WineX

ОФФ конечно, но не мог промолчать - ваше видео меня просто поразило! Дело в том что, со мной такое случалось на трассе, но я и подумать не мог, что машина в этом состоянии все еще управляема! Что это вы с ней делаете? Как?

Бум так говорить это неудачные попытки совершить нормальный разворот. Матиз при таких спровоцированых заносах вполне управляем, особенно на скорости 30-40 км/ч. Если происходит на скорости 80, то занос скорее уже не прогнозируемый, совсем разные скорости.

По видео видно что сцепление не включается, и руль начинают очень рано выкручивать в обратную сторону, по мне это совсем не интересное видое, даже дрифта нету.

А что в личку. Огласите студии цену на такого рода тюнинг Матиза. Хотя бы вилку цен от и до.

Ну если 1400 кг мазды двиган в 230 кобыл разгоняет за 6,4 секунды, то Матиз он разгонет точно быстрее на секунду-полторы.

Но с таким движком всё равно шестисотые обгонять будут.

А фоты где?

На мою память помню 3 разных золотистых цвета включая этот. Цветовая гамма на заводе периодически меняется, что-то добавляется что-то убирается. На сайте приведена гамма которая была в 2005-2006 годах.

А можно еще роторно-поршневой от мазды. Ну очень он компактный. 1.3 литра и за 200 лошадок.

Дорого что, кузовной ремонт? Вроде про него шла речь.

Насколько знаю Макс не занимается кузовщиной, разве только рекомендует кого, думаю в соседних гаражах от него этим кто-нибудь да занимается.

Недорого Вам обойдется любой гаражный кузовной сервис коих сейчас немерено.

А переходник чей? Марка, модель, где покупал?

Еще вижу на твоейм вверху и внизу по одному болту, а на моем наоборот слева и справа.

Прошу обрезать Ваши фотки и перезалить их.

А вот тут есть очень хорошая инструкция по автозвуку в Матизе: http://matizclub.net/index.php?showtopic=10818

У меня стоит хороший руль из стали. Сталь эта (судя по виду) при большой наргузке согнется, но не сломается. Место крепления переходника к валу выполнено достаточно надежно и с ним при аварии ничего экстремального не случиться.

Да всяко может быть, только осмотр покажет. Может и снести (помять что нибудь), смотря какая скорость была. Может просто куски льда застрять между двигателем и защитой.

У меня переходник ISOTTA тоже болтался, дорабатывал конструкцию напильником. Если сильнее закручивать, то начинал тереть. Вероятно посадорчное место руля с подушкой и без отличается, поэтому переходник немного не подходит.

Был в Нице и Монте-Карло.

Самолет в районе 300 евро в одну сторону виза около 35 евро.

На самолете вероятно получится дешевле и бесспорно быстрее.

Где такой город находится незнаю. С собакой вероятно очень сложно туда ехать. На улице за неделю пребывания видел всего 1 собаку в парке и ту какую то маленькую.

Карт у меня нету для КПК, если не для КПК воспользуйтесь maps.google.com Там уверен найдется многое. В т.ч. пути откуда и куда.

Угу. То-то для "автоматчиков" новую категорию планируют вводить ;) Савсем глупые наверно :P

 

ЗЫ. Помню как у меня жена радовалась что вождение в автошколе в гололёд было- потому как по(м)учившись с ним :o без него :) на дороге ну так хорошо было!

Тоже и с ручкой/автоматом- пересадка реальна только в одну сторону

О глубокомыслии наших законодательных органов спорить не буду, но примеры показывают многое.

У нас на дорогах такой бардак потому что правила такие и улучшать их видимо не очень хотят.

Взять в сравнение правила что есть в Европе.

- штраф за неоправдано частое перестроение (у нас таких половина и их даже оштрафовать нельзя)

- ближний свет в европе включают в любое время суток, у нас хорошо если на раздолбаной шестерке одна грязная габаритка горит и штраф всего 50 р., я б отнимал у таких права на пару месяцев и штраф от 1000 р.

- тормозные лампы вообще отдельная песня, за нерабочие отбирал бы права минимум на годик и штрафчик пару сотен баксов, или ехай на аварийке 20 км/ч до сервиса исправлять коли сам не можешь это сделать

- пьяные за рулем - отдельная песня

- за то что не включают поворотники штрафовал бы хорошо

- за то что останавливаются на пешеходных переходах на светофоре штрафовал бы сильно

- за проезд на красны свет

- за то что выезжают на перекресток когда на нем затор отбирал бы права

да много еще за что.

Еще бы ввел тест IQ при выдаче прав, уж очень много слабоумных и тормозов (ручных) на дорогах.

А у нас конечно хотят ввести отдельную категорию на АКПП уж точно не от большого ума.

