buka

Эээээ... вариант только один -поехать в третий сервис и получить консультацию.... Вообще на молодогвардейской неплохие мастера, но всякое бывает. Попробуйте в автомир или инком заехать. Что еще сказать... Хотя люфт из-за гнутого лонжерона - странно. Похоже на шаровую. Лонжерон бы просто к изменению геометрии привел бы.

Ок, ждем фоток, если хорошо смотрится, будем заказывать :)

Не все понял... то есть в природе существует уже готовый обвес? Речь о таком же как на Бэсте? Ну... для меня не особо интересен. Тут уже обсуждалось подобное. http://www.matizclub.net/viewtopic.ph...%EE%E1%E2%E5%F1

Зимой шарики ужастно жесткие, веселья прибавится :)

кстати, Насть, система плазменного зажигания в морозы, наверное, сильно помогла бы :) Тока валяется в багажнике :oops:

Про них много в инете писали в свое время как плохое, так и хорошее. По идее устройство должно быть не плохое, но использовать его в качестве основного не рекомендуют, возить с собой для холодных погод в багажнике. Были сообщения, что от них машины сгорали... ну не знаю, сам не видел :) Еще читал, что действуют они как обычный паяльник. И что масло на них нагорает... А так же, если слишком долго держать, то можно посадить аккумулятор..... В общем пользоваться можно, но осторожно :) Удачи! ЗЫ: А вообще советую порыться в инете на эту тему, наверняка где-нить обсуждалось подробно. Только н

В свое время как эта машинка появилась - очень понравилась, ездил в салон смотрел.... но как-то так прикинул.. за такие деньги практически пустой аппарат.... Но советовать не буду, на вкус и на цвет :) Удачи в жизни и на дорогах! :)

Такая же ерунда. Менял примерно на 40-45 тысячах левый рычаг, примерно через 5 тысяч он загремел, заехал к знакомому на подъемник, подтянули шаровую, стук пропал. На 65 тысячах пришлось менять, причем правый, не менявшийся до этого, был в лучшем состоянии, но сменил и его. Думаю просто партия рычагов такая у них была. Пока езжу в тишине...

Сегодня с утра пытался завести, температура около минус 30 была (пару дней назад сменил масло, свечи и провода) - не получилось, оставил, не сажая аккум в ноль. При этом рядом заводилась пятерка, завелась, но вскоре потекло масло снизу, откуда не уточнял. Днем позвонил Толя Микроб, его жена ехала на Матизе, выдавило сальник, вытекло масло. Это я к тому, что в морозы есть еще одна беда, если есть щель, то потечет обязательно :idea: Сам думаю дождаться потепления, хоть и не могу без машины, но как то не хочется мучать ее. Удачи в жизни и на дорогах!

Сегодня был на ТО на Молодогвардейской. Попросил посмотреть подвеску, поскольку гремела. Выяснилось, что надо менять оба рычага. Один (правый) прошел 65 ткм, второй менялся примерно на 40ткм, но на сегодняшний день его состояние было хуже, чем у "родного". Тот что менялся заменили без проблем, а вот со вторым пришлось несколько часов возиться, болт закис в сал.блоке. Кое-как победили. Не было "развальщика" на месте, выходной. Поеду завтра еще раз, поскольку денег расчитаться не хватило, остался должен немного :( Заодно и развал сделаю. Вот. Удачи в жизни и на дорогах!

Вполне может быть из-за сырости, сам с этим сталкивался. Поменять провода, пролить какой-нить волшебной жидкостью электрику, желательно предварительно просушив машинку.

Ремни надо проверить, может какой из них растрепался или просто ослаблен. Еще подшипники.... На месте звук есть или нет? Если есть, то надо открыть капот и послушать по месту, если нет - смотреть колодки, попробовать колесо вывесить и покрутить.

у меня такое бывает, когда отсыревает сильно

НАсчет мягких падений я бы поспорил, с роликов без защиты можно так навернуться, если уж не синяков набить, то кожу посдирать однозначно....

у меня прокладка клапанной подтекала со стороны трамблера, вроде как по немногу, но за 10ткм литр уходил. один раз фильтр недотянули и из под него гнало масло... ищите, если выхлоп нормальный, то думаю просто течь.

А в этом сезоне кто-нить катается или нет? Будут встречи на катках или все "остыли"? :oops:

А в каком состоянии тросик со стороны моторного отсека?

А смысл? :D Ни один ни другой толком работать не будет, машинка не та, до нужных скоростей не разгоняется :) Так что выбирайте тот, который больше нравится. Удачи!

ДЫк и мы вроде про ативные говорим :D

Мощности хватает с запасом, у меня регулировки стоят ниже среднего уровня. Мне нравится. А там.... у всех уши разные :D

С сабом идет крепеж, но он расчитан на жесткое крепление к полу багажника, что у нас неудобно (вернее я думал сделать полочку из толстой фанеры, взамен того полика, который идет при покупке). А потом проделал отверстия в задней спинке и пропустил туда ремни. Теперь саб откидывается при необходимости вместе с сидушками в салон :D У этого саба одно неудобство - два динамика, ставить тока посередине.

Как у меня сейчас продаются под маркой Блаупункт http://www.12v-club.ru/items/3863/index.html http://www.tehnosila.ru/tg/itemB/1033793/-...ee3c26b651b672d Удачи!

Пепел убирается без проблем, просто после мойки взять и пропылесосить, дел на пять минут.

Эээээээ... вообще думаю, что, если человек курит, то он и в машине курит. Лишать себя удовольствия только из-за того, что салон может пропахнуть табачным дымом, ИМХО, абсурд! А при продаже достаточно машину загнать на мойку и сделать химчистку салона, все запахи удалятся. Либо новому владельцу это сделать, коли запахи беспокоят. Все это предрассудки, ИМХО :)

Я знаю тока коды для Нексии, могет подойдут? 6234, 1435, 4256, 4216, 4356