Puh

Подходит у меня дело к первому ТО. Вот ещё наблюдения:

1. примерно в половине случаев очень туго включается первая передача.

2. и часто вторая включается с неприятным хрустом.

Всё это бывает как на полностью, так и на неполностью прогретом двигателе.

Сталкивался кто-нибудь с таким вот явлением на новом авто?

Вторая передача на Матизах - это детская болячка. Видимо ее так и не лечат и не будут. На форуме писали что смена масла вообще помогает (рекомендавали Кастрол), но не на всегда, так что...

А вот с первой. Да, может стоит проверить тросик сцепления. А как задняя, нормально?

Ага. я себе там такую купил. За 280.

Все ненарадуюсь!!!

Так ну все сходят с ума по своему... :(

Всем приветики!!!!!!!!

Давно не заходила на сайтик. Координально всё поменялось тут.

У меня по ходу дела накрывается датчик дроссельной заслонки (машинка иногда глохнет, да сегодня "чек" загорелся на пару минут), у кого есть лишний??? Я бы приобрела

Я же тебе писал. У Славы вроде есть. Свяжись с ним, или он заакинет (я так понял часто в близ Рыбинска бывает) или я может соберусь, возьму у него и привезу тебе.

А у меня вот какая беда приключилась:(. Колодки, постоянно примерзают, на ручник никогда не ставлю... Сегодня в 9 утра папа снял по очереди оба колеса и раскрутил барабаны (оба колеса задние). В 12 часов эти колодки опять замерзли!!! :evil: Не могу понять в чем проблема:( :cry:

У меня первые два года эксплуатации такое было. Летом сменил колодки и этой зимой пару раз прихватывало, да и то по моей вине (сразу после долгой дороги ставил колесами в сугроб).

Пробег уже за 100, барабаны не протачивал!!!

Так правильней)))

:))

Сегодян чисто :))) Надеюсь подействовало!!!

Да их много везде. Купил себе лопату, расчистил у дома площадку. Теперь каждая су*а туда свою машину ставит. Сейчас пойду записки вставлять!!!

Нет, и провода (не пробиты) и свечи нормальные. После хорошего прогрева свеча все же заработала. Грешу на бензин.

здравствуйте уважаемые матизоводы! обладателем сего чуда стал совсем недавно, прочитал на форумах что при тонировке заднего стекла оно может рассыпаться. пожалуйста ответьте так ли это и где можно затонироваться в ярославле? может кто знает что то о прозрачной тонировке - лобовое бы заклеил...

Заднее стекло сыпется не из-за тонировки, а из-за заводского брака. На форуме это бурно обсуждалось (и наверно еще обсуждается).

Вот и я со своей проблемой, помогите, кто что знает... Ситуация такая - из-за моего недогляда замерзла стеклоомывающая жидкость и похоже накрылся моторчик, куда с этим можно обратиться, чтобы сразу починили, или так нельзя (или нужно на диагностику, а потом со своей запчастью уже на починку).

Только Галант не советуйте :oops:

Я в том году тоже прозевал. Моторчик тоже просто замерз. Я делал так: откручивал пару болтов накладки бампера (где передние поворотники), отгибал ее немного, там появляется часть бачка. Вылил (вроде около 5-6 литров) горячей воды на сам бачок, пока он не растаял. Как только растаял, высосал моторчиком всю воду, и залил незамерзайку. Помогло. Попробуйте. Или, если есть возможность, в теплый бокс и отогревать, сливать и заливать :)

В прошлые выходные, возвращаясь из Ярославля, после Тутаева поднялся в горку (скорость примерно 70-80), ну товарищу на Ауди (древней) захотелось поболтать с соседкой, и он с*ка, вывернул с прилегающей даже не глядя, и ТАЩИЛСЯ!!! Торможение не помогло (лед на колее), хорошо сумел немного сбросить скорость и объехать (встречных небыло). С такими надо как в 30ые годы!!!

Лопату надо брать МСЛ - супернадежная весч :yahoo:

А то что в магазинах - штопором грунте скручивается :rtfm:

Ничего подобного! Я ей уже наст долбил и вчера (когда все замерзло), где у тещи ставлю машину, все до асфальта отскреб. И ничего пока! Гребет и скрежещет как милая!!! И м еста много не занимает. Пойду сегодня провода куплю все таки!

