alex15

На эти не можем.

А не лучше ли в субботу?

Стоит проверить контакт на клеммах стекла. Сильно греться может от того, что клеммы ослабли. Бывает, они окисляются. Нужно снять и те, что на проводах, чуть их прижать плоскогубцами. Снимайте осторожно, без раскачки, а то клемма со стороны стекла может отвалиться. Раз заработало - значит всё правильно! :)

О проводе №5 в колодке выключателя. После перепайки резисторов в кнопке через него подаётся плюс на светодиод индикации включения обогрева. Его надо перекусить сантиметрах в десяти от колодки выключателя и припаять к 87-му и фиолетовому. Это провод от колодки выключателя. P.S. По памяти уже не помню, посмотреть негде... Посмотрите номера проводов в колодке и схему.

Совершенно верно. Вероятно, Вы паяете без канифоли... Медь паяется очень хорошо.

Коричневый провод с красной полосой зачищаем и подпаиваем к нему провод 30 от реле. Туда же подпаиваем провод 15 от реле. Далее перекусываем фиолетовый провод и подпаиваем: -к фиолетовому проводу от выключателя – провод Е контакта колодки реле; -к фиолетовому проводу, уходящему в жгут – провод от 87 контакта колодки реле. Туда же припаять черный провод от кнопки (5). -Черный тонкий провод (под коричневым) зачищаем и подпаиваем к нему провод от 31 контакта колодки реле. Кнопку нужно быдет переделать.

Вот схема подключения. Реле от Нексии и его выводы - синим цветом. Кнопку нужно переделать, в первом сообщении этой темы написано, как.

Ну, с НОВЫМ ГОДОМ, товарищи!!! :) P.S. Ваще все повымерли... :(

Да не, не ранимые, а замученные кучей ненужной информации! Ладно, раз в этой теме флудильня открылась, то напишу: Мойша, если не знаете как обрезать ролик, то спросите - таки Вам ответят! ...и, я уже писал, если ума хватило ролик на ютуб выложить, то его должно хватить и на то, чтобы этот ролик обрезать... Без обид.

Так, а зачем было выкладывать ВСЁ? Если научился выкладывать ролики на ютуб, то научиться их обрезать нужно было ещё раньше. "Полезного" видео из всего пятнадцатиминутного ролика - всего одна минута. Это вопрос элементарного уважения к окружающим, если хотите...

Автор , если не отредактивал видео , мог бы хотя бы написать с какой минуты смотреть??? Столько воды... moycha, верните мне 15 минут жизни!!! :evil:

Так вот кто сценарий передачи писал! :)

А чо, у вас там снег есть?

Недостатки , показанные в передаче, большей частью присутствуют, но само отношение к машине явно пренебрежительное - "тут ещё и кондиционер есть???", "для чайника - самое то", "как только купил, хочется пересесть на что-то другое". Некрасиво... Попробовали бы оценить вместимость и посадку третьего пассажира ( :crazy: ) на Смарте, тоже самое, но заезд на бордюр и расход бензина у Феррари, ну и т.д. При всех недостатках (а у кого их нет?) и своей "мелкости", Матиз обладает харизмой, которой нет у многих машин и более высокого класса. Помнится клубный выезд - была колонна машин 15 - так все кру

Нее, регион-то после номера.

Смотрели. Вобщем-то из положительного почти ничего, кроме чистых стёкол при тесте грязью... Даже разворот у них получился за пять движений.

Нормально! А потолок какой? :crazy:

Как хорошо, что у нас есть умеющие прогнозировать, посматривающие по сторонам, держащие безопасную скорость и думающие водители! :drinks: ...и, вообще, похоже, пришёл Капитан Очевидность и научил нас, тупоголовых...

Не стоит париться по этому поводу. Для кальциевых аккумуляторов напряжение 14,8 вполне нормально, тем более зимой. Вообще, чем для аккумулятора грозит повышенное напряжение? В двух словах - тем, что он бысто зарядится и начнётся его перезаряд с закипанием элекролита и, следовательно, выкипанием воды и понижением уровня.

Ну, совсем уж страшилка!

Вам просто хочется так видеть... :) Ну не бывает чудес, пусть даже с полностью зеркальными отражателями, невозможно от этих светодиодов получить приемлемое значение силы света. :(

Да, конечно хилая. По силе света это не ДХО, а габариты. Но за идею - плюсик.

Советую Вам, для начала, поставить пока имеющееся реле. Во-первых, оно у Вас уже есть, во-вторых, расписано всё вроде-бы понятно и не слишком сложно, особенно для первого раза, в- третьих, будет тренировка и уже "подготовленная база", если захотите поставить реле с таймером.

С этим реле, если его включить по первой схеме в первом посте этой темы (описание до слов Тащимся! :) ) обогревателем управлять так же, как и просто кнопкой - т.е. нажал кнопку - обогреватель греет, отжал кнопку - он выключился. Без включённого зажигания обогреватель не греет пАлюбому. :D

Для начала - о каком реле идёт речь?