Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

WineX

Участники
  • Публикации

    1 082
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем WineX

  1. А я то как поздравляю.

    На следующую встречу обязательно берите мангальчик, сосиски, м.б. шашлыки и собирайтесь на пикник. Встречаться - хорошая традиция.

    Уверен также что границы клуба будут раздвигаться всё больше и больше.

  2. Такого размера и формы под днищем Матиза нету. Явно где то подцепил. А может оно валялось на том месте где ты проехал, а люди подумали что от тебя отвалилось. И не слышал ты потому что оно просто валялось и не зацепилось за тебя. Если бы эта вещь скребла бы по асфальту, то даже при громкой музыке ты б её слышал достаточно отчетливо!

  3. Натали, ты на первую фотку еще штуку которая отвалилась в соседнем топике впихни на рисунок, там только его и не хватает. ))

    А на третей фотке почему то надпись начинается с маленькой буквы, а все остальные большие. Помойму у тебя КапсЛок был нажат когда надпись писала на ней. ))

    Без обид. )

  4. А вообще надо брелок и ключи держать отдельно дург от друга. И брелок всегда в кармане. В таком случае даже если у Вас захлопнется машина, вы сможете её открыть брелком, включив перед этим режим "Паника".

     

    Совсем недавно тонким прутом открывали захлопнувшуюся дверь IraIv-e. Дверь захлопнулась в самом неожиданом месте и при минус 15 за бортом.

    Машина была заведена! Отогнули угол передней двери, аккуратненько просунули прут и нажали на кнопку электро-стеклоподъемника. Стекло открылось и далее всё ясно. Потом подогнули дверь в исходное состояние.

  5. Если менеджер 2-tronic называет автоматом, то или не знает отличия, или делает это специально, или имеет ввиду что она только имеет возможность переключаться в автоматическом режиме.

    Но это роботизированая механика и она принципиально отличается от АКПП по всем характеристикам и параметрам и не может заменить классическую АКПП.

  6. Бойан. Помойму даже на нашем форуме уже постили данное видео.

    Видел что то типа такого собственными глазами на Saab Perfomance Team Day. Но там дорога была гораздо уже и единственное что парковку такую не показывали и колеса на ходу не меняли.

    В реали смотрится еще круче чем на видео.

  7. Речь идет о уже готовых светодиодных лампах.

    Переделка полностью всего фонаря будет стоить гораздо дороже и ИМХО нафиг ненужна такая переделка.

    Что бы самому диодами забить всю поверхность которая горит у стопака, то таких надо штук 30-40 точно. Самому качественно сделать на Матиз такой фонарь будет стоить столько же сколько то что стоит штатно у Фольксвагенов. При это при перегорании схемы ремонтопригодность такого фонаря будет гораздо ниже.

    Фонари у Матиза, а тем более тюненые, сделаны с развитым отражателем и при использовании обычных ламп накаливания светить будут гораздо лучше.

    Так же продаются зеркальные лампы, которые по заявлениям производителей горят ярче и могут применяться в прозрачных фонарях, т.к. сами имеют свой цвет свечения.

  8. Если найдете те которые светят хотя бы также как и обычные лампы, то напишите плиз об этом. Если потратите зазря 300-1000 рублей (смотря сколько ламп купите), то перечитайте внимательно топик еще раз.

  9. Полазив в Инете увидел, что в основном рекомендуются для стоп сигналов, цоколь В15.

    Нагло врут когда рекомендуют, светят именно такие лампы в 5 раз тусклее.

    Не сравнивайте конкретные лампы со стопаками других иномарок. Там применяются сверхяркие светодиоды. В этих же стоят свертусклые, походу дела.

     

    Чтобы в течение 3 минут разрядить "в ноль" аккумулятор емкостью 35 Ач, через разрядную цепь должен протекать ток 700 А. Ни один сгоревший светодиод не может пропусть такой ток. При таком токе расплавится любой провод (ну разве что кроме стартерного и провода от аккумулятора на кузов машины).

    Не утверждаю что именно за 3 минуты сел, возможно лампы коротили и не давали нормально заряжать аккум. Я заехал на заправку, до этого ехал не останавливаясь примерно 20 километоров на скорости 70-100, пока заправлялся (3 мин максимум) невыключеные фары посадили аккум до такой степени что при включении стартера он не крутился. Далее экспериментальным путем было вычислено что именно из-за них (диодов) аккум и садился. Могу добавить лишь то что 1 диодик то моргал, то не горел, контакт в том месте 100% хороший.

  10. У меня стояли в габаритах в фарах диоды. Два раза перегорали и один раз, скорее из-за всего перегоревшего диода, за 3 минуты сел аккум практически в ноль (скорее всего было КЗ). Еще раз говорю что ставить диодные лампы в передние фары или задние фонари категорически не рекомендую.

  11. Вот, когда перегорела, я по наивности зашел в автомагазин и, показав продавцу вынутую ранее лампочку, попросил новую. Он мне и принес какую-то вазовскую. Не подошла. Внешне-то они идентичны, только сзади два контактика-напайки их и отличают.

    Надо было вернуться в магазин и потребовать поменять лампу + пожаловаться на продавца. По этой лампе отчетливо видно что там 2 спирали, а не одна!!!

     

    И еще немножко ОФФа. Знаете ли кто-то навскидку, фара задняя сколько примерно стоит? Там крепление неудачно-хитрое, я когда снимал, очень туго одна шла, а вторая фара вообще в одном месте отвалилась, т.е. хрустнула и теперь держится только на одном болте.

    Стоят от 890 до 1100 рублей в зависимости от того Узбексакая она или корейская и естественно от места продажи.

    Посмотрите на сайте раздел "Скидки" и на форуме раздел "Полезные адреса".

  12. Ток это напряжение деленное на сопротивление. Естественно чем меньше напряжение тем меньше ток. При последовательном подключении на каждом потребителе напряжение падает и к следующему уже доходит меньше. Соответственно нужно сопротивление на котором как раз упадет 0,6 вольта. На радиорынках знают какие нужны сопротивления для этих целей и проще идти с вопросом типа "У меня есть диоды на 11,4 вольт, нужно сопротивление что бы они горели при 14 вольтах", чем считать самому не зная потребляемого тока самого диода (сопротивление в нем всё равно не померить).

  13. На Матизе сзади тоже есть 2 типа облицовки куда крепются колонки.

    С отверстиями и без. В тех где нету отверстий для звучания выглядят точно также с выштамповкой типа под колонку.

    Вот здесь под номером 26.27 показана данная панелька.

    http://www.elcats.ru/daewoo/section.asp?uz...0CD&model=matiz

    В продаже видел только такие в которых отверстий нету. Скорее всего прийдется самому сверлить там отверстия.

×
×
  • Создать...