Strong

Предохранитель находится в "черном ящике" в салоне (выше педали сцепления). У меня было хуже - слетел разъем с блока кнопок в двери....

Выхлопная слева... У меня после -20 левый датчик вопит - выхлоп видит..... А у топикстартера - правый...

Идею по задействованию входа "+12 концевик" подавал я.... пару лет назад и в другой ветке..... но идея не моя.... прочитал где-то.... на любой сигналке есть специальный вход "концевик двери+"... это совсем не то же, что мигающий СД в Старлайне...

Да.... Очень удобно..... НО! тогда надо перелопачивать всю проводку от кнопок во всех дверях к центральному блоку, ибо там схема подключения совсем другая..... :) Это или дорого и так себе качество (в сервисе) или геморройно и куча доп проводов (если сам шаришь) :yahoo:

Кроме того, там совсем другая схема подключения, так что провода от всех основных и доп. кнопок надо будет перетягивать к блоку.....

Можно сколь угодно цитировать понравившиеся источники...... Только вот почему-то весь мир уверен, что 80% травы на территорию России и далее поставляется со средней Азии... И т.д. Ислам, как ни странно, очень гибкая религия..... На данный момент Ислам отрицает нормы, неугодные предводителям: "нет наркоте, не убий" и т.д. Так же отрицается еще одна основная заповедь Корана о ненасилии в вереисповедании.... Ибо современный "джихад" противоречит Корану по определению..... Вообще.... Любую Святую Книгу современные толкователи толкуют так, что кровь от выдранных цитат заливает весь мир....

Я щас тему эту вряд ли найду..... Решение предлогалось такое..... В блоке предохранителей (том, что в салоне) есть пустое место, рядом с предохранителем стеклоподъемника.... Это свободное гнездо по питанию запаралелено с тем гнездом, где предохранитель живет сейчас.... Если перекусить перемычку - предохранитель (пустой) будет незапитан совсем..... Однако, соседний, с другой стороны от этого пустого предохранителя контакт запитан с постоянных +12.... Между ними кидаем перемычку..... Таким образом, у нас появляется свободный предоранитель, запитаный постоянно..... Остается пересадить на н

Ну да, ну да..... Капот, бампер и крылья...... Теперь скрытые (чего там у нас?): радиатор(ы), фары (на вид идеальные, а уши рвет), поперечина под бампером, телевизор, лонжероны (да и геометрию проверить)..... Легкий въезд в зад старенькой тойоте на скрости ок 30 кмч (да еще и тормозил) обошелся мне в 60 тыр. страховой выплаты, месяц бегания по страховым/банкам и 10 дней сервиса.....

А не проще ли залесть в коробку и починить синхронизаторы?..... Деталь копеечная (расходный материал), работа больше булет стоить......

Так это самая большая проблема.... Вылечить против воли лечуемого - НЕРЕАЛЬНО! Вот "закодировать кузнецом" (с)анекдот -- это проще....

Я писал в одной из подобных тем, как проще всего реализовать "склерозник" на базе существующей сигналки... Просто подключить провод габаритов (проще всего с подсветки магнитолы) на вход "концевики+" сигналки.... После этого сигналка будет реагировать на забытый габарит так же, как и на незакрытую дверь..... Недостатком данного решения будут побочные глюки сигналки, связаные с автоматическим запиранием/отпиранием дверей при движении......

Вот низнаю, как на форуме поиск работает..... Но год-другой назад пробегала тема по доработке блока предохранителей (того, что в салоне) на предмет постоянно поключеных стеклоподъемников...... Там надо было только провод на соседний контакт (свободный с завода) пересадить провод и перерезать одну дорожку... После переделки подъемники запитаны постоянно (не зависит от ключа)

Если машину запирает сигналка - проще всего дотянуться до брелка и нажать кнопку "открыть".... Сигналка, при заведенном двигателе, все равно умет управлять замками.....

