Shuryk

И я, И я.....

Привет, Это был я. Спасибо за записку, оч.приятно. :icon_question:

Наверное соглашусь. Блин, такое ощущение что наши автомобили каждый узбек собирает по своему. у меня с 95 тоже не срослось(см. выше). А народ прям писчит с 95-го. Я после возвращения на 92 проехал более 300 км, в смешанном режиме, а стрелка только на средине бака. Кайф. Хотя есть небольшой минус:В реале потери динамики нет(проверено на старте со светофора с Вазами и акцентами всякими) но ощущение что кто-то держит за хвост не проходит. На 95 такого не было, хотя быстрее не ехало. Что может быть. Может опять целку из воздухана выдернуть.И еще туда же:может кто знает, что будет если и с фишкой

Всю прошлую зиму покупал "Стекломой" 5л - 100 руб. Кайф - и моет и не воняет. В этом году стекломоя нет нов том же магазине купил "Алмаз" - то же самое. \\ Магазин запчасти для отеч.авт. бутылки как 5л.вода. 120 р.(в Волгограде)

Абсолютно согласен долго, но не может не работать. В дождь и с полным салоном людей еще дольше но все равно работает.

Матиз о,8, МКПП, без кандера. В эксплуатации с хх.06.07. АИ-92. Расход по городу ни разу не поднимался выше 7,5 л. По трассе 6,5-6,3(замерял в августе 2008 маршрут Москва -Волгоград 1000 км). Для скептиков - я не "тормоз" если нет препятствий в виде "Маги на камазе с арбузами" поддерживал скорость 110-130, после съезда на М4 -140 км\ч. Прошел слух что ЛукОЙЛ стал ДЕЛАТЬ (в Волгограде НПЗ) настоящий 95-ый. Поехал я к "узбекам" поставили мне фишку под 95 и поехал я счастливый. Но с каждой заправкой я стал замечать что расход растет от раза к разу. Решил проверить. Залился под горлышко, проех

Если в воскресенье днем то я за.

И я за......... ;)

На самом деле действительно "ФСЕ ЭТО". Хотя фото на самом деле не отразило весь объем. Там пакеты за пакетами и тд. А вот глаза двух "Модных пацанов на Пассате", стоящем рядом при погрузке, были примерно как Жужины фары, такие круглые и огромные(хотя если честно, такие же бестолковые). ;)

Они(сервисмены) как то сами хвалились, делали КондорДонинвест. Все сделали потом пол дня не могли понять почему не заводится - -- Вооообще провода ВВ не надели. но в целом пацаны нормальные. А вот камень в огород тех, кто говорит что Жужа маленький автомобиль: Еще плюс я 190 см.

Ну тогда даже незнаю что сказать. Попробуй на мойку заехать помыться. После их шампуня обычно все смывается. Если не смоется может какоя то хрень со стеклом. Они говорят бывают карейские и узбекские. Последние (знаю двоих) трескаются после тонировки. Понимаю что никак несвязано но мало ли, с нашими автомобилями :yahoo: я уже ничему не удивлюсь. P.S а несмываемые разводы - может быть маслянная пленка, которую мы собираем катаясь по дорогам.

Если маленький и темненький и корейской национальности - это Игорь. Оч. смышленый парень, знающий, хотя про хрень в корпусе воздухана не слышал. :yahoo: Но в целом впечатления хорошие. Я у них с его товарищем Михаилом (русской национальности) с 10 000 ТО. И так частый гость. Плюс - если находишь общий язык то всегда помогают, без очереди и тд.тп. На старом сервисе воообще "щоколад" был.В любое время мог подъехать и решить вопросы. Минус - делая что то важное, Допускают безобидные огрехи, то провода забудут одеть то еще что нибудь помелочи.

Прошу прощения за банальность, но если разводы остаются, попробуй поменять дворники. Или жидкость. Я ставил Chamion, клевые. Одна проблема продаются парами одинаковыми. Пришлось дожидаться пока товарищ соберется. Купили на двоих 2 комплекта.

