WineX

Ты идешь дорогой Познания

«Я хочу знать» – вот идея, которая погнала тебя в путь. Объект познания у каждого свой. Но ты можешь получать удовольствие не только от конечного результата но и от процесса достижения. Из таких как ты получаются достойные ученые, неплохие путешественники и отличные партнеры по сексу.

Да нет, зачем. Я ж верю.

Настраивайте профиль и всё будет ОК.

А время и есть 21.06 )))

Или всё таки реальное было 21.06, а сообщение от 22.06? )))

Для Москвы настройки +3 часа и Автокоррекция.

Вероятно не только ты, а еще остальные люди которые не установили у себя в профиле в настройках галочку у пункта "Автокоррекция перехода на летнее время.

И еще вопрос: с 2008г. перестают на Уздэу делать матизы, с запчастями значит совсем туго будет, да и дорого? Стоит ли брать тогда или есть другие поставщики з/частей?

Буду признательна за ответ.

Насчет того что с 2008 года перестанут выпускать Матизы, то это не более чем слухи. Данные слухи были уже опровергнуты, так что можете не беспокоиться.

Заправка Agip примерно в 1 км. от МКАД по Ленинградке в сторону центра, сразу после Макдональдса.

Заправляюсь там иною раз, но в основном на Лукойле.

Езжу в том месте тоже регулярно.

И где что?

Конечно доп. фары туда можно поставить. Только шуму от них будет немерено.

Как вариант могу предложить самостоятельно изготовить типа заглушечек, свинтить рейлинги и поставить на шпильки заглушки.

Получится Матиз с рожками. )))

А еще как вариант можно попробывать их покрасить в цвет машины. Тогда будут сливаться по цвету с кузовом и не будут типа портить вид.

Может какая-то доп. опция должна подключаться к нему, а проводка просто везде одинаковая.

Пленку можно подобрать в цвет кузова, ну или практически в цвет кузова и днем её будет практически не заметно, а вот ночью будет видно хорошо под светом фар. Пленка кстати отражает свет как и ксеноновых так и обычных фар великолепно. Единственное что конечно нелинзованные ксеноновые фары светят более размытым пучком нежели простые и гораздо дальше, поэтому от ксенона будет заметно лучше.

Всё никак себе не поклею что-то типа того, только в цвет кузова.

По моему габариты + подсветка приборов и панелей включается не реле а просто подрулевым переключателем при включении габаритов. Возможно проблема в подрулевом переключателе.

Кстати, такой вопрос, у Вас при выключении зажигания ближний свет остается гореть если его оставить включенным или выключается?

Если выключается, значит проводка не стандартная и туда данный функционал добавляли. Возможно где то там как раз контакт и отходит.

Провода и разъемы находятся под кожухом рулевой колонки.

Еще как вариант могли быть повреждены провода при снятии и установке этого кожуха.

Я делаю шрифтом Comic Sans MS 120pt жирный. Маленькие буквы получаются размером такие как и на клубной наклейке.

Если в зале ценник один, а пробивают другую цену, то покупатель в праве требовать возврата разницы цены, чем я всегда и пользуюсь в подобной ситуации. Это закон о защите прав потребителей.

По поводу разводилова с непробитием, то пошлю нах сразу же. Во-первых на камере которая смотрит на кассу будет видно что все товары прошли через кассира. Во-вторых они как минимум должны доказать факт умышленного воровства. В-третих они должны просто попросить заплатить за товар, а при отказе уже предпринимать какие-либо действия.

Вообще конечно я в первый раз слышу о том что таким образом разводят людей. Очень вероятен вариант попадалова кассира и охранника в неловкую ситуацию.

Был рад всем наклеить наклейки. ))) Познакомился еще с несколькими новчиками. Всех всех был рад видеть, жаль что дела не позволили долго задержаться и после обклеивания желающих и выпития чашечки кофе в кафе "НВ" я быстро удалился.

Очень хочу быть на Клязьме, но незнаю получится ли или нет. 27-го мне учиться до 15-15. :(

Все кто фотографировал могут выложить фото сюда: http://matizclub.net/index.php?automodule=...q=sc&cat=93

Теперь загрузить фотки в галерею проще, т.к. появилась пакетная загрузка файлов "Bulk Upload".

2 аннушка.

Пишите ко мне в личку, договоримся об отправке.

Какой же Вы пошляк. :)

Дык вроде продаются 155/65 Конти как с завода.

Мне вот лично более интересен всяческий тюнинг и стайлинг. Есть ли у Вас он при таком кол-ве Матизов? Или надо учить корейский я налаживать дружбу с ними? )))

Я не углублялся в тонкости, но если смотреть чисто со стороны условий эксплуатации, что если производитель не предусматривает эксплуатацию противотуманок зимой или в дождливую погоду по каким-либо причинам, то трескание стекла - это чисто вина владельца.

