KAA

За рулем с 80 года, последние 12 лет на машине каждый день, годами в метро не спускался, а сейчас практически только на метро :yahoo: на машине на работу ездит стало вообще невозможно. 2,5-3 часа туда и столько же вечером обратно стояния по пробкам. Несколько раз так съездил и плюнул. Вернулся к общественному транспорту :evil:

А можно поподробнее и с комментариями. Много лет на разных машинах заправляюсь в основном на ЮКОСе (по золотой карте). Бензин 92, заправки разные, никогда никаких замечаний не было, ни по езде ни по свечам. Два года назад катался из Москвы в Оренбург, так приличный бензин на трассе был только на ЮКОСе, на ТНК и на ЛУКОЙЛе. На небрендовых заправках была совсем беда.

Полностью ушел с аськи на джаббер (jabber). А старые асечные контакты подключил через транпорт на jabber.ru, т.е. для меня они теперь все тоже джабберовские. Программ клиентов много, я пользуюсь PSI В общем рекомендую. И глючить связь перестанет и защищенность и аккаунта и пересылаемой информации на порядок выше.

Я пробовал бескаркасный ставить назад, подгибал его и так и этак, все безтолку :) Или верхнюю часть стекла не достает (если без подгиба_ или в центре полосу пропускает.

Прошедшие снегопады дали ответ на вопрос, стоит ли покупать так называемые зимние безкаркасные дворники. Однозначно нет. Каркас на них конечно не обмерзает, нет его :ok: правда обмерзает весь дворник целиком, так что есть каркас, нет его, не имеет значения. Зато сама резинка по конструкции практически такая же как на летних дворниках и обмерзает так же быстро из-за наличия тонких канавок. Так что на зиму только классические зимние в резиновых чехлах. Купил и успокоился. Сразу все заработало так как положено. А то повелся на советы продавцов в магазине и решил попробовать бескаркасные. В воскре

Уважаемые соклубники! Поздравляю Вас с Новым Годом! Пусть в Новом году ваши (наши) машинки радуют вас (нас), не ломаются, кушают поменьше, возят вас (нас) побыстрее. Список можно продолжать до бесконечности.ю Удачи, радости и счастья всем!

Все никак не складывалось. Один раз даже мимо встречи проезжали, из окошка на толпу посмотрели с грустью и дальше поехали, времени совсем не было. А вот завтра, похоже, судьба приехать. Очень хочется на всех посмотреть, наклейку и карточку получить.

То то и оно, что попробовал стандартный, он не крепится, поэтому и спрашиваю, как родной крепится, чтобы понять, что из неродных подходит.

А какие подходят неродные? Кто нибудь может на пальцах объяснить? Завалялся дома один декоративный на 13 дюймов, примерил, он не подходит. Как он крепиться должен?

Вот такой была машинка на золотой свадьбе моих родителей.

Маршрут проложен правильно :) Когда поедете по Шереметьевской после моста справа будет Рамстор и заправка BP. Метров через триста будет второй мост, вам надо свернуть с Шереметьевской направо и уйти под мост налево, окажетесь на Огородном проезде. Далее спокойно следуете по прямой. Когда проедете Милашенкова ( слева и справа будут большие пустыри), надо будет попасть в сторону гостинничного. Вот тут я на память не уверен. Наверное надо ехать так. На светофоре немного недоезжая моста (начало Алтушки) надо свернуть направо в сторону Ботанички и сразу уйти в левый ряд на разворот, чтобы оказат

Нас много! Все будет, все просто должно быть хорошо!

Вчера заметил на стоянке во дворе своего дома серебристый Брио. Надо будет попробовать высмотреть хозяина и познакомиться :?

На фестивал мини автомобилей покатался на Брио. Салон понравился просторностью, хоть и в Матизе мне не тесно, но как то ощутимо больше субъективно воспринимается салон Брио, правда может тут еще цвет свою роль играет. Вместе с тем осталось ощущение некторой чрезмерной угловатости и прямоугольности, что ли. Не понравились сиденья. Какой-то странный горб под спиной. На ходу машина понравилась, даже очень. Довольно долго расспрашивал инструктора о том, что да как с машинкой. Он рассказал следующее. Пока, за 4 месяца с начала продаж нареканий на машины не было. Правда запчапстей пока нет и серви

Месяц назад с большим трудом нашел переходную рамку обшарив по телефону всю Москву. Привезли под заказ последнюю со склада. Покупал в магазинчике примерно в районе Каширское Ш. 93 Почему то не хотят их завозить. А по электрике аккуратно подключился параллельно штатному разъему, чтобы ничего не резать и не курочить.

