Keep3R

блин....значит мне менять сам диск, корзину и выжимной?

а тогда как его затягивать, с каким усилием, в книжке написано что его чуть ли не от руки затянуть надо

ну значит у меня как раз тот случай, потому что тросик я менял, и результата ноль....пока сцепление работает буду ездить....как совсем выйдет из строя тогда займусь ремонтом

наверное так и есть, у меня покрайне мере ничего не течет)))

да мне что то кажется что даже логически если рассудить то какой смысл переклеивать все лобовое стекло, если можно просто приклеить резинку, наверное они просто "отрабатывают свои гарантийные деньги")))

да мне кажется что стекло в данном случае нет смысла вообще трогать....просто надо хорошо приклеить эту резинку, а сколько взяли в сервисе за работу? или это по гарантии поменяли?

а можно поподробней, куда могут упасть лепестки? и где находится эта пружина?

ну в таком случае лучше перетянуть его чем не дотянуть? я правильно понимаю? а ремень вам меняли в сервисе или своими силами?

а уменя со стороны пассажира....и как держится хорошо на герметике?

Кто сталкивался с такой проблемой: в промежутке между лобовым стеклом и крышей вставляется уплотнительная резинка, так она постоянно выскакивает!!!! Кто знает что с ней можно сделать на что приклеить?

ну а по делу кто что скажет? кто нибудь сталкивался с этим?

если на обкатке то двигатель лучше не рвать оборотами....а так вполне нормально при 50-ти переключатся, я вообще в основном при 60 переключаюсь и ничего жив-здоров, не кашляет)))))

спасибо большое, гляну...

да мне кажется что так долго конец ему не может приходить...наверное больше 30000 ходит матизка с таким сцеплением

кондея к счастью нет)))) а что за капиталка? капремонт двигателя что ли? А ремень когда поставлю его надо как то натягивать? или просто затянуть все болты какие отвентил и все???

У меня проблема со сцеплением, туго нажимается педаль, тросик сцепления менял, старый распушился, поставил новый проблема осталась, только стало чуть легче нажиматься с новым тросиком. Скорость иногда втыкаются туго, причем беда эта началась зимой когда морозы были около 40градусов, потом вроде весной все норм стало, а сейчас летом опять эта беда пришла и проблема эта появляется самопроизвольно, бывает нормально включаются скорость а бывает туго.... :oops:

Всем привет! Кто сталкивался с этим? Менять надо сам ремень и натяжной ролик или еще что то? может у кого то есть фотоотчет по проделанной работе, буду очень признателен! Заранее спасибо!

спасибо большое за совет....осталось найти мультиметр со стрелкой...цифровой как раз у меня есть)))

сегодня проверил патрон, лампочка сидит там крепко...так что проблема не в нем

а не может это все быть из за скачков напряжения?

не не...тряска тоже не причем, машина на месте стоит, когда включаешь-выключаешь габариты они через раз включаются

:) :yahoo: ну так в чем проблема то может быть?

да мне кажется дело не в дешевости, перегорает постоянно левый, и так же было с обычными цолокьными лампами на габаритах

ставлю светодиодную лампочку в габарит, максимум ходит дней 5 и потом то тускло светит, может иногда включатся или не включатся, она помоему там своей жизнью живет....в чем может быть проблема?