WineX

Говорят вообще то КГ/АМ. Что такое Т.Г.А.М. я не знаю.

Идея кстати прикольная, но может туда вариацию на тему ВАЗ запихнуть под струю. Хаммер то как никак достойная машина, ну и такую наклейку с Хаммером вешать это проявление что ли какой то слабости. А вот с ВАЗом всё будет соответствовать реальности.

Готов изготовить несколько таких наклеечек.

Постараюсь быть , если приеду возьму ноут и можно попробовать организовать телемост с Питером .

С учетом того что у нас встреча в 13-00 а в Питере в 17-00, то думаю телемост не очень удастся. Да и имеет ли смысл? Первая, и она же наша последняя попытка, закончилась не очень удачно.

я буду! вступлю в клуб и познакомлюсь со всеми вами!!!! :)

а у меня даже нет бейджика)))

его можно сделать самой?

Приезжай знакомиться обязательно.

А бейджик конечно можно конечно и самой сделать. Макет бейджа тут.

Кстати в разделе Клубная символика есть еще много интересного.

Чем принципиально отличаются не знаю, но они в зависимости от лампы могут светить определенным цветом (не путать с дешевыми Zenon и прочей х-ней), т.е. как у Ксенона температура горения этих ламп может вызывать ярко белое, зеленоватое, красноватое, ярко желтое или синеватое свечение. По светоотдаче говорить не могу, потому как не знаю. Уверен светят они не хуже чем обычные лампы, возможно и получше, но не на столько на сколько они дороже стоят.

Вот нашел рекламное описалово PIAA

Галогенные лампы дневного света c повышенной светоотдачей PIAA

 

PIAA лампы изготовлены из кварцевого стекла, которое стойко к воздействию высоких температур и обеспечивает максимальную яркость. PIAA лампы служат на 40% дольше, чем обычные лампы.

PIAA использует в производстве ламп новые технологии и называет их Super white tehnolodgy. Испускаемый пучок света этих ламп белее и ярче, чем у стандартных ламп того же типа. Технология Super white позволяет производить лампы с повышенной светоотдачей при стандартной потребляемой мощности (например, при потреблении лампы Н-4 60/55вт реальной светоотдачей является 135/120вт).

PIAA предлагает потребителю практически все типы ламп, используемые в штатных фарах автомобилей всех марок: Н-1; Н-3; Н-7; Н-4; НВ-1; НВ-3; НВ-4; НВ-5, а также лампы в задние фонари, освещение салона и габаритные лампы в штатных фарах (подсветка).

Так же хотим обратить внимание на то, что визуально яркий свет, испускаемый этими лампами очень похож на свет ламп ксенона. Поэтому в ночное время со стороны автомобиль воспринимается несколько иначе… Дальность светового пучка также превосходит стандартные лампы других производителей. В отличие от комплектов ксенона, здесь нет специальных «блоков розжига», которые весьма дорогостоящи. А так как располагаются они в агрессивной среде (под капотом, где большие перепады температур и влажность), то всегда есть вероятность выхода из строя (особенно это касается низкокачественных дешевых продуктов китайско-корейских производителей).

 

Производство: Япония

Цена: от 720 до 3570 руб. за комплект (2 шт.)

За городом знаки по правилам ставятся за 100-300 метров, так написано в правилах. Только знаки запрета помоему начинают действовать сразу за собой (кирпич, остановка или парковка запрещена и т.д.).

Как вариант, ГАИшники вообще не видели что Вы точно туда поехали, но раз они там стояли в такое время, вероятно место прикормленное и там возможно люди часто нарушают. Коль остановили они Вас, возможно Вы дали на это им повод.

В любом случае мне ситуация не до конца ясна, но даже если у Вас "чуть-чуть нарушил", то это всё равно нарушил.

На вашем месте я бы составил подробную схему Вашего движения и в суде бы уже попытался добиться наказания за то нарушение которое Вы допустили, а не за встречку. А если это в реале была встречка (т.е. так как я нарисовал), то не обманув отмазаться не получится. А тут уже Вам Александр расскажет про правило НОНД ИДПС.

З.Ы.

Правила у нас далеки от совершенства, да и просто до каких-либо более менее вразумительных правил. Дорожная разметка и знаки используются ментами в личных целях, так что если всё это даже не подддается какому-либо "логическому осмыслению" и "нормальный человек не поставил бы так знаки с разметкой", то тут вспомните где Вы живете и для кого в некоторых местах стоят знаки и нарисована разметка.

