Aramis

Давайте ещё про двойной выжим поговорим?

В зависимости от типа сигналки (выходов) и типа активаторов.

Я - таким образом - спалил выходное реле.

кода рвется трос - рычах становиться ватным.

Если после оттаивания - могло залить блок водой. Вот он и орёт.

Почему все тут уверены, что ИП-шникам не дадут кредит? Кому-то отказывали? С доками - только на первый взгляд сложно, а на самом деле декларации за 10 уже все давно сдали и предоставить их банку - проблем быть не должно.

на 4-м фото - серая - разве не грунтовка? а что тогда? Для тех кто не понял - поясню - это САМАЯ нижняя часть порогов (сварной стык). Как правильно уже заметили - обцарапывается при поддомкрачивании машины, об снег и прочее. Нужна экспертиза..

Залил "жидким ключём" и через пару минут открыл. Только не дешевый "хорс", а нормальный.

таких тем уже море наплодили..

Зарядите аккумулятор, или заведите машину прикурив от другой. Будет ясно в чем причина.

Как я понял - это не пороги, а выступ под машиной. Любая экспертиза скажет что Вы оцарапали эти части (они - самые нижние) при езде о снег, лед или поребрики (или, для москвичей - бордюры).

Но съездить по ругаться - думаю стоит. Как минимум попытаться отремонтировать по гарантии на кузов.

The best:

и

Металлический, герметичный и стильный.

Без горелки менял. А зачем она?

Если колесо стукнули - может и с полуосью что.. Загнулась например слегка;)

Если я правильно понял - речь о шаровой с рычагом?

Была на форуме вся процедура с фото, поищите в ФАК. Но сразу предупреждаю: если у машины приличный пробег - без пневмозубила или сабельной пилы - снять рычаг врядли удастся.

Спасибо что напомнили, Борис /Привет из питера!

Согласен с предыдущим оратором. Выжимной либо корзинка. Будете менят - ставьте усиленное. Лучше в сервисе.

Александр, а можете вы, или кто ещё - полность описать процедуру продажи/покупки БУ автомобиля? С уточнением про "передачу денег", необходимость "договора" и прочими нюансами..

нене.. бывает хруст. Только уж не помню причину. Звук похож на трущуюся резину. У меня такое было - то ли от амортизаторов (накрылся подшипник амортизатора и при вращении издавал звук) то ли от шаровой..

Вы не там покупали.

Сразу забудьте про возможности:

Запросто развернуться в один прием на дороге.

Запросто запарковаться в один прием на небольшом местечке.

Запросто заправить полный бак на 700 р.

Запросто протиснуться между машинами/трамваями/рядами в пробке и объезжая ДТП.

В остальном - только плюсы:)

В общем не знаю как там у Вас с движением, но для Питер/Москвы - у матиза много плюсов.

ПРОСТИТЕ, НЕУДЕРЖАЛСЯ, ПРАВИЛЬНЫЙ ВОПРОС БЫЛ БЫ НЕ КАКОГО ЦВЕТА, А ИЗ КАКОГО МЕСТА! ВОЗЬМИТЕ ХОТЬ ОТ ПРИКУРИВАТЕЛЯ, НЕ БУДЕТ ПРОПАДАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!11111!!!11!!!

(надеюсь не забанят):lol:

1000 км - многовато. Позвоните в сервис и узнайте. У каждого - свои правила.

На автомате плохо из сугробов выезжать..:icon_question:

wintr9, простите конечно.. :lol:

Если хотите получить серьезный ответ - пишите серьезный вопрос. Спокойно и размеренно. Какая "спидола" с кем замыкает..

Болтики туда вплавлены. Замене не подлежат. Меняются вместе с "облицовкой"" .

Якiй славный язык у наших братьев:)