WineX

Кстати как вот такой вот вариант?

Вариант 10.

Вариант 9.

Ну так старый вариант никто не собирается убирать.

Будет и старый и новый и для Спаркво и для КуКушек еще сделаем.

Spark на машине написано так как на картинке!

Шрифт которым написано Matiz на новой наклейке тоже фирменное написание модели, но только уже на корейских Матизах и Матизоспарках (которые в Европе Матизы, а у нас Спарки).

Вот так выглядит корейский Матиз, по нашему Спарк.

Предлагаю это место забить машинками Матизика и Спарка...

Тут или машинки получатся маленькими или наклейка очень большой. В данный размер невозможно нормально вставить какую либо машинку. так что этот вариант не рассматривается.

Чес говоря, ни один вариант особо не радует. Но если выбирать только из этого, то второй.. только я бы поменяла строчки местами.

Я писал также о том что предлагайте свои варианты и вместе сделаем окончательный вариант.

Строчки метсами поменять это как?

Вот еще несколько вариантов

5.

6.

7.

8.

174 тыс это круто конечно для Матиза.

У самого никогда не примерзали. Слышал про такие случаи но только после мойки или проезду по луже перед стоянкой.

И в добавок здесь рассматривается последоватлельность установки на ручник, а не в какое время года как стоять с ручником или без.

Ва ответ Vladimir_M понятен. Неправильность действий состоит в том что вообще на ручник ставится машина.

Могу сказать только то что Матиз на механике стоящий на любой скорости вполне можно катнуть в любую сторону. С ручником и со скоростью одновременно такой фокус не пройдет. На автомате я бы ставил на ручник только на более менее значимых уклонах дабы не напрягать фиксатор, хотя думаю фиксатору в принципе всё равно, а вот сдернуть с паркинга может быть потом сложно.

Хм..

Ждем подробностей.

Ответить на вопрос невозможно из-за того что вопрос не конкретизирован. Любой ответ может быть неправильным в силу того что суть предполагаемого вопроса будет неправильно понята. Очень много моментов влияющих на соответствующий ответ.

Если Вам нужны общие положения и правила гарантийного обслуживания, то Вам следует почитать Ваш договор гарантийного обслуживания.

Если у Вас такого договора нету, можно также почитать закон о защите прав потребителей и при разборках руководствоваться им.

Писать в форум первое невозможно из-за отстутствия того конкретного договора у отвечающего, второе можете легко найти в инте или книжном магазине.

Кстати если человек не зарегистрирован, то почитать технические форумы он не сможет. Поэтому или отвечающие Вам люди вовсе не читают и не пользуются форумом или зарегистрированы, ну или не имеют никаких проблем и не читают технических разделов.

И это правильно.

Сначала ручник, потом положение Паркинг.

На механике абсолютно точно также когда на скорости и ручнике оставляем машину. Сначала ручник, а потом воткнуть скорость и отжать сцепление.

Как вариант можно оставлять просто в положении Паркинг если уклон небольшой. Вреда от этого коробке не будет.

Мда.

Но вроде при лобовом ударе багажник уже не открывается!

Прогресс китайцев видно очень сильно, и вскоре у них будут вполне безопасные машины по приемлемым ценам.

Вот могу предложить несколько вариантов.

Размер будет такой же как и у существующих наклеек: 40 см в ширину и около 8 см в высоту.

Собственно сами варианты:

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

Не боимся предлагать свои варианты наклейки специально для Спарководов.

Также соответственно появился и скоро будет изготовлен еще один новый общий вариант наклейки для всех.

Выглядит так:

Реноводу сейчас грозит 1-1,5 рублей штрафа + лишение на 1,5-2 года, но неизвестно дает ли наше законодательство приплюсовать данный срок. Хотя если он итак ездил лишенный прав, то и будет так ездить дальше.

А вот поправки в этом отношении которые вступают в силу с 01 января 2008 года будут уже строже.

Если он лишен прав и задержан, то 15 суток ареста. Уверен такие будут всё равно продолжать ездить и будут таких арестовывать и сажать.

2 Artefacto.

12 мес или 20000 это заводская гарантия.

5 лет или 100000 это гарантия от салона который продал, нужен для этого доп. договор.

Гарантия 5 лет или 100000 распространяется на движок и коробку, и ... всё больше ничего. Хотя вроде последние пару лет еще сгоревшие генераторы чинят по гарантии некоторые салоны.

Такая рамка есть в каталоге запчастей Daewoo.

Если у Вас в магазинах запчасти на заказ продают, то такую рамку уверен у них можно заказать.

Стоимость в Москве около 190р.

Каталожный номер 96254552

В Европе с этим как-то справились. Может там конечно и люди в большинстве своём более адекватные чем у нас, но тут должно быть простое решение типа как с автобусом отъезжающим с остановки.

