Матиз 266

Ты имеешь ввиду, что плоскость обода рулевого колеса НЕ перпендикулярна рулевой колонке?

Возможно, у вас просто закис поворотный механизм, капните пару капель масла со щупа в место сочленения основы и поводка и поработайте поводком к стеклу - от стекла несколько раз, должно помочь, у самого такая фича была.

С 2008 года на Матизах нет трамблёра.

При увеличении количества воздуха на малых углах открытия ДЗ датчик кислорода видит бедную смесь и соответственно пытается выйти на нормальный стихеометрический состав, увеличивая количество топлива (время впрыска). Об уменьшении расхода топлива при таком тюнинге не может быть и речи. Улучшилась динамика - будь добр, заплати за это топливом, физические законы не обойти никак.

Потому и говорю, что каждому надо самому попробовать с дудкой и без.

SLAVA44 Такая проблема ещё бывает, когда разобьётся гнездо, в которое вставляется тяга поплавка и получается, что контакт подвижных контактов на поплавке с платой реостата теряется, и соответственно скачут показания на приборке. Лечение - вытащить модуль бензонасоса, выщелкнуть с двух защёлок тягу поплавка, отогнуть два контакта на пластиковой основе тяги поплавка и всё собрать в обратном порядке.

dead_fly фонарь

mx07 У каждого своё ИМХО, сам снимешь и попробуешь - сделаешь вывод для себя. Снять - три миуты, поставить - тоже. Тут кто то писал, что снимал на двух Матизах - так на одном - реально лучше, на другом - никакой разницы.

В Краснодар за фонарём приедешь?

1: well_rett - еду один 2. Lollik +3 (количество народа, едущего со мной может меняться, но я еду точно) 3. Матиз 266 -1

Привет всем! Во вторник был в Сукко и Джемете, интересовался отдыхом. На мой вопрос о необходимости бронирования мест для отдыха на 10 - 12 июня мне объяснили, что смысла в этом нет. т.к. в это время всё везде практически пустое, отдыхающих ещё нет и выбрать жильё и поселиться по приезду можно без проблем не заморачиваясь с бронью. Я думаю, такая же картина и в других курортных местах.

Трасса - 7 литров, значит скорость выше 120 км/ч. Так?

Многие тут врезали нештатные противотуманки в штатные заглушки ПТФ,

Моему Матизу тоже в июне будет три года, пробег на настоящий момент 95 000 км. ТО прохожу у Сергея (Мастер-матиз).

И тебе привет.

bibliofil Для информации - снять бензонасос - 5 минут, требуется только головка на 8, заменить форсунки 10 - 15 минут, требуется головка 12 с удлинителем, плюс головка 10 - снять блок катушек. Работы в общей сложности на полчаса, а разговоров уже ......!

Не против.

Со свистом обычно ремешок проскальзывает. Попробуйте подтянуть его.

Сегодня был на море в Джемете и в Сукко. Народ купается вовсю.хотя вода мне кажется прохладная ещё. Это на берегу в Сукко.

Возможно. У меня на штатных после промывки свечи были в норме, вообще никаких нагаров, но движок стало колбасить, после тарировки форсунок выяснилось, что одна переливает а другая была негерметичной, т.е в закрытом состоянии пропускала топливо.

У нас в крае 26-го - ЕГЭ

И я намотал 10 000 км с новой панелью

Ну это вопрос к Lollik или её знакомым, которые с ней едут, может у них будет место для тебя.

И я о том же.