Тут надо читать инструкцию по эксплуатации и если там это сказано, то без вариантов. Если там этого не написано, то тут уже возможны варианты.

По моему ни у одного производителя в гарантию не входят механические повреждения стекол и фар.

Я вот точно не помню но уточню у приятеля который себе менял на Форд Фиесте стекло противотуманки, сделали ли ему это погарантии или нет.

Ну зачем ж на каждую фразу то по отдельности реагировать.

Я говорю о комплексе обстоятельств которые не благоприятствуют в большинстве своём проведению телемоста.

Не говорю что не удастся, может наоборот всё удастся. )))

На лобовое стекло можно повесить обычную клубную. Видно издалека отлично и Абсолютно не мешает обзору.

Завтра постараюсь выложить фотку.

У меня и спереди и сзади наклеены светоотражающие наклейки, их в темноте видно даже первее чем саму машину.

Как и обещал выкладываю фотки того как выглядит клубная наклейка на лобовом стекле.

У меня она к тому же светоотражающая.

Макс.

А ты не пробывал визитки распечатать и рассовывать под уплотнитель двери Матизам??? Может так их удастся привлечь в клуб?

С инетом я понимаю конечно у Вас вероятно потуже, но надо же как то и в реале народ агитировать. Может попробуешь??

Я вот по поиску пользователей нашел 19 человек с регионом Узбекистан. Может стоит с ними связаться через личку и предложить выслать наклеечку? Пусть ездея привлекают новых людей в клуб.

Вас станет больше и будет когда и с кем общаться в реале.

Как тебя такая мысль?

Следя за темой создается впечатление что на Северянинском мосту водится полчища клубных Матизов, а красный Шевроле-сарай их там сторожит и при проезде хабит. )))

По моему тут люди говорят о разных вещах.

2 L-uka.

Ситуация с плавным-плавным замедлением абсолютно нормальная. Вот представь еду я по однополосной дороге (по одной полосе в кажду сторону) навстречу идет поток средней плотности а справа у обочины припаркованы машины. Ситуация явно знакомая всем автомобилистам. Итак. Идет дождь или просто мокро и темно. И тут сзади пристраивается хрен и пытается тебя обогнать. Ты явно видишь что пока машины не кончатся справа ты никуда не прижмешся и навстречу они не тоже кончаются. А еще есть куча выездов из дворов. Я в таких ситуациях (они не очень часты но всё же) начинаю плавно сбавлять скорость что бы отлипли от моего заднего бампера. Потому что если какаой то водятел выедет из двора и нормально не станет разгоняться, а будет еле переться (как делают ну оооочень многие уроды на дороге, особенно чебуреки с хачапурями) и тебе придется тормознуть резко для предотвращения ДТП, то вероятность утыкание сзади едущего в твой бампер очень высока. Мне нафиг не надо стоять из-за какого-то козла ждать ГАИ, потом разборы, страховая, сревис и т.д., кароче реально большая потеря времени. В этой ситуации всегда плавно сбавляю скорость.

Теперь рассмотрим ситуацию 2.

МКАД, вечер, возможно таже мокрая дорога. Ты едешь в пятом ряду со скоростью 100 (максимально допустимой на МКАД!) и тут тебе при условии того что в потоке могу обогнать начинают прижиматься и моргать фарами. Мои мысли от прижимающегося:

- это подстава и в момент перестроения появится второй её участник, пошел нах такой подставляла пусть обгоняет сам, тем более места хватает

- почему я, едующий по правилам должен уступать место тому кто нарушает? Это нонсенс, никогда не уступлю.

- Опять же при перестрояних которые происходят на МКАДе или любой большой дороге есть индивидумы которые могут перестроиться перед тобой в пятой! полосе со скорость 40, при скорости потока 90-100. В любом случае если чел может обогнать меня не сгоняя с моей полосы и жмется к жопе длительное время, чем создает опасную ситуацию, я буду снижать потихоньку скорость что бы тот скорее отлип. Здесь речь то об этом шла, а не о резких торможениях.

Конечно я не буду ехать в пустой левой полосе один и намерено не пропускать никого. Я достаточно хорошо контролирую дорожную ситуацию и оцениваю когда могу пропустить, а когда нет, когда стоит упереться, а когда стоит пропустить, и стараюсь конечно пропукать придурков. В любом случае люди прижимающиеся к твоей заднице ситуацию уже не контролируют и это становится очень опасным для тебя, него и окружающих эту и дабы уберечься от неприятностей и уберечь от них-же этих обделенных богом умом людей я чуть-чуть приторможу.

Ну тогда надо бы договориться с Питером что бы они тоже готовились.