-
Публикации
156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем xVM
-
-
-
Да, буквально вчера и позавчера на перекрестке с 11 Парковой
Угу. Именно про этот перекресток в частности и говорил.
-
Средняя первомайская в последние несколько дней - страшная улица. Вроде и тихая и спокойная, но аварий тама уже видел - ну очень много. Избегаю ее, чего и вам с сочувствием советую.
-
Да просто не ясна человеку подноготная в происхождении: По крайней мере со своей стороны, я просто радовался тому - какая все же хорошая машина Матиз, никаких мыслей по запечатлению _доказательств_ даже не возникало. Обсуждение велось на матизном форуме, и по другим форумам хождения с голословными понтами не было...
Самодостаточный обмен успехами и не более того (субъективно на мой взгляд).
-
Дк, ето если машина нормально официально снята с учета, значится за ней как бы и нет греха или что-то по-другому?
а номер собссссно утилизирован...
-
Да не лезла я ни в какую "дырку". Еще раз повторюсь!!!
1) с Нижегородки ухожу из правого ряда под стрелку направо,
2) одна полоса, через 500 м, поворот налево в мои дворы, т.е. чтоб мне туда проехать мне надо пересечь встречное движение,
3) заранее!!! включаю поворотник, дабы показать "не обгоняй, либо обходи справа, буду поворачивать"
4) Он не обратив внимание на знак подоваемый мной поворотником, стал (видимо назло) обгонять меня слева по встречной.
Обращаю внимание, что там сплошная, есть прирывистая в мой поворот...
А! Ну, так тут совсем другой случай: Дуракам закон не писан. Торопливый очен-н-на-делавой на всю черепную коробку.
Не бери в голову! :victory:
чем я ему насолила, за что он меня обиделТак какую тему тут в сабже и обсуждаем - хамы.
Не ожидала я от маршрутки такой вежливости))Реально встречаются такие маршрутки. :pilot:
-
надо налево во дворы уходить, включила поворотник заранее, так нет ведь не пустил меня обгонять стал...
А он разве обязан был пропустить перестраивающегося из ряда в ряд?
-
Колеса на рельсах скользят
Дык, эта... По железу вроде любая резина скользит, а шипы тем более.
-
А разве элементарно маленько маслице по каналам разогнать до поездки не надо разве? Завелся и погнал?
-
Тоже второй вариант.
Ибо, как правильно сказано:
1. Основная причина пробок - безграмотное планирование застройки, неправильное соотношение пропускной способности дорог и жилья, предприятий, офисов и т.п.Может для начала посадим архитекторов и тех, кто такую застройку разрешает/осуществляет?:-)))))
против стационарных постов, но с другой стороны,Дк, смотрим пунктик выше в цитате.
Потому как если кто ездил на юга наверное видел стационарные пункты, которые по грамотному (ну, более-менее) - распространаются на несколько полос. или по типу как там при въезде на платную трассу: сколько полос - столько и въездов-выездов с КПП.
-
А если большая рыба ловиться перестанет? 8)
-
А мне вот любопытно, если народ придет и изъявит волю путем "порчи бюллетеней" - типа более одного знака в клетках : в каждой клетке надпись "на фиг!".
"Против всех" - это было фиктивное поле для "неопределившихся", кто ставит на победителя, так и его убрали.
А вот показатель : явка обеспечена, но голос явно не отдан ни за кого........
Обычное дело - или не пойти, или отдать за "раскрученную фигуру", а вот поступить по треьему варианту?
-
Ответственность пешехода и водителя отличается в разы.
Я бы сказал иначе: Безответственность отличается в разы. Потому как сейчас много пешеходов становятся водятлами, а какими они водятлами были - такими и остаются пешеходами за рулем.
. На зебре - это значит, непосредственно на зебре. когда водмлы выезжают на неёУпс. Извините, действительно не понял. :crazy:
Тогда прааааально дедуля (относительно) делает. :)
-
и это правильно и нужно.
да только кто ж енто слушаеть? :shock:
-
когда видел, что машина остановилась на зебре, бил палкой по капоту и скрывался в толпе.
Дык, это он наоборот отучает останавливаться перед зёброй и пропукать народ. :shock:
Мне вот временами боязно кого-то на зёбре пропускать из-за едущих следом за мной. :evil:
Хотя, при возможно всегда пропускаю, если намерения пешехода ясны.
--------------
А относительно сабжы... Сочувствую, но все же тактичнее надо. И смысл "Подставить другую щеку" не в буквальном, а вот мне думаеться именно в этом смысле - что не хамить в ответку.
------------
А относительно реакции пешеходов, так вот уже были случаи расправ над пешеходами - обсуждали где-то в рядом...