И в следующий раз не забудьте на мобильнике включить диктофон что бы записать попытку развода. И если Вы считаете что Вы не виноваты, то пусть мент заполняет протокол.

В любом случае тут как в экономике Спрос рождает предложение и пока будет спрос на братие взяток до тех пор их будут брать.

Если нарушили, то ответьте уже по закону, тогда будет всё справедливо. Если не нарушили и с Вас что-то требуют, то можно попытаться что бы за своё правонарушение по закону ответил мент.

Чем больше будет прецедентов о которых сообщается в ОСБ, тем четснее будут становиться менты. Конечно это станет не сразу, но только так может что-то получиться.

З.Ы.

Мне кажется что с пофигизмом гражданина России на все остальное и всех остальных, порядка не будет у нас никогда.

З.З.Ы.

Не говорю про всех, сознательных людей очень много, но несознательных подавляющее большинство.

А есть еще лампы PIAA.

Стоят как ксеноновые около 1500р за штуку. Бывает конечно перегорают быстро, но тут уже не угадаешь.

Поплавиться отражатель может только от лампы по мощности больше от номинала, например 90/100W.

У меня тоже что то плохо светить фары начали, но я полагаю мне их надо просто отрегулировать, потому чтозаметно что одна фара выше другой светит и при это гидрокорректор работает и обе даже в верхнем положении светят оочень низко.

Для начала надо сказать что за авто.

Что бы таких вопросов не задавали надо: или заполнить свой профиль где указать какое у Вас авто, или сразу в теме писать.

Также есть совсем сомнительный вариант дождаться модератора экстрасенса который или догадается что за авто или грохнет темку. ))

Я полагаю было что то типа этого.

В этом случае это действительно встречка.

Есть такие дороги где 2 полоса только для поворота налево а сразу после неё идет полоса для встречного движения для поворота налево.

Привет.

Я не из Ханты-Мансийска, но отмечусь здесь тоже.

У Вас много уже Матизов в городе бегает?

2 Tim Yo

Привет Андрей.

Регистрируясь и общаясь на форуме Вы уже становитесь участником клуба.

Ваше общение может проходить виртуально на форуме и реально на встречах клуба.

Пока наш клуб в Украине развивается и встречи в Вашем городе пока еще не проводятся (в других городах уже были встречи), но Вы уже в скором времени будете иметь возможность получить наклеечку клуба себе на автомобиль.

Общение внутри клуба зависит в основном от желания общаться среди участников. Так что всё в Ваших руках. Помогая развиваться клубу, Вы себе найдете новых знакомых друзей с которыми будет приятно пообщаться на форуме и встретиться в реале, а также которые смогут прийти Вам на помощь.

Если что можешь писать мне в личку, с удовольствием отвечу на твои вопросы еще и приватно. ))

Привет Макс.

Что то как то у Вас глухо пока что.

Вроде и каждая вторая машина Матиз, а у людей наверное инета нету, да?

Не очень понял связь между 1 и 2 абзацами, но появился вопрос. В первом абзаце сказано что "сдвигать зажигание для ...", а во тором "изменение момента зажигания для ...", так вот это по моему одно и тоже только сказанное разными словами, не так ли?

Чиповать Матиз человек хочет наверное не для более экологичного выхлопа, а для более динамичной езды. В свете Матизовского мотора и его динамике смысл чипования очевиден.

По моему мнению с Матиза можно выжать достаточно мощности, но не путем чипования мозгов, а путем замены деталей двигателя и навесного оборудования. А уже после этого простора для чипования станет точно значительно больше.

Кстати, а что в Крыму есть предложения по "Грамотному чип-тюнингу" ???

Есть такое дело. ))

Там не только меня еще можно увидеть, а еще парочку клубных машинок там бывает.

Уже много нас на Речном. ))

2 Atomel

Ты вроде как написал что оплатишь и ждешь наклейку по почте, но потом что то замолчал.

Клубную можешь приобрести у Юры.

Именная наклеечка у тебя белая наружняя, так что приобретай такого же цвета клубную.

У себя тоже как-то летом прогонял резьбу.

Сзади вворачивалось всё отлично, а вот спереди так до конца и не смог завернуть, но на 4 оборота вошел.

Все нормальные ездят - аккуратно. Увы ненормальных у нас большинство.

