез его из другого города - шел по трассе спокойно 120 - и это при 3000 оборотах - разгон нормальный - но опять таки больше 3 тыс я его не раскручиваю
2-ходовка - авто едет однозначно мягче Матиза - как мне сказали также как и Лачетти - в меру жестко но подвеску не пробивает, также нет проблем с бросанием задка - все как у нормального среднего автомобиля вообщем
3-комплектация: у нас предлагают 4 позиции - у меня максимальная но без автомата - это значит 3-я - взял специально такую тк с автоматом агрегатируется только мотор обьемом 1 литр - а там лошадей на 15 меньше: напишу чего у меня нет (и этого нет вообще в машинах производимых в Узбекистане) климат контроля, подогрева сидений, противозаносной системы, борт-компьютера (он как бы есть но наполовину) у меня нет одной кнопки Mode - была бы она еще бы показывались данные по мгновенному расходу топлива, и остатке пробега на данном топливе) еще у меня всего 2 подушки безопасноти - а может быть аж 6, ключ у меня без сигналки и бампера другие не как на максимальной комплектации в Корее - у меня решетка внизу бампера а там своего рода клыки - ну или называйте как хотите
Вообщем если посмотреть на мою машину и посмотреть на тот который испытывали в Москве (тест драйв есть на майлру в разделе авто) то вы поймете о чем я говорю
и в конце о цене - я свою приобрел за 9375 долларов в пересчете по курсу - 4-я позиция с автоматом стоит где-то долларов на 300-400 дороже
ну вот вроде и все
остальное буду описывать по мере эксплуатации авто
самое главное своим авто я очень доволен
P.S. Недавно общались с механиком и он мне поведал что для этого мотора они уже сделали распредвалы, разрезные шестерни и прошивку - и как вы думаете сколько они из него вытащили - 100лс - звучит заманчиво не так ли?
-
Да старые спарки не выпускались в Узбекистане - только Матизы, теперь стали выпускать м300
Спасибо всем за поздравления - машина совсем другой уровень
-
рассказываю: Продажи начались в Сентябре, собираться такая машина будет на том-же заводе где собирают Матизы и Нексии
у нас их предлагают в 4x комплектациях т.е. позициях
моя 3-я: поссылке пройидите и почитайте - там все есть
не уверен на 100 процентов но кажется наши спарки будут экспортироваться в Россиию - хотя и в Узбекистане очереди уже до конца года
моя собрана пока еще из Корейских запчастей - порядковыйномер 272
ну вроде все!
-
[Узбекистан] Встреча матизоводов!
в Узбекский клуб
Опубликовано: · Изменено пользователем Atush
ну ладно с номерами значит я пролетел
насчет бензина - Простым Матизам можно заливать 80 (+фишку вытащить) а вот Бэсту желательно всегда 91 - хороший - но готовься что у тебя приедут свечи в скором времени все из-за тогоже бензина - машина бует тупить итд - вон Дамир знает
я тоже ищу разные выходы из ситуации с бензином и вот один из них: - заливать октан корректор - есть такой от фирмы Hi-Gear - повышает октановое число на 6 пунктов и заодно чистит топливную систему что-ли (насчет последнего не уверен) вообщем продается он где-то за 45 тыш на 460 литров бензина хватает - получается ты добавляешь 90 сум к стоимоси бензина
может попробуем вместе купим а?
надо бы эту темку на форуме покурить - щас пойду искать и читать опыт российских коллег