AAnnTT

Ну так машина то не с нуля появилась: стиль и комфорт логана, надежность - все надеются, что тоже, агрегаты от рено и ниссан(ничего нового) - так что проходимость не хуже кашкаевской(х-трэйловской), геометрия вряд ли от паспортной отличаться будет. Так что впринципе все уже проходилось и есть возможность спрогнозировать. +опыт эксплуатации реальных авто уже несколько лет как, в сопредельных государствах.

да будет однозначно: румыны ездят, украинцы ездят... А вот с ценой в самом деле хрен знает что в итоге выйдет. А вот внедорожник из Х-трэйла не фонтан: особенно версии с вариатором, да и дизель с акпп то же. Да и геометрия у него не айс.... Да и цена, если уж на то пошло :crazy: А вот на счет подарков сильно сумлеваюсь, при такой то очереди.

да, ремень там металлический. Но ведь эти соединения по любому гнутся и в штатных режимах езды. А вот в муфте есть чему проскальзывать относительно безболезненно и соответственно перегреваться.

смешно! Шнива с 80лс и 1400кг - едет, а кашкай при том же весе и 140кобылах нет :blink: . Жук 1.6 со 117ю конями - то же не особо резвый Чего в вариаторе может греться??? Если ремень начинает проскальзывать, то это ппц, а не перегрев. Вы только над другими можете смеяться? Над собой ни как? : С каких пор форестер "нормальная внедорога"? И чем х-трэйл внедорожнее дустера???Л200 - пикап, мало кому нужен. И если для вас +700тыс это "чуть чуть", то можно только за вас порадоваться. А насчет наших умельцев: если вы не в курсе, логан/сандеро выпускается не первый год на том же предприят

9+9+4 - совсем не одно и то же, что и 22 за один присест. а я ездил СПб - Геленджик 2200км за 28часов (от КАД до таблички "Геленджик")(рекорд). Так в районе 32-34часа. Вот тут комфортность машины и чувствуется в полной мере. до Москвы 700км едется вообще на одном дыхании. До Воронежа(ещё почти 600) уже тяжеловато, а последня тысяча - вообще жесть :crazy: будет 150лс - придется менять пол машины: сцепление, коробку, раздатку и тд и тп. В итоге она будет стоить огого! До налогов и не дойдет - многие от цены охренеют. Пробовали уже как то: FAM1 забацали - где он щас? 1. это что за асы

1700км за 15.5часов? Круто. Без заправок и "кустиков" что ли? средняя скорость почти 110км/час! что то на з...ж похоже при том что: третий - это водитель каляски, как я понимаю!? Да и глупо это - так гонять с ребенком

если не секрет, то сколько по времени продолжалась поездка? (от выезда, до прибытия) ужас, как одни матизоводы презирают других ... бррр хорошая машина - это которая устраивает владельца процентов на 90

Сидеть то в выставочном может и нормально, а вот как трескаться и облезать через годик начнет - будет совсем не нормально. А дилер при предъявлении жалоб заявит, что это естественный износ и соответственно негарантия. а почему нет? Если в нашей стране накопить на что то очень проблематично. Н., Я взял Ниссан Тииду, за год вылезло несколько моментов, которые меня неустраивали. Продал, взял кредит на 3года и купил Кашкая 4вд SE+ за 814тыс. Кредит погасил за 1.5 года. Если б я годик покопил, то дождался бы подорожания (сейчас более простая ХЕ стоит 885тыс - а это больше процентов по кредит

+сигналка 10тыс(для кредитных обязаловка) + антикор 9тыс (вот кто их(дилеров)просит его делать?)+ как там с брызговиками обстоит? ... чем больше будешь обговаривать, тем потом дольше ждать а больше всего мне нравится: кожаная обивка сидений! представляю, какая это жесть в машине подобного класса :cry:

и чем же форестер "внедорожнее" рав4? :shock: ЗЫ: а импреза тогда "сверхлегкий" получается? 1. вполне порядочный вариантец, но тогда записываться будет ещё больше народу. Вон на Ё-мобиль больше 100тыс желающих подписалось, а на деле 90% его возмут только даром 2. пока продаж нету сложно реальную картину разглядеть. Производитель то больше о собственном кармане заботится! 3. какая разница сколько стоит то, что особо ни кому не нужно? Нужно создавать востребованные продукты, а не всякие "опирусы" или "вел-сатисы" 4. хозяим - барин. Можно хоть велосипед взять и экономить 5. а вот ска

ну что вы... мы тоже уже выбрали. бентли ждет нас в салоне. А мы ждем прибытия средств :yahoo: зы: а чё, форестер уже подходит под "внедорожник с ограниченным бюджетом"? ззы: 2.5л хоть взяли? самый веселый из субаровских оппозитников за последнее время

имхо: вообще глупо соваться за официально поставляемой моделью к не офф дилеру! Спокойнее изначально не циклиться на одной модели, а прицениться к нескольким. И при обломе с одной идти смотреть запасные варианты. Ну и глупо, когда видишь, что тебя начинают иметь без вазелина, идти до победного с "высоко поднятой головой" (что б поглубже вошли)

дилеры, сс...и, на ажиотаже навариваются - допы впыживают

1. логаны тоже когда то были мифическими 2. Производитель то один, значит и политика партии будет аналогичная

на логаны то не накидывают так дико! Вы посчитайте - изменение годовое цен на логаны меньше, чем официальная инфляция в стране!!! т.е. они даже дешевеют :laugh:

да вполне приличный пепелац кашкай. Подвеска не скажу что б супер тихая: не любит колдобины с острыми краями - звонко отрабатывает(относительно). А ямы глотает очень хорошо - я тут сунулся по рельсам обгонять и попал на участок ремонта, так единственный звонкий звук был, когда меня репой об крышу приложило (рост 190, сижу близко к потолку). Для машины с 20см клиренса рулится очень не плохо (сравниваю с тиида, ситро С4, меган 3). Стучит задня полка и хлам в багажнике - лечится элементарно. По подвеске ремонты: замена задних аммо из за умерших сайленблоков (гарантия). у неофициалов можно поменя

а как? НаХ посылать? типа: вы у нас сегодня 3й захотевший логан - и вы выигрываете пешую эротическую прогулку на... Это не вина, а маркетинговый ход! Что вы там рассматривали и что выбрали неизвестно, а машины при такой организации на складах не пылятся . Дустер будет тоже расходиться с автовозов (экономия на площадях огромная). Да и в дальнейшем будут на рекламе экономить. Вон видел(3года назад в 2009м) в салоне стоит новый киа опирус 2007года с бешеной скидкой и нах никому не нужный. Логанов что то предыдущего года особо не видно.

это не вина машины! Машина неплохая, но не на столько, что бы столько ждать :) от комплектации зависит. В максималке с допами на АКПП - в наличии стоят. И если попу из за цвета/комплектации не морщить - периодически отказники выплывают. а если морщить, то полгода не предел

знакомые тут ходили, смотрели: предоплату просят 100тыс и ждать больше года!!! Вот так вот - приди и отдай кому то соточку на год в оборот

плохой танцор - хороший папа!!!

китайца потом продать нормально - надо очень исхитриться

Дык их не берет почти ни кто! Цена большая(особенно на 4вд), комплектация не фонтан, внешний вид скучный, размер то же маленький для таких денег да ни кто ни куда особо не лезет - идет флуд на заданную тему :) Те кому в самом деле надо сидят на уазбуке и тп

Читайте внимательнее!!! нет "ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА". Передний мост подключается жестко и поэтому не рекомендуется использование 4вд режима на скоростях и сухом асфальте а зачем мне ваше болото? а геометрия нужна, хотя б, что бы на проселке брюхом и бамперами не шкрябать. А в болоте и танк утопить можно! что, все поголовно умные??? Или все таки только те "кому надо"??? бррр, ну нихрена себе. А какое тогда колесо главное: правое или левое (разумеется из передних)? это смотря на кокой оси колеса начнут буксовать! с таким же успехом может и зад работать, а перед стоят

у уаза нет постоянного 4вд. и передний мост подключается жестко да вы батенька оптимист!!! Во всем мире россию то на карте не сразу найдут, а вы: "нива, нива" да и геометрия у дустера лучше относительно кашкая. да и кузовня у нивы дешевле... не так жалко залезать У Уазика разные есть дизели... на патриотах - ивеко 110лс, на хунтерах ЗМЗ 92лс

получается третий первый - переключатель передач, второй - переключатель режимов раздатки... а где третий...? что то не припомню вот, примерно, моя мечта! Но я посидел, подумал и решил, что пока не готов поменять 2х зонный климатконтроль на мечту :( :( :(