А я купил лопату!!! Офигенная, скажу Вам, вещь! Ручка отсоединяется от самого скребка, но даже если не снимать, спокойно входит в багажник (а если снять, так вообще не заметна), на кончика скребка алюминиевая накладка, чтобы царапать. Ручка тоже из дюралюмина, с удобной рукоядкой. Про качество пока не знаю, но свое место сейчас во дворе разгреб без проблем! Почистил и убрал! :) (цена радости - 280 руб.)

Да, давай, организуй рамки, раз диалог уже наладил :). Если цена приемлемая, многие согласятся.

Кстати гайцы еще никого за грязные номерные не тормозили? А то чейта жду этого момента. У на с кашка

Пока таких случаев не встречал. Хотя сам во вторник был В Ярике. Пока ехал ТУДА - исчез передний номер, обратно поехал левым берегом и пошел снег (машин нет, снег пушистый), приехал домой - нет и заднего номера :)))

На пути этих мерзавцев не встречал, но опасения в голову закрадывались.

НО! Они предъявить ничего не смогут. Да, повод остановить есть ,но устранил неисправность на месте, и продолжил путь!!!

Да. Причем при выключении зажигания стрелка остается на одном месте, т.е. она обновляется только при включенном зажигании. И движется очень медленно, чтобы не было таких вещей (как у меня было на той же ОКЕ), что на поворотах или кочках лампочка (или даже сам уровень) бензина постоянно моргает и меняется.

А в Метро м отделе для авто?

Установил сегодня часы. Всю дорогу не мог нарадоваться. :)

Так же приобрел причиндалы для того, чтобы сделать открывание багажника из салона (к сожалению в моей комплектации этого не было)...

Да,я когда часы в торпедо установил, тоже нарадоваться не мо :) А теперь (если случайно их закрою чем-нибудь), то уже даже теряюсь :)))

А я вот пытаюсь найти (и в Ярике тоже искал), какую-нибудь специальную автомобильную лопату. Крепкую ,но небольшую, лучше со складывающейся ручкой, чтобы в такой период возить с собой в багажнике. А так же думаю приобрести провода для прикуривателя. Могут ведь в любой момент пригодится! :) (хотя надеюсь ,что нет)

Если не ошибаюсь, литра чуть меньше 1,5. А точнее читай в инструкции, там все подробно расписано

Вода из бачка течь перестала. Видно, действительно - не стоит заливать "под завязку".

Насчёт фар не знаю. Я так понимаю, это не ко мне)))))

Фото резиновых уплотнителей завтра выложу.

Ребят ,вот уже 2 года езжу на STD,и никогда не сталкивался, и даже никогда не слышал, чтобы с тиако

Вода из бачка течь перестала. Видно, действительно - не стоит заливать "под завязку".

Насчёт фар не знаю. Я так понимаю, это не ко мне)))))

Фото резиновых уплотнителей завтра выложу.

Ребят ,вот уже 2 года езжу на STD,и никогда не сталкивался, и даже никогда не слышал, чтобы с такой проблемой сталкивались, как подтекание бачка омывателя (сам всегда лью под завязку).

Может это очередная проблема сборки последних годов?

Но на 45ои "холодный пуск" будет надежнее. А прикурить можно и от старого на 35. Но это ИМХО конечно

Примветствуем! Где обитаешь?

Да, а что уж на 45 то скупились? Намного надежнее, раз уж решил аккум менять!

И как понять "необслуживаемый", но открывашка для залива электролита есть? Противоречие какое-то. Или "обслуживание" АКБ в Вашем понятие это что?

Фара потеет, бачек течет, авто скорее всего битое с правой передней стороны, фото зазоров в студию.

Прости меня владелец, если я не прав.

Да, что-то уж больно подозрительно... А можно еще фото болтов крыльев?

Жуки,т.е. если у меня в морозы обороты плавают даже с Украинским датчиком,то нужно почистить РХХ? Это тот,что немного выше ДПДЗ с таким как бы штырем внутри? А что скажешь насчет того,что один раз отказал один цилиндр? Бензин?

Хм... Такое предположение впервые услышал

а вот у меня сегодня повились две проблемы:

1)При запуске сегодня вечером завелась на 2х цилиндрах. Грел грел газовал, газовал, не помолгло. Поехал домой. Проехав пару минут по дороге свечу продрало, и машинка побежала. Думал сначал пробило или ВВ провод либо свечу. Но теперь думаю все из-за не очень хорошего бензина и мороза. Кто что думает?

2)В самые сильные морозы все с машиной было ОК, а сегодня стало опять как в том году ДО замены ДПДЗ: на холостых обороты машины плавают то вверх то вних постоянно в большом диапазоне. Это отчего? ДПДЗ стоит бесконтактный.