-
Публикации
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Все публикации пользователя святослав
-
тоже был на рынке - видел, симпатично, но себе взял бы скорее матиз, он мне ближе что ли. относительно того, что я хочу от автомобиля))))
-
тут другая идеология скорее - правый руль и бу)))) это вам не новье на гарантии с левым рулем)))
-
норм машина, по деньгам 4-х летняя как новый матиз, на урале (в челябинске по крайней мере) не сильно распространенная, но бегают. что еще сказать.
-
джагги это походу qq6? если так то матиз однозначно. читайте авторевю на крайняк, китайцы вообще не вариант. пусть даже и дешевле. зачем вам дешевые навороты если он не будут нормально работать?
-
получается надо менять все подряд после покупки сейчас???? как у автотаза???? или автотаз рядом не стоял даже и сейчас? получается надо менять все подряд после покупки сейчас???? как у автотаза???? или автотаз рядом не стоял даже и сейчас?
-
Как не чувствовать себя ущербным в маленьком бюджетном авто типа Дэу Матиз)))
тему ответил в fflover пользователя святослав в Мы и наши автомобили
помоему это подстава какая то, не может 37 летний мужик который хорошо зарабатывает (это к тому что чел чего то уже видимо добился), испытывать какие то неудобства относительно того на чем он ездит. да кому какая разница кто на чем ездит?! пошли все в попу! я например тоже должен "чувствовать себя ущербным" - меня на символе большие внедорожники не пропускают и подрезают:-) - да хрен им, просто они идиоты и все. Зато когда ездил на шахе все ок было - тут у них логика простоая - нафиг с га...ом связываться))))))) -
хз, помоему очень оптимистично.......
-
источник : журнал купи авто №7 2010 г, они общий срез модели по болячкам делают, ЗР не помню какой номер. (было много публикаций), авторевю№3 2010 г (443), - они дают ресурс сцепления 80-100 тыс км. насчет 300 тыс. км пробега, хм очень спорно - "не каждый матиз долетит до середины днепра"))) ресурс 0,8 двигателя до кап ремонта - 150 т.км., 1,0 литра - 200 т.км. а вообще конечно я с вами согласенн - все зависит от конкретных условий эксплуатации а, насчет того можно ли верить печатным изданиям - это тема отдельного разговора - он пока по моему символу - сбывается очень даже верно)))))
-
на матизах стоит японский автомат Jatco (вроде так) с ним проблем нет совсем (последний номер журнала купи авто , журналы за рулем и авторевю) в отличии от механики - сцепление, тросик выключения сцепления, привод переключения передач (втулки), плюс если брать б/у автомобиль - возможно что пред.хозяин из за своих драйверских амбиций кончил синхронизатор второй передачи. теперь по деньгам - тросик 800+500 (з/ч+замена), тросики кулисы коробки 700+1800, комплект сцепления 4500+3500 это все требует замены к 50-70 тыс. километрам. цены ориенттровочные
-
1. не говорил что нужно купить механику, поездить год, продать и купить автомат - не надо за меня говорить. 2. правильно - первую машину, котрую она будет долбать, ломать, курочить и т.д. - нахрена козе баян если она может сэкономить деньги, купив автомобиль на механике (дешевле), получить уверенные навыки езды, потом действительно продать и купить то на что хватит средств и желания? 3. слишком дорого обходятся - кому ???? вам кто то насоветовал механику, вы купили, разочаровались в механической коробке, жизни, людях и еще в 500 вещах? тогда действительно - вся москва у нас пересела поголо
-
.....действительно Россия и маассква - действительно две разные страны......ЕЩЕ РАЗ ОБРАЩАЮ ВАШЕ ВНИМАНИЕ - НАЧИНАЮЩИЙ ВОДИТЕЛЬ. клиника похоже у вас, уважаемый..... не надо идиотничать, вы сами прекрасно знаете что их уже не производят))))))))) может и такое случиться, я бы на вашем месте не стал так априорно утверджать что не введет. Жизнь еще и не таките фортели выкидывает в принципе да, но настройки автомата у разных моделей разные так что хз. может на тех автомобилях про которые он имеет ввиду - действительно с механикой резвее убегает на низших передачах.....
