bigmanbp

может моторчик из бачка выскочил? и оттуда вода и льется?

изначально его подарили мне. :)

neoline Mobile-i Full HD

А я видео регистратор подарил...

Вопросик возник ;) Подскажите пожалуйста какое масло в коробку заливаете и какое масло в принципе используете на Моте,и какие фильтры надо при замене масла менять-топливные только? :oops: и какого производителя по цене-качеству посоветуете :)

В коробку Механик рекомендует лить Eneos ATF III Dextron-III.

при замене масла надо менять масляный фильтр. фильтр брать MAN или родной GM.

В дрыгатель масло на любителя. НЕ рекомендуется заливать кастрол.

Поправочка: при замене масла в двигателе надо менять масляный фильтр.

paha76, цокать может если прокладка выпускного коллектора сечет. сам недавно менял.

Езжу в очках поляризующих.

Они бывают просто солнечными (около 200-300 руб.), а бывают специально для водителей (от 1500 руб.), делают все более контрастным (даже в сумерки ездить удобно).

В таких очках не только отражения торпеды на лобовом не видно, но и отражаемый от торпеды солнечный свет не такой яркий.

По вашим описаниям проблема с подшипником кондиционера и возможно проблема с главной парой в кпп или изношенны подшипники дифференциала.

Сколько займет времени ремонт и на какой день к Вам можно записаться?

И сколько примерно это будет стоить?

А электрики-то зачем? там нужен просто механик, чтобы одну железку к другой прикрутить и накинуть пару проводов.

А на счет ямы Ваш муж прав. Без нее там делать нечего.

Здравствуйте, Максим.

Недавно обнаружил шуршание-гул под капотом. Сначала грешил на генератор. Скинул с него ремень, завел двигатель - шуршание осталось. Скинул ремень и с компрессора кондиционера - шум пропал. НО! В движении, на любой передаче, при оборотах двигателя около 3000 проявляется какой-то вой. Без нагрузки на этих оборотах (при движении накатом с выжатым сцеплением, на нейтрали с отпущеным сцеплением) - нормальный звук работающего двигателя. В чем может быть проблема и в каком направлении копать?

Матиз 0,8 2006 года с трамблером. пробег 170 ткм.

Может обсуждение неисправностей будете обсуждать в соответствующей теме?

Здесь, вроде как, знакомимся с новичками, а не с поломками их авто.

Вот ссылка.

Механик всем глушит этот клапан. Пока на запуск зимой никто не жаловался.

Может кто знает? Какие расходные материалы нужны для замены прокладки рециркуляционного датчика?? ПОМОГИТЕ КТО НИБУДЬ :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help: :help:

Если под рециркуляционным датчиком подразумевается клапан ЕГР, то лучше вместо родной прокладки поставить "глухую" прокладку, таким образом заглушив клапан ЕГР.

Еще раз всем спасибо за поздравления!

Спасибо Вам всем огромное!!!!

stanislav-cold, и сколько Вы на проспекте Ленина отдали за ремонт генератора?

...

по демонтажу - установке .... притрынькался за 20 минут снимать

при наличии ямы или эстакады - да, 15-20 минут демонтажа. Даже с установленной защитой.

2к рублей не просто за замену моста, а вместе со стоимостью моста.

а по поводу геморойности - это как снимать. У меня, процесс снятия генератора на яме, занимает 15-25 минут.

Генератор можно починить в течении дня на Чкалова 74 за 2000р. (цена прошлого года). Только для этого генератор надо сначала снять.

А перед установкой, снять пластиковую крышку (которая диодный мост прикрывает) и намазать солидолом шляпки болтов (и немного вокруг них), крепящих диодный мост.

так может просто релюха без программирования паузы? или брак? или на-лово?

и почитайте инструкцию внимательней. там, на сколько я понял, программируемые идут с буковкой "п".

Детектор лжи:

http://www.youtube.com/watch?v=_mf5SOyY9xY

дал прикурить :mrgreen:

Потушил зачотно!!!

Через 12 минут юбилей)

Толик, это тонкий намек на то, что утебя сегодня ДР? Или юбилей по какому-то другому поводу?

И выглядят они так:

Передние:

 

C WD-шкой в комплекте? :)

смотрим выше - Каябу Exel-G

С днем победы в Великой Отечественной Войне!!!

В Петровске у Муси за копейки

как качество, сроки?

и где "её" найти?