Я имея достаточный опыт вождения, приспасабливаюсь очень быстро к любому виду транспорта, а уж иметь 2 или 3 педали и разную ручку КПП, это уж извините.

Если человек умеет водить, то ему всё равно какая коробка, вопрос того насколько быстро он поймет как переключать передачи зависит только от его умственных и физических способностей. (Знаю человека который в своей жизни водил только авто с АКПП и то редко, во Франции сел за МКПП и поехал, передачами конечно хрустел но через часик привык)

По поводу АКПП - ручка покупается сознательно, жена хочет научится водить машину, а не просто держаться за баранку. Кроме того, поездок по Москве не будет (ну разве что на ТО).

ИМХО это ооочень глубокое заблуждение. Учатся водить МАШИНУ, а не машину с МКПП.

Вы еще возьмите 10 летний ТАЗ 2105, руль которого Ваша жена будет крутить 10 руками всех своих подруг когда будет парковаться, и скажите ей: "Вот что бы научится парковаться, тебе надо крутить вот такой тугой руль". :P ;)

С АКПП ваша жена будет больше уделять внимания на дорогу и соответственно быстрее учиться и делать меньшее количество ошибок из-за меньшей отвлекаемости. А если хотите научиться водить на ручке, так возьмите на прокат машину с МКПП когда уже научились водить вообще и поездийте на ней. 2-3 дня Вам хватит вполне для того что бы умея водить машину приспособиться с ручной коробке.

Могу предостеречь с покупкой через банк "Авангард".

Там по условиям кредита или рассрочки обязательно надо застраховать машину в СК "Авангард-гарант". Так вот по условиям страхования этой компании если Вы виноваты в ДТП, т.е. нету того кто возместит ущерб страховой компании, то "Авангард-Гарант" имеет по договору полное права Вам вообще не выплачивать ничего. Как правило выплачивают конечно но не более 50%. Прецеденты уже были неоднократно, люди просто не узнают условия страхования и когда уже купили машину радуются и не смотрят страховой договор. Потом при попадалове хватаются за голову и кричат что их обманули.

Узнавайте все условия кредитов и рассрочек в т.ч. какие вам дополнительно договора надо будет подписать и какие их условия.

Тоже касается и страхования жизни и здоровья.

Если б не регистрация 31.07.2006 и не несколько сообщений помимо этих на форуме, то точно потер бы как спам.

Даже начинается как спамерское сообщение прям слово в слово )))

У себя в районе видел Best с фаркопом. Прицепа на нем не видел.

Думаю спрос на данный девайс слишком маленький, поэтому его найти или сложно или невозможно.

Вполне имеют если ты вызвал их не на место ДТП. И даже, теоретически, имеют отобрать права, впоследствии, за то что ты покинул место ДТП.

Если такое произошло надо или стоять на своем до конца и говорить нихера незнаю было так и нефиг меня тут разводить или если уже поддался разводу то опять вариантов несколько.

В конце концов вызывая их не на место ДТП и втирая им про то что машина тут заорала, вы ж говорите им неправду и они вам отвечая так фактически правы.

Эврика,читал мануал и понял что термостат постоянно пускает антифриз через радиатор(по большому кругу)поэтому движек иногда после запуска глохнет т.к постоянно холодный :oops:

Об этом уже сказали раз 5 ))

Не эврика уже однако

Только делать это надо как можно быстрее, пока ржа не пошла!

Угу. Но развод со стороны ГАЕВ всё равно возможен. Развод такого плана: "А мы вам не верим что это тут произошло, вон грязь как то странно не отвалилась. Вы наверное в другом месте себе повредили, а сейчас заметили и решили сообщить. Значит Вы покинули место ДТП, а это карается отбором прав и никакой справки мы Вам не дадим."

Тут конечно зависит какой ГАЕЦ приедет. Они ж тоже не дураки и знают что так вызывают полмосквы для справок. Если такое произошло, то тут как вести себя решайте сами. Ден-знаками в принципе решается всё.

Именно криво бампер стоит.

Там по болту видно что резьба у него левая и вперед он вкручивается, а вот назад нет.

Читайте тут обсуждалась данный трабл.

http://matizclub.net/index.php?s=&sho...ndpost&p=138427

С машиной у Вас всё в порядке.

Распечатайте данный документ и прийдите с ним на станцию проведения технического осмотра.

http://matizclub.net/index.php?act=At...ype=post&id=995

Походу дела такое у многих. Полагаю зависит от года выпуска, потому что проглядывается тенденция кривости кузовов то в одном то в другом месте на всех машинах.

У себя также не смог однажды вкрутить буксировочный болт сзади, думал сделать но так руки до сих пор и не дошли.

А разрешена ли эксплуатация авто с таким нарушением как тонированные передние стекла?

Могут ли ГИБДДшники запретить дальше ехать на авто не содрав тонировку?