-
у вас явно какие то проблемы со зрением или восприятием. 1. ЕЩЕ раз посмотрите на чем я ездил. 2. у меня не 77,99,199,177 регион - а 74, это урал батенька, или вы не знаете что это такое? это регион который (в том числе и) содержит регион 77,177,199,99. поэтому и говорю за него (за 74) продают механики больше. но еще раз повторюсь акпп тоже встечаются. 3. вас никто не заставляет покупать мехнику и еб...ться с ней (как вам видимо кажется) - это ваше личное дело с чем (или кем) еб....ться. 4. человек спросил что ей купить как начинающему водителю - ответ однозначно механика потому что ВОДИ
-
нет конечно)))))))) все болячки известны, известны сроки их появления вплоть до километров)))))плюс гарантия. чего тут страшного? плюс цены на з/части довольно низкие так что без проблем))))
-
это вы видимо "прогрессивная часть человечества" - зайдите в любой автосалон и порасспрашивайте сколько продается машин с механикой и сколько с автоматами потом будете спорить
-
в общем так скажем "на перефирии" машин с автоматом не так уж много....хотя конечно встречаются)))) а вообще вопрос у зайки был в том автомат али механика на первое время - ответ однозначно механика!
-
еще раз повторюсь: "все на собственном опыте!" мой опыт: ваз 2106 (механика :-)))) - bmw 316 (механика) - ford sierra (механика) - toyota mark2 (автомат) - периодически опель астра (автомат) - рено символ (механика) - периодически toyota mark2 (автомат), так что не надо. и про ерунду тем более. А если в москве народ как в америке уже полностью перешел на автоматы (в чем я очень и очень сомневаюсь) - перешел дак и флаг тогда.
-
не занимайтесь ерундой однозначно механика, лучше выучиться чтобы потом был "Запас возможностей". может в жизни получиться что потом придется ездить на механике и чего??? тут то и случится затык. а вот пересесть с мехники на автомат - вообще без проблем. тем более с механикой авто дешевле. (все вышесказанное на собственном опыте, если что)
-
ну фокус то реально ....авно - даже в за рулем писали! вот!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))) шутю конечно))))))))
-
хз. не знаю такого отстоя как в наших машинах по посадке я не испытывал нигде - хотя в калине норм вроде. первое время я и в рено усесться норм. не мог - то там жмет то тут не приятно. а в папином марке - очень даже удобно сидеть - только бы сидуху сантиметра на 3 отодвинуть назад и вообще супер будет)))))......а вообще почитал про рено символ - страшно стало((((((((((((((((((( чего же меня ждет то((((((((((((((((((((( жесть прямо таки. надо было брать матиза.............
-
молодец!!!!! мои поздравления!!!!! купил мою машину!!!!! держи в курсе!!!!что и как я тоже скоро собираюсь!!! не теряйся!!!!!
-
такая же ерунда была. + история про автоваз))))) и официалов: надо было уложиться в 270 - нашел калину новую седан (комплектация норма - короче самая первая с ЭУРОМ) в автосалоне продавали со скидкой в 50 р. = 227 + 50 на каски антикоры сигналки и т.п.ерунду короче укладываемся))) скидка потому что типа пол года простояла у них. посидел - после шахи 02 года - отлично. завели двигатель - я конечно в моторах не спец, может он новый, может еще че нить но блин он работал громче чем у меня на шахе))))))), короче пох, решили вроде брать. дело было перед новым годом, нас ребята в автосалоне уговарива
-
вы так не щутите - а то они самом деле начнут без сидений задних и обивки продавать - кризис на дворе - экономить надо!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
я ждал что кто нибудь так ответит))))да ну зря вы так, я насобачился ездить по боковым зеркалам, серьезно. в рено символе сейчас включаю обогрев только чтобы отогрелись зеркала, в папином марке тоже езжу по боковым - потому как обзор через внутрисалонное, тем более с правым рулем сами понимаете))))
-
дак тогда росавтопром такой же по надежности, щас хоть двери ровно стали вешать, (я про калину например, потому как сам смотрел).....
-
с этого момента поподробнее)))))). действительно все так ужасно?