Побывали сегодня на фестивале, но смогли приехать позже, примерно к 15 часам. Народу было, сравнительно немного. Была возможность целиком отдаться тест-драйвам :) Поездил на 6 машинках: 1. Форд Фьюжен с автоматом. Первое мое знакомство с автоматом. Впечатления своеобразные. Не очень спешный разгон, ощутимое тупление при переключении передач. Не понравился салон. Спереди на крыше ощутимый скос к лобовому стеклу. Все время было ощущение, что сейчас головой в него врежусь. И в целом машина внутри низкая, потолок давит. 2. Форд Фиеста механика. Ужасная обзорность. Посадка удобная, но вот что т

Рад был, хоть на короткое время заглянуть на встречу, познакомиться online с соклубниками, хотя бы чуть-чуть :| Мои 5 копеек в коллекцию фотографий

Ну у меня оно просто было :lol: Радар детектор лишним не бывает. Зеркало хорошее. Я эту штуку еще года 4 назад купил, так и перекидываю с машины на машину. Привык и на самом деле удобно. Кстати вольтметр тоже лишним не будет, хотя амперметр, имхо, информативнее.

Как говорится на вкус и цвет... Мне больше нравится вот такое решение. Настраивается на число цилиндров, включает в себя радар-детектор с очень приличными характеристиками, потому что собирается на соседнем конвейере с радарами, тахометр, вольтметр, часы. И все это заключено в панорамное зеркало, лучше которого я пожалуй и не видел. К тому же к зеркалу никто цепляться не будет, а то что в нем антирадар... :lol:

Ничего подобного :shock: Тема называется "Визит к Максиму". Мое сообщение строго в формате темы и нигде не оговорено, что писать надо только о том что было и что стало, хотя об этом я и написал, ну... чуть неформально. :) Визит к Максиму был? Был. Впечатления описаны? Описаны. Что делали написал. А в полемике мы другое пишем...

Нда... Вот так внутири Матиз-клуба формируется Максим-клуб :shock: Посмотрите, все кто доехал до Максима и воспользовался его добрыми руками уехали довольные. Я не исключение, только что вернулся от него. Причины обращения: "новая" б/у-шная машина, пробег 31 тык, обслуживалась на одном сервисе. Хотелось сделать полную диагностику и осмотр. Поведение машины до Максима впоне приличное, расход при городском цикле чуть больше 7 литров. Все что я хотел, все и получил :) Диагностику, регулировки, промывку форсунок, мелкие замены по ходу дела. Результат. Машина поехала лучше. Достаточно ощутимо. Ро

Я понимаю, сейчас во многих фирмах на законы начихать, но не до такой-же степени. Обеденное время по закону работнику положено. :)

Ну а на улицу то выйти пообедать можно? А то так и проблем недалеко? У нас свое кафе, пообедать можно в пределах 100 руб. Это учбеное заведение, негосударственный университет :)

Конечно, в такой ситуации имеет смысл объехать, спору нет. Я работаю на Ленинградском проспекте неподалеку от Белорусской. Вечером приходится проезжать площадь белорусского вокзала. Мой личный рекорд :D от ворот здания до моста на Белорусской, метров 500, полтора часа. Я указанным маршрутом через Дмитров не пользуюсь, мой путь лежит в сторону Дубны, там дача.

Этот вариант приведет к объезду километров на 5-6 и позволит съэкономить один светофор. До постройки нового участка дороги на Дубну именно предложенный выше маршрут и являлся официальным объездом центра города, кстати на 6 километров длиннее чем через город, по крайней мере на тот момент времени. И если надо, например на посту ГАИ, уйти направо от города, в сторону Сергиева-Посада, зачем еще объезжать? Ну давайте всех вокруг Москвы пускать, Москве от проезжающего через нее транспорта куда хуже Дмитрова приходится.