Тут много всего говорили...... Резюмирую по собственному горькому опыту..... никакое навязаное лечение не поможет..... кодировки (кроме того, что больного перед лечением нужно выдерживать) - помогают...... частично..... исключительно страхом кодированного "выпьешь -- умрешь"... Вся проблема в том, что лечат не болезнь, а симптомы..... Начать нужно с начала - человек пьет для ухода от реальности..... Единственный реальный способ - вывод из запоя+психоанализ (только настоящий, не шарлатанский).... Чтобы человек сам понял, почему он пьет, что служит причиной срыва и как это преодолеть способо

Ну нельзя же быть таким злым..... Ангелы, слава Богу, среди людей не живут... Это раз.... Законы наши, направлены ну никак не на защиту наших интересов.... Это два.... Если бы кто-то пьяный сбил/убил/160км.ч/по встречке/без фар/на угнаной..... и т.д..... Но тут-то людей вполне прнять можно..... закон по запрещению частного обучения - всего лишь закон..... Я свою жену тоже учил..... Опыта-то у меня 8 лет вполне хватает..... Но по закону нельзя - так что ж теперь? расстрелять пожизненно?

Самый первый вропрос: при чем тут страховка?.... Платить должен виноватый! Другое дело, что страховая подписывается платить за него.... (по закону ОСАГО) Если нет страховки - это не значит, что платить не кому...... Платить будет тот, кто виноват! Но через суд, ибо добровольно вряд ли согласится.....

Да, если авто кредитное, будет запрос в банк о судьбе выплаты..... Весьма рекомендую забрать запрос из страховой самим и самим в банк нести...... Там банкиров просить, чтобы выдали ответ "возместить владельцу на ремонт" и ответ тоже самим в страховую...... Мало того, что эта переписка (если ее пустить на самотек) занимает месяц (наша почта самая почтовая!!!), да еще и банк может денежки себе забрать!

Транзиты? их щас и в салонах выдают...... Что нельзя.... Где это написано? т.е я купил машину с рук среди пустыни, бросил ее там же, поехал ножками, купил страховку, вернулся, и только после этого сел за руль? Бред... Страховка - это обещание компании заплатить за меня, если что..... Если не за что платить - страховка не нужна..... ИМХО....

Так...... С начала..... Давайте разберемся? Инспектор остановил машину? Или она уже стояла? Термины "управление" и "учебная езда" подразумевают нажимание педалей и дерганье ручки (если есть :)) при заведенном двигателе.... При этом дожна быть скорость движения, отличная от нуля..... Т.е. автомобиль должен двигаться по дорогам общего пользования.... При разборе (на комиссии ли, в суде ли, не важно) попросите инспектора ответить на следующие вопросы: 1. С какой скоростью двигался автомобиль в момент остановки? В како ряду? С какой скоростью? В какую сторону? если автомобиль стоял - к

Купила КАК? в салоне? по справке-счет или ДКП? На учет еще не поставила? тогда с какого перепуга? Водитель должен застраховать свою ответственность в теченее 5 дней после приобретения? Купил, гнал домой? пяти дней нету?.... Или по генеральной? тут сложнее..... Только я бы порекомендовал, после/во время оформления страхового возмещения - требовть УТС..... Если машина новая/куплена в салоне.....

Ошибаетесь, уважаемый :cry: Замка там, как ни странно - 2! :laugh: И один за другой цепляется.... Один стоит на кузове, дергается тросом, другой стоит на двери, дергается ключем....

Спереди на бампере номер висит..... так что три ставить всяко не получится.... К тому же блок по 4 датчика с переди/сзади обрабатывает, как он отнесется к тому, что один отсутсвует - неизвестно... Парктроники бывают разные.... есть на два датчка, на 3, на 4 назад.... Есть и на 8....

Если говорит "открыто" - это замыкание на массу..... Или клемма с концевика слетела, и железа касается, или изоляция где-то нарушена с тем же эффектом.... А то, что иногда на место встает - так контакт замыкания-то неплотный...... намокнет - контачит, высохнет - нет....

матиз, Челябнск

dashyka А вообще по закону - оплата штрафа производится в течении 30 дней с момента протокола....