Keep3R

Я за деньги прошел....зад как всегда....кто ж так проектировал тормозную систему

Да эт ты тогда рано начал лазить в машину....я до 70к только масло менял и свечи разок

А пробег сколько у тебя?

Спреем чистил....а ты разбирал его?

Менял дпдз на украинский....рхх поставил от двенашки,пишут что такой же и теперь поставил вазовские с запаянным жиклерем, единственный плюс что перестала глохнуть на холодную и дергаться, пропали провалы....но расход не уменьшился((((

Да я как то сам все делал....но бешенный расход меня одолел....менял наверное все что только можно.....бака хватает на 350-400 км

Понятно:-) ну а сервис то есть у нас нормальный?

Что значит отметиться?

Поставил новые форсунки....полет нормальный....на холодную заводится отлично,пропали провалы при разгоне. Про расход узнаю как искатаю бак.

И где этот сервис?

Спасибо и на этом....бум колхозить:-)

Я думал что они на прямую в цилиндры работают....ну а при пайке ничего не может нарушиться в фарсунке? И из какого метала сделана мембрана с дырочками из которых льет бензин?

Жалко что фото нет проделанной работы. А олово не отвалится при работе форсунки? Там же температура не маленькая в цилиндрах?

День добрый!есть у нас в городе приличные сервисы?надо определить почему расход большой и глохнет на холодную....

А где заказать украинский дпдз?

Глохнет на холодную,приходеться держать педаль газа пока не начнет ползти температура,потом нормально. При езде провалы в газульке,вроде жмешь а такое ощущение что ктото держит за зад...свечи новые,фильтры новые, масло новое,провода в порядке,дросельный узел чистил спреем,дпдз чистил.....и расход приличный, бака хватает на 350км, максимум на 400....в чем может быть проблема?

Нет трамблера 2008 года машина....еще какие варианты будут?

Глохнет на холодную,приходется держать педаль газа пока не начнет ползти температура,потом нгормально. При езде провалы в газульке,вроде жмешь а такое ощущение что ктото держит за зад...свечи новые,фильтры новые, масло новое,провода в порядке,дросельный узел чистил спреем,дпдз чистил.....и расход приличный, бака хватает на 350км максимум на 400....в чем может быть проблема?

акк медалист стоит? а то что пусковой ток больше эт пофиг?

а что это за параметр?а допустим на 55 ампер не влезит аккумулятор?и можно еще каталожные номера аккумуляторов которые подойдуи для матиза

какие аккумуляторы подойдут по размеру к матизу 0.8?

киньте кто нить цифры диодного моста для delphi/dac и какой подшипник можно поставить на смену старому?

спасибо!

А зачем менять поршень? нужно ли снимать ремень грм чтобы делать дальшейший ремонт?

через пару дней поеду в гараж уже,как все сделаю обязательно напишу,но поршень уверен жив...