И вот кто его знает, чем именно вызвана та реакция, тем ли, что сам совсем конченный идиот-водитель, или под действия пешехода не стал подставлять вторую щеку, а сразу наотмашь по частям тела ответил....
-
Хорошо бы на месяцок провести акцию "День без ПДД и ответственности" - вот тогда веселье будет. :shock:
Я тогда предпочту дома отсидеться в неоплачиваемом отпуске.
-
Ну я же не создавала аварийную ситуацию...
Но получается так, что желание создать аврийную ситуацию возникло:
А я никак не могла ему отомстить,На форуме и так по жизни советовали (да и кажися по правилам) : "Включаешь аварийку и медленно останавливаешься не меняя полосы". (А чем это кстати не месть, только с правильной стороны?)
-
Тогда что означают страшилки о сожженых клапанах и поршнях? Есть в них какое-то рациональное зерно?
Эти страшилки исходят из того, что бензины с разными ОЧ горят по разному - медленнее и с мЕньшей температурой, или быстрее и с бОльшей температурой. Т.е. 98-й сгорает ощутимо быстрее и горячее 92-го или тем более какого-нить 78-го, если клапана/поршни не рассчитаны на такие температуры (читаем, под такой бенз) - прогорают на ура.
-
А за всех и не говорил. :blink:
Что-то увлекся осуждением неправильного. :oops:
...не все они так плохи, а ошибиться может каждый...Вот именно к этому и клоню: руководство ошибочными стереотипами.
Если "...так советуют в автошколах и опытные водители..." - это не значит, что совет правильный. Хотя чаще - норм...
Мой флуд направлен на то, что некорректно называться учеником...
...да и по отзывам как раз У - выступает часто красной тряпкой для ... (подставить нужное).
По-человечески надо относиться к людям.Что собсссссно и стараюсь делать - и пешехода пропустить, и дистанцию держать, и впустить/пропустить кого - при возможности мне не трудно...
Если я еду вся во внимании? Как бы чего не начудить и делать все по правилам?А зачем тогда значок, что ученик-то? :oops:
-
Конечно. Многие хотят стать исключением из правил... :-(
Ну, не хватает мне опыта и навыков при езде по московским улицам, но значки я не клею, чтоб меня прощали за мои недочеты.
Наличие оных значков расслабляет. Да и вопрос уместности значков.
Расписался в собственном бессилии - будь добр тогда не ездий.
А то и получается, что ездию как могу, а еще мне преференции подавай, как тем, которые с маячками ездиют по встречке и т.д.
ЗЫЖ Никого лично не обвиняю и обидеть не пытаюсь - все озвучиваю со стороннего взгляда на бардак.
"Чисто не так где убирают, а там где не мусорят"
(Не спорьте! Есть такие 100%!!!) И они среди нас! Бойтесь!А такие тем более значки не клеят или клеят очень редко.
Да и не повод это - поступать аналогчино им.
Как в соседней ветке про бедность и праворукие машины хорошо было сказано "Де, не повод это!" (ссылка)
-
Я думаю, что степень сжатия определяет минимально возможное октановое число.
Скорее всего прав. :blink:
-
а по-моему так наоборот. что в пробке страшного для новичка?
Я про часы пик, но не до такой степени когда все встало, а когда уже очень много машин и скорости еще сохранлись до района 50-60, а то и выше гоняют в промежутках между машинами.
5. Если ваша полоса медленно идет и нужно перестроится на соседнюю, а она идет намного быстрее например на 30-40 км/ч, тогда просто тупо снижаете скорость создаете у себя впереди запас в 30-60 метров до впереди идущего транспорта, смотрите в зеркало высматривайте "дырочку" в соседнем ряду разгоняетесь как можно быстрее ровняетесь с соседним потоком и перестраивайтесь (и все это конечно нужно делать быстро, что бы не нервировать водил).О! Спасибо! :blink: Что-то я как-то сам до этого не допёр, но был близок к разгадке.
-
У меня складывается ошибочное ощущение, что все москвичи любят тов. Лужкова. :)
Может голосовалку?
Но только не факт, что данные будут корректными.
-
Да езда по москве в часы пик - это постоянный стресс, так что новички - не вам одним трудно. Накатаете маршруты знакомые - легче будет, а потом и за незнакомые дороги можно будет браться. :)
Я когда Матиза с автосалона забрал (первая своя машина) - по ошибке через центр вечером в час пик поехал, и хоть опыт вроде как был к тому моменту - но было жутко, как обычный новичок временами даже глох (до этого только загородом или в небольшом городке катался). Так что без паники! :ws: Все наладится! Главное тренировать себя на уверенность действий.
Matiz vs. Suzuki Splash / Opel Agila
в Давайте сравним
Опубликовано:
В духе современной религии - "выкачать бабла побольше любой ценой".