Датчик ХХ мне чистили тыщи за две до ТО, одновременно с этим вырвал из корпуса воздушного фильтра эту хренотень, навроде песочных часов, о которой целую поэму написали на форуме, и одновременно же с этим, в тот же день мне поставили фишку на 95 бенз. Кстати после регулировки клапанов мой ЖУЖА мне кажется стал больше кушать все никак не замерю. Надо проверить.

Спасиба за ответ !!!! В продолжение, но ведь до регулировки клапанов этого не было. Ведь не мог датчик умереть одновремено с регулировкой, или мог.........

Прошел недавно Т О 40 000 у официалов неофициально. То что появилось подвывание при наборе и сбросе газа, фиг с ним. Механик сказал что ремень перетянули. Приехал через три дня к ним же клапана регулировать. Отрегулировали. Все хорошо, тока две проблемы: 1. при сбросе газа(при остановке на светофоре и и тд.) двигатель 2-3 сек работает на высоких оборотах, потом затихает(в смысле работает тише) 2. На холостых подрагивает всем "телом" с определенной переодичностью. ЧТО ЭТО???????????? P/S А про ремень, сказали что просто ремень музыкальный...................

У меня болтался руль, нот на высокой скорости. Посмотрел - грузики балансировки отвалились. Поехал на балансировку, сняли, ......................... Диски(Литье) в Г......О(Квадратные) прокатали все стало хорошо.

Согласен. Оч. пора.

Попробуй, тока там отверстие 1.5мм, я таких шампуров не видел. Хотя всяко может быть. Удачи.

Все отверстия есть. берем старую щетку стеклоочистителя, в самой резинке сбоку есть металлическая полоса. Отверстие как для нее сделано. Лично мое мнение "для скептиков", на всякий случай: там все немного подвижно, и медные пластинки движуться, и сама "проволка" тоже не намертво прикручена. Поэтому никакого давления сильного не должно создаваться, следовательно перекосов, износа колодок тоже. "Проволка" просто придерживает скобу суппорта от болтания туда сюда. Для удобства последующей замены колодок(что бы не ломать)верхний край "проволоки" загибаем кольцом(чтобы не вылетела) а нижний крюком

Всем здрасте! В прошлом годе брал на рынке Nexen Winguard 155|65 R13, c вот таким протектором http://www.okolesah.ru/catalog/tyres/brand...en/Winguard/,не шипованная. Мне понравилась. Гонял и в калмыкию и в область не подводила.

Тридцать восемь тыщ. Колодки менял на 30 000. ездию быстро, торможу, в хорошем смысле, часто. Часто бываю в области вообщем все самые плохие дороги в волгограде знаю.

Доброго времени коллеги! Меня как и многих достал гром при движении на невысокой скорости. На днях левый суппорт начал действительно греметь. Сегодня залез. Снял колесо, вынул нижний палец подергал суппорт, понял - гремит не столько палец там смазки (ликви моли шрус) полно, сколько сама скоба суппора об внешнюю колодку. После недолгого раздумия была взята упругая стальная пластина и проложена поверх скобы. Концы закреплены в отверстиях медных пластин. При ударе ногой/рукой по колесу звон в правом пропал совсем. В левом всетаки остался. Опробовал, съездил в другой конец города. Кто знает волг

Клева! А я все никак не соберусь свои обшивки обшить(пардон за каламбур), идей много но все незаконченные. Плюс до конца технологию не знаю на какой клей клеить, какие материалы использовать. А самое главное жена не сторонник переделок. Поэтому пока родные.....а так хочется.

Покупал в магазе запчастей(не инет, у нас на тракторном) по номеру ничего сказать не могу, не посмотрел. Мой косяк :( , но Alex15 его исправил, за что ему отдельное спасибо :)