DaY

Нет, это типичный пример преступного пренебрежения к другим участникам дорожного движения.

Прошу пояснить вашу позицию по этому поводу. Желательно в картинках. А то на словах вы все мастера.

 

Своё мнение по поводу ксенона в галогеновой оптике в картинках я уже высказал в своём блоге.

Действительно, при разъезде со встречкой лучше смотреть вдаль. Так гораздо лучше. Недавно опробовала, мне так комфортнее, хоть к обочине не жмусь. Объясните мне, как "чайнику" - так и должно быть, чтобы правая фара светила дальше левой?

Надо смотреть не в даль, а на свою обочину на границу света - так ослепления практически нет.

 

Если посмотреть на стену то свет представляет из себя галки. Вот правильно настроенные фары:

Так что на дороге это выливается что правая фара светит чуть дальше левой.

У меня с детства не очень зрение. Езжу в очках. Так что как только машина попала ко мне в руки, я сделал вот так. Никогда не думал, но теперь наслаждаюсь ночными вылазками за город. Окупилось подобное уже давно - безопасностью ночного движения, снижением утомляемости глаз. У нас на форуме целая тема про это улучшение.

Валяются в тольятти четыре чёрные штамповки штатной. Одну надо прокатать. И на одной летняя резина. Отдам самовывозом. Пишите в личку.

Еще танцы на льду, с 20 секунды на весь экран:

http://www.youtube.com/watch?v=iEVeQbdLebg#at=31

Внимание вопрос, сколько матизов замечено на этом видео, где наших бьют:

 

http://www.youtube.com/watch?v=3HJJ_3YSxkg

А изображение четкое? На BMW насколько я знаю лобовые стекла под HUD дисплей другие (внутри установлен специальный слой клиновидной формы). Если стекло обычное то изображение сильно "двоится".

Не сильно. Всё читаемо. Фото и видео здесь можно глянуть.

Вопрос, а при снятии и установке сальников К/В и Р/В есть какие нибудь нюансы? Чем вынимать сальник? Нужен какой нибудь специнструмент? И как ставить новый? Аккуратно на вал одеваем и все?

мануал читайте: http://matizclub.info/article/a-70.html

Занос в повороте с 7:00

http://www.youtube.com/watch?v=Nd4ovWCu2dg#at=420

 

главное тормоз не жал, может газ просто бросил.

Всё сам нашёл и сделал.

 

вообщем кто хочет на спарк МКПП поставить вот такую красоту:

 

 

Ставьте вот сюда диод:

Ну во-первых на фотках днем не совсем понятно насколько ярко они светят...

Вот вот, зря дневные запостил. Счас начнётся песня что не ярко и не заметно, которую я слышал когда сделал на светиках.

Оставлю это здесь. Под Mando номером BN60273 за сущие копейки продаётся Valeo 96566262. Одно не пойму, данный генератор везде идёт как 65А, а на наклейке 70А.

 

 

 

ЗЫ: А редиска Механик так и не колется куда и какой вставлять диод на спарке МКПП. Попробую так поменять, посмотрим может фейрверк новогодний будет :laugh: :shock:

и туда же ваши противотуманки со светодиодной лампой :D

В отличие от вашего колхоза светики в туманках реально светят - есть отражатель, есть источник. Да светит во все стороны равномерно, но это и было целью.

всё прекрасно видно. И всем кому без надобности туманки такое советую, да конечно это затратно (одна лампочка в туманки стоит от 600р), сравните по стоимости с колхозной лентой.

И я не избежал участи заменить родной после 6-ти лет работы :)

 

Вроде взрослые люди, а такой откровенной фигнёй маются - ленты гомосяцкие втыкают и еще называют это ДНЕВНЫМИ ХОДОВЫМИ ОГНЯМИ. По фото всё можно оценить что этот отстой светит как габарит и не более того. Надеюсь что за подобный колхоз начнут по полной разводить.

Местные начинающие девушки доставляют прямо в клинику: http://tol.carobka.ru/publications/news/13167/

А своё фото не судьба сделать чтобы посмотреть что вас там смутило?

 

Моё фото подкапотки: http://a.d-cd.net/dd770cu-960.jpg

причем я в них не вижу смысла - предыдущие после замены сдохли в первую же зиму, езжу теперь на полумертвых.

У меня штатные с 2006 года :) До сих пор не потекли и адекватно отрабатывают неровности.

Просто решил что пора и честь знать - меняю на Kyb + пружины Lesjofors (4014203)

 

И так фото.

 

В комплекте инструкция в картинках и гайка.

 

 

 

 

Амортизатор Kayaba 332504 / 332505

 

Амортизатор Kyb 332505

 

Вот так садится на пружину Lesjofors (4014203)

 

Да, номер остался тот же. Просто одинаково и в азиатском каталоге и в европеском стали стойки располагаться. На драйве девушка уже одна ставила, сказала что номера именно эти.

 

Мне по 2 088 руб вышли за штуку. Не в эксисте. Так что я думаю цена адекватная, по сравнению со штатной :)

Почему разошлись? Механик два года назад щупал эти стойки. Я видел их фото - они для европейской версии шевролет матиза.

 

Заказал на свой страх и риск. В этом году поправили каталоги и переделали стойки - теперь они под нормальные пружины и с кронштейном под ABS.

Kyb 332505 и 332504 можно смело заказывать. Нижняя чашка под штатную пружину. Есть кронштейн под датчик ABS. Вечером постараюсь сделать фото.

Сегодня в Саратове на улице Танкистов cтолкнулись ВАЗ-2114, ВАЗ-2107, и два «Деу Матиза». Как сообщили очевидцы аварии, «четырнадцатая», ударив «Матиз», вылетела на встречную полосу и в лоб столкнулась с «семеркой». «Матиз», получивший удар от ВАЗ-2114, задом ударил еще один «Матиз» и врезался в столб. В результате аварии водители «четырнадцатой» и «семерки», а также пассажир «Матиза» госпитализированы с травмами различной степени тяжести.

 

источник с фото последствий

 

 

Смотреть с 2:40

 

Очередной тест от BWMService подтверждающий что все масла одинаковы полезны. Так что протвники ATF в МКПП могут пройти и почитать различия масел.

Я вт так Q200 поставил:

Генераторы Валио -Мандо если ставить на Спарки 0,8 и 1л с МКПП нужно ставить дополнительный диод, на Спарке 0,8л АКПП этот диод присутствует в проводке, а с МКПП его нет.

А спрошу еще разок какой диод и куда подключать на 0,8 МКПП, схемы для МКПП и АКПП вроде одинаковы.

 

 

Вообщем мне хватает штатной мощности 65А. Не пойму только почему разница артикулов BN60273 и GM 96566261 доходит до 2,5 тыс за одно и тоже. Притом что BN60273 явно написано MANDO и 70А, а вот GM - MANDO 65A, чудеса.