жуки

Шевроле это не деу, у нас тоже есть дилеры шевроле, но деу они только могут обслужить не предоставляя никакой гарантии.

Сам лично недавно такие получил....

Забил на гарантию вообще. Если нет АКПП, то гарантия себя точно не окупит. Будущая замена диодного моста в генераторе столько не стоит. 5тык не адекватная цена, да еще до Иваново доехать нужно...

Каяба по кругу 5кРуб? :crazy:

Значит совсем не сростется с покупкой авто Российского производства. Уж лучше б/у, но ино.

Все и всем же уже известно про качество наших авто, с годами это качество лучше не становится, не понимаю какие могут быть сравнения? Смешно читать посты владельцев наших ведер, что ТАЗ просто самолет, если бы не ездил, то может и поверил. Кому Вы тут это доказываете? Как и встречаются "умники" на ТАЗах на дороге, доказывая, что их авто быстрее рвет со старта....смешно прямо. К чему все эти потуги? Все равно по безопасности, комфорту и качеству ино лучше на порядок, а про технологические решения и моторы, то РФ производители отстают как минимум на 20 лет от зарубежных аналогов. Так что считаю

Еще и под газпромнефть.

А что же еще, закись азота? :) :yahoo:

Это уж точно подмечено, еще приемлемо на Калине ехать до 100км/ч, потом вой всего достает. А в полголоса в ней даже на холостых оборотах ничего не слышно. Разгонял свой Моть до 180км/ч по спидометру, ничего никуда не уносит. Если ям глубоких нет, то до 130-140км/ч можно комфортно ехать. Вижу один плюс в калине-это колеса большего диаметра, т.к. дороги у нас не очень. Остальные одни минусы. Да и секасом нужно не с машиной заниматься....

Не знаю как насчет очистки движка, но когда бываю в Москве заправляюсь только на BP, мотор резвее себя ведет.

В базовой комплектации почему бы и нет. С размерами все в поряде, он отличается от хэтча.

А что на ВАЗ свет клином сошелся? Лохан не так дешево стоит и конкуренты у него есть из ино. Скоро Фольц выйдет и помрет Лохан.

Общий пробег 36тык, замена диодного моста, замена термостата(по собственной инициативе) от Спарка, шланг от кондея, по которому конденсат стекает, задний ступичный подшипник(можно было подтянуть, но увидел фирму-производитель и заменил на корейский оригинал).

Есть несколько авто с разными цветами. Самый практичный-серебро. е видно ни грязи, ни паутины, которая появляется даже при бескотактой мойке. Очень понравился желтый, но он не всем авто подходит. Черный рулез, очень красиво, но машина становится грязной уже через 5 минут после мойки.

Мы в Тверь в эти выходные ездили. Дороги за год не улучшились ни на каплю. Все разбито. Ремонта в городе нет никакого. Обратно ехали через Борисоглеб, лучше бы ехали через Углич....

В Рыбе снег выпал? :spiteful:

Мою дрыгатель и все подкапотное пространство раз в три месяца, полет нормальный. С термостатом от Спарка на 86С работает отлично. Ничего не перегревается, а зимой теплее. Керхер не проблема, на любой мойке помоют, а вот где взять сжатый воздух?

Что-то у людей с цветовосприятием не то. Салатовый и желтый совсем разные цвета.

Ставь гарант на рулевой вал. На КПП все фигня.

И еще на блю-рей!!! А кто-нить зырил повелитель стихий? Стоит сходить или нет?

Недавно были в Питере, опять хочется!!!!!

А у меня мозг уже плавится, может покупаться на Пруссовские съездим с шашлычками?

Адрес точно написать не смогу, он находится на перекрестке пр-та Ленина и улицы Советской. Если ехать в сторону Волги, то будет с правой стороны пр-та Ленина. Голимый Китай, No name, не бери, опять будешь снимать генаху.

Наташ, недавно себе ремонтировал гену, правда делал все сам. Есть 2 магаза, где можно купить диодные мосты, там же и отремонтировать. Один на пр-те Ленина, другой на пятерке. На пятерке за один и тот же мост предложили цену в 2 раза больше, чем на пр-те Ленина. Мост шведский Cargo, сделанный конечно же в Китае. За впайку этого моста они берут где-то 400рэ, сам мост стоит около 1200руб.

Уже сделал!!!