Вы будете обязаны пропустить пешехода, а он в свою очередь не должен создавать аварийных ситуаций, читай "внезапно бросаться под колеса водителю". Ответственность опять же в этих случаях должна быть у обеих сторон. Но с Вашим описанным случаем я ежедневно сталкиваюсь по несколько раз в Москве на самых обычных улицах.

Если человек занес ногу над дорогой и обозначил своё делание перейти, то машина, которая может безопасно остановиться обязана это сделать и пропустить пешехода.

По моему опыту и замечанием в европе если вдруг машина не успевает остановиться, то она притормаживает что бы следующая за ней машина двигалась уже с меньшей скоростью и смогла бы безопасно остановиться.

У нас на дорогах ситуация немного иная получается, тот кто даже успевает начинает давить газ что-бы типа проскочить быстрее и соответственно сзади едущий тоже на такой же большой скорости едет и не сможет безопасно остановиться.

Не говорю что у нас пешеходы все культурные, но и водителей, точно также как и пешеходов, некультурных хватает. От таких людей страдает остальная часть населения, которая по моим впечатлениям постепенно вымирает в Москве, ну или олигофрения передается воздушно-капилярным или половым путем и число придурков ходячих и ездящих на дороге только увеличивается.

Ну и я с 90% вероятностью буду, но могу чуть чуть опоздать.

Я в общем на полном серьезе.

Думаю в Европе или Америке существует некоторые градации между дорогами. Т.е. одну дорогу можно переходить где угодно, а другую нет. Во Франции, Италии или Испании люди спокойно переходят двухполосные или даже четырехполосные дороги без всяких пешеходных переходов, и все останавливаются в каком бы месте пешеход не появился. В местах где опасно переходить без зебры могут стоять всевозможные заграждения.

Посадочный диаметр такой же. Но вот параметр вылета надо сравнивать, тот которые ET. Должен быть таким же или отличаться незначительно, 2-5 мм максимум. И это при установке штатной резины. Если резина ставится не 155, а 165 или 175, то надо подбирать вылет что бы не терло.

Не берусь утверждать, но в Европе маленькие дорожки можно переходить в любом месте. А вот более широкие например по 2 полосы в каждую сторону уже не в любом.

Мне кажется логично было бы пешеходов штрафовать за переход в неположеном месте при пересечении сплошной линии, т.е. там где интенсивность движения большая.

Мне почему-то всегда казалось что по крайней мере в крупных городах большинство населения может беспроблемно общаться по русски. Или сейчас это уже не так?

Привет Alexx62.

Мы тут буквально все радуемся этой машинке.

Заходи почаще, здесь реально есть с кем пообщаться.

Людей с Украины здесь уже достаточно много, но что то они шифруются как-то. )))

Проблемы с генами на форуме не раз обсуждались.

Заводского брака в принципе в Матизе не так много и встречается он не очень частно.

Из больных мест это гена, бензонасос и пожалуй всё.

Насос мрет практически моментально если бак осушить. Гена мрет как-то выборочно и не у всех. Зависимость так и не была найдена. Это не зависит от комплектации, года выпуска, манеры езды или активного использования электрики.

Я себе диодный мост менял уже 3 раза, но вроде последний раз поставили какой то другой фирмы и всё ок. Но большинство Матизов с такой проблемой не сталкивались и наверное не столкнуться. Так что если Вам сразу поменяют на какой-то там другой мост в генераторе, то проблем у Вас однозначно больше не будет с ним.

А еще советую воспользоваться поиском.

В Москве Матиз уже очень часто используется как разъездная машина, курьерская доставка и такси. Также много сообщений о том что в регионах очень часто используется Матиз как такси. Думаю с таким пробегом и такой загрузкой по дорогам никаких проблем не будет, по направлениям же, как сказал Сергей, может выйти похуже конечно.

Раньше сам накатывал около 1000 км в неделю, правда один почти всегда. И ничего, всё нормально.

Разницы 1 или 3 человека большой нету.

А вот если грузить Матиз под отказ, конечно ни одной машине от этого хорошо не будет.

Может Вам скооперироваться, что бы я переслал сразу всё?

Оформить заказ в принципе просто.

Надо написать мне в личку или тему про именные наклейки то что хочешь получить и какого цвета, а также свой полный почтовый адрес и ФИО получателя. Я скажу сколько это стоит. Потом Вы произведете 100% предоплату заказа. После этого я изготавливаю наклейки и пересылаю их Вам по почте.

Как совершить платеж написано здесь: http://matizclub.net/index.php?showtopic=12042

Там есть ссылка на то где можно оплатить в Узбекистане.

Стоимость светоотражающей наклейки 150 р или 6 долларов.

А вот и фотки: http://matizclub.net/index.php?automodule=...q=sc&cat=97