За первые снежные дни видел кучу аварий и маленьких и больших. Люди наверное или слепые или глупые. В первом случае они не видят снег наверное, во втором просто не знают что это снег и что у них еще летние шины.

Сейчас на зимних шинах в Москве разве только те кто круглый год на зимних.

Ну и естественно на выходных машин меньше чем по будням. В будни больше народу вехало, больше и аварий получается.

Толку от чип-тюнинга не очень то много. Мощности это прибавит опять же мало.

На мой взгляд надо менять всё примерно в такой последовательности: распредвал, поршня, шатуны, свечи, систему зажигания, выхлоп, коллектора, ставить турбину и далее по списку.

И вот только после этого тюнить мозги. На штатном моторе чиповать бестолку. Да и про нормально разработанные программы для Матиза я не слышал. Думаю в Корее всё это есть, но надо как минимум спрашивать и консультироваться о правдободоности предлагаемых программ у них (корейцев). А так как напрограммят что мотор через 10 тык кирдыкнется из-за чрезмерной детонации или еще чего-нибудь.

Так что просто чиповать не рекомендую.

Самое страшно то что они думают что всё нормально. Что им просто получше видно.

Ежедневно встречаю множество водителей с ярковыраженной олигофренией.

Также как эти минусы магическим образом появляются, также они магическим образом исчезают.

Не всегда появляются, не всегда исчезают. Логики в появлении я не обнаружил.

В бампере есть два отверстия. Одно под номерным знаком находится, прямо посредине бампера, может чуть смещено.

Второе отверстия под буксировочный крюк закрыто заглушкой.

Для чего то отверстия что под номером, я незнаю. Наверное для отвинчивания какой-нибудь гайки и снятие какого-нибудь агрегата без снятия бампера. Более логично объяснения я пока что для себя не нашел.

Кстати в комплектации BEST идет штатная CD-MP3 магнитола. И даже какой то вроде известной фирмы.

Можно фотку магнитолы в студию, тогда сразу скажу на заводе она ставилась или в салоне.

Конечно точно.

С августа тебя и небыло на встречах, по крайней мере по выходным когда я приезжал я тебя не видел. ))

Последний раз виделись вроде на ДР клуба.

З.Ы.

Кстати живем мы рядом, так что можно всегда и так пересечься.

Если переход был с потерей курса и как-то документально оформлялся, то да. Если же например после первого курса решил сменить факультет, то полагаю всё должно быть ок, безх всяких потерь отсрочек.

Возможно ситуация с откосами и изменится, но не так скоро как этого хочет правительство. Например когда меня хотели призвать, то было и 2 года и дедовщина и черт знает что. Как сейчас незнаю. И возвращались и больные, и отбитые напрочь, и какие только не возвращались знакомые. Не говорю что все, но процент таких был высок.

Если исполняется 18 и поступает в инстутут, то тут как вариант учится до 27 ))) или в армию, или косить.

До 27 учится если только поступать в институт и с 4 курса переводиться на другой факультет с потерей 2-3 лет, далее доучиваться, идти в аспирантуру, потом на доктора. Это оочень долго.

Мало того что долго, так и наше правительство может сказать что теперь призываем до 30 или 35. Тут же не знаешь чего ждать.

1) Там статей помоему всего несколько где просто список, далее нужную выбрать. Конкретно именно какая болезнь (энураз или шизофрения) по статье не вычислишь.

2) Диагноз можно точно также снять. Типа всё, вылечился. Так делают очень многие.

По поводу отсрочек всё верно. Всего две на однотипные учебные заведения. Если например выгнали из института или колледжа, быстренько поступил в другой пока не зацапали и всё ок. На третий раз поступай или не постйпац всё равно заберут. Тоже самое и после окончания института. Но по моему после окончания ВУЗа еще раз на первое высшее на 5 лет в ВУЗ нельзя пойти, только в аспирантуру что бы не загребли.

В военном билете не пишут по какому состоянию здоровья признан ограниченно призванным или освобожденным от службы. Это раз.

Во вторых что мешает честно сказать при трудоустройстве что откосил. Это два. В нашей стране к таким словам совершенно спокойно отнесутся.

Я буду.

Рамочек и каледариков на встрече не будет. (Еще не изготовлена очередная партия.)

Будут только клубные наклейки, наклейки-машинки, именные (заказавшим) и клубные карточки.