HoseBarera

На зиму такие стоят с резиной 165/70 R13 http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/589061/ http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/589065/

Концевик капота идеально подходящий на матиз http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/543648/ http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/543649/

Диски Виком АРТ 139 Цвет гальвано цена 1800р за диск. http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/542918/ http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/542913/ Фото в темное время суток, днем лучше смотрятся, после мойки сфотографирую, выложу фотки в светлое время суток.

Нет, нужен трос с начинкой

Корпуса зеркал у матиза все одинаковые, что регулируемые рукой снаружи, что торосом, что электрические. Отличие только в начинке, у меня лоу кост, сам лично переставлял в свои зеркала, в левое - трос, в правое - электропривод от Беста. Просто купил за бесценок зеркала с битых машин, с поврежденным корпусом, достал из них начинку и поставил в свои зеркала. В левой, двери под трос, пришлось сверлить отверстие в железе со стороны салона. коронкой ничего сложного. Вот и все.

Самое сложное в снятии торпеды, это снять руль, с него и стоит начинать снятие торпеды, если руль не снимается дальше продолжать нет никакого смысла.

У меня тоже вода в нише, грешу на нишу заливного отверстия бензобака, т.к. снял лючок, для подбора краски.

Подключение к габаритам - это для ленивых, т.к достаточно 1 провода При подключении к аварийке 6 лампочек моргают плюс две на комбинации.

Переделывал STD, пол года назад, Ставил подрулевой от MX и задний дворник кое какая информация сохранилась схема дворников STD до переделки http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251180/ схема от MX или как должно получится http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251181/ вот разъем подрулевого STD и манипуляции под рычажок от МХ http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251182/ получаем вот так нужно добавить один провод на схеме 2 он серый идет от реле к рычажку на контакт 7. http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/251183/ остаются

Кто-нибудь знает что за диски? http://fotki.yandex.ru/users/barerahose/view/373733/

Да гофра была, ради нее и покупалась проводка.

Можно сидя в салоне, поставить на бесшумную охрану и послушать где щелкают реле поворотов.

Тоже хотел подсветку менять, но экран зассал снимать, там диод или лампочка?

Сурово :shock:

Желательно установить тумблер на управляющий провод, от сигналки к блоку, тумблер, что-бы на зиму отключать доводчик, а то он будет моторы напрягать при каждой постановке на охрану

В EXIST проводка с резинкой-переходом 965 646 55, это для правой двери, там только проводка для динамика и все стоит 250р, разъем родной. Для левой на разборке покупал.

Можно подключить питание активной антенны к желтому проводу (ACC)

Какие сигнализации производите. Если не секрет?

А как вы попадете в салон. Я так понял у вас и на дверях личинок нет?

Да действительно, очень удобно. У меня на опеле такая система с завода шла. Единственное я добавил бы еще функцию, "багажник открыт - кнопка не срабатывает".

Чтобы по температуре заводилась нужно на брелоке пред установки выполнить, хотя именно про вашу сигнализацию не знаю.

Я всю голову уже сломал, как DRL сделать сначала хотел на резисторах, потом последовательно теперь ШИМ. Последний вариант мне понравился больше. Вот только в схемотехнике не силен, но спаять могу, если кто схемку выложит этого ШИМа

Не пока только штатный Clarion? он так-то устраивает, только подсветка у него зеленая, а я панель с тахометром поставил, там синяя. Clarion разбирал смотрел, там вроде только подсветку кнопок можно сменить,а дисплей вряд ли. Хороший аргумент в пользу таблетки, но тогда не получится выдать машину за более дорогую комплектацию :lol:

Да скрутка вообще не вариант, не мало повидал скруток которым два три года, окисление на лицо.

Да, еще больше запутался :crazy: