Бекетов

Выкрутить свечи если они мокрые залитые крутить стартер бесполезно. Домой прокалить свечи на плите зарядить АКБ и попробовать. Если залито масло 10-40 то со штатным АКБ завести тяжело. Мораль сэкономленные 500 руб на масле доставят проблемы на всю зиму.

На исправном матизе с МКПП расход должен быть 5.5 литров +-1 литр. В гухих пробках 7 литров все-таки это не трактор и не джип. И совет не вынимайте из машины лишних деталей . Это я про дудку. А нужна она для правильной работы клапана вентиляции двигателя и соответственно РАВНОМЕРНОМУ ХХ двигателя. Сам это понял и вернул ее на место. Так все рассчитано что во впускном коллекторе возникают пульсации воздуха они и нужны для этого клапана. Там есть шланг связывающий впукной коллектор, клапан, штуцер картерных газов , впуской патрубок. Кстати не забывайте промывать этот клапан. А кому не хватает мо

Здорово сказано, а самое главное метко!!!

Неисправен ДПДЗ. Лучше поставить безконтактный 3102.3855 купил в Южном Порту место 87Н . У меня были те же признаки. Пробовал промывать родной ВД-40. Помогает не надолго.

При установке фишки под 95 бензин увеличивается угол опережения зажигания и увеличивается соответственно мощность не намного но всё же. Для матиза и это хлеб. Без фишки ездил на 92 после её установки на 95 машинка однозначно резвее. Расход будет скорее всего не меньше т. к. увеличившаяся мощность провоцирует на более быструю езду.