xVM

Вопрос в другом: а для чего отговорить-то нужно?

Что-то терзают сомнения, что простым механическим переносом памяти будет осуществлен перенос личности и осознания себя самого как есть. Формально тот же чел будет, да только реально-то уже не тот. Тут не все так просто как клонирование, хотя и клонирование не просто.

Да-а-а-а-а........... Тяжела масса глупости................. да и "темноты" в своей основе. Жизня в ракушках, что проповедуют и у нас на форуме. :ok:

Только нытья прибавилось.

Устаревшие понятийное сравнение. На фоне падения нравов и моральных ценностей, невоспитанности и распущенности. Сожительство оно и не иначе как сожительство. Сиюминутная выгода и пресловутый компромисс (при этом необязательно материальный). Расчет - это обычное дело в материальном мире = за деньги. А отбор - на то он и отбор, что выбор партнера = по признакам. Грань в расчете и отборе тонка и зависит от наличия низменного инстинкта в жаджде "халявки съесть и на ..й сесть". (извините, если грубо получилось) Основная ошибка в том числе - это когда "ждать, что называется манны

Такие слухи регулярно промелькивают. В свое время меня (и ряд сослуживцев) от работодателя от имени партии направляли в участковые избиркомы в комиссии. Так тоже было что-то типа указания негласного голосовать "за ..." (подставить "правильное") партию от кого мы тама есть. Просто забил на сие указание и голосовал по своему усмотрению. В этих слухах пахнет "рабы немы, мы не рабы" ...или рабы...

Даша, спасибо! Посмотрю что-нить себе. :)

Афффтары пишЫте исчО!!! :)

Видать мозги промывали. :)

Во-во... :) Палки о двух концах, если поболее таких вот мужиков, так чинуши начнут со своей властью войска привлекать на подобные разборы, а результаты этаких вещей - можно посмотреть на ближнем востоке.... ....в ощем, одни зарвались, а другие глотают жЫжу. :pilot:

Да, ruta66 дело советует. У себя на Нокии тоже так настроил - стоимость трафика в разы ниже чем при использовании классических wap-настроек (быстрее-лучше-дешевле).

А у меня одноклассники постоянно глюкавит. Сервис по задумке интересный, но........... ВКОНТАКТЕ - первый раз увидел, может гляну. А так еще moikrug.ru есть с похожей тематикой, но оно больше на деловой лад настроено. Очень похоже на ВКОНТАКТЕ

Пропаганда рулит.

А не суть где действо разворачивается, это для привлечения читателя, а подумать - так там тоже есть над чем и паралеллели провести с настоящим и недалеким прошлым, а так же можно и над ближайшим будущим, но не в плане технического прогресса, а в отношениях между себе подобными. К чему и вел спич в предыдущем этому посте. Читаем снова и осмысливаем. :)

Улыбнуло.

Спустя какое-то время стандартные мелодии надоедают, вот тогда и возникает необходимость в новом. Я вот все не соберусь поискать какой прогой можно нарезать треки... ...но и пока есть еще задел из "радио" на будильник. %-)

Ндаа-а--аа. А как бороться? А к вам придут и так же - свали... Вспомнить Бутово......... И где правда? Кто из них прав кто виноват? Сложно дать однозначную оценку не имея достоверных данных.

А кроме "именно этих точек" весь остальной путь обустроен что ли? ;) Возврат к --------------- 2 Vladimir_M : Ну, я ни "...взять в советчики смерть...", ни "...ложась спать, надо вспомнить..." - не пользуюсь. А Кастанеду что-то читать не хочется. Смысл не в формальном тексте, а между строк, т.е. выводы надо делать, а не чтиво листать. (мне и Стругацких хватает :lol: )

Путь - это жизнь, а подмена призрачной цели пути - как бы счастья - зря. Пункт назначения пути - смерть (пока не придумали еще элексира бессмертия. Очень часто люди не хотят замечать очевидные вещи. "...просто не замечаем, и принимаем все как должное, и ждем чего-то необыкновенного..." - хотя все оно рядом, под рукой. Вместо того, чтобы обустроить путь, вижу то, что часто - поступают наоборот под действием самообмана: обустроить только несколько точек _целого_ пути, а счатье - все где-то в недосягаемости.

О, шизззззза!!! Даже улыбнуться этому как-то не в тему. :yahoo:

Ну не знаю. Частенько по трассе до Тулы притапливал до 130 - идет как родной и даже ловил несколько неровностей хороших на стыках - стойку пробивает, но идет ровно. Единственное, если "трамплинчик" попадался - так тут все что будет сравнительно легким - подлетит. На юга ездил, капот приоткрывал для улучшения вентиляции, так его на скорости за 110 - начинало прижимать почти до закрытия (датчик открытия капота формально показывал его закрытие). ЗЫЖ это всего лишь опыт... совет: так не лихачить независимо от машинки.

Вот-вот! Как раз "успокаивают" - а зимой расслабляться нельзя, впрочем, как и летом в принципе, но относительно лета - на шипах или нет - аккуратнее надо ездить. Что частенько и забывается... Обсуждали уже в топике про зимнюю резину об этой успокоенности. :rtfm: -------------- А летняя резина в основной своей массе - более жесткая, соответственно и ламелей на ней меньше делаю, т.е. более гладкая. Зимняя в основном - наоборот : мягче и ламелями вдоль и поперек. Правда вот в магазине смотрел GoodYear Extreme - новая, но резина что-то даже в теплом помещении твердая и ламелей со

У меня таки грустя по Матизку осталась: во многих вопросах как раз его оптимальная малоразмерность очень выручает... и вид прикольный - больше нравится, чем Спарк. :rtfm: Если б не сменил машинк, то с бОльшей долей вероятности к Максиму(Механику) поехал бы коленвал и разрезную шестерню ставить. Еще бы чего подумал с установкой дополнительной электро-печки. Про угольный фильтр в соответствующей теме писАл - хорошо и полезно. :yahoo: Теперь буду думать как в новой сие реализовать (проще по идее будет). ЗЫЖ А относительно электропечки идея появилась - использовать обычный тепловентилятор

Скорее все-таки пересело не большинство. А с оценкой правильности процесса - вопрос относительный.