WineX

На этой неделе переезд. Переезжаем на выделенный сервер.

Нормальных хостеров за адекватную сумму действительно не много да и о многих моментах хостеры умалчивают.

У кого то коннекты огрничены, у кого то 30 писем в час, кто-то памяти дает 80М и всего 256М, у кого то пхп работает в сейф-моде. Так что говорить о том что много подходящих провайдеров далеко не стоит.

Есть конечно дешево в Америке, но коннект туда порой ваще нереальный.

На виртуальных хостингах редко дают 80МБ на процесс в пределах 1000 рублей в мес. А для хорошей работы нужны все 128.

На этом хостинге тупо зарезали коннекты, с одного IP максимум 3. Вариантов устранения ограничения не предлагалось.

4000 рублей это по Московским меркам дешево за сигналку с обратной связью и автозаводом.

Кстати говоря! Не все страховые страхуют угон если стоит автозавод или есть ограничения на хранение машины в ночное время несмотря на то что штатный иммобилайзер у Матиза отсутствует. Просто уточните данный момент до страхования и установки сигналки.

Бывает аммы гнет. Себе когда менял аммы видел что старые гнутые, но на управляемости никак не сказывалось. Несколько раз попадал в большие ямы на Ленинградке и МКАД.

Сейчас если еду по МКАД со скоростью около 100 то пытаюсь держать дистанцию 30-50 метров до впередиедущей машины что бы всегда было место для маневра, иначе кирдык может быть конкретный.

Но если уже видишь яму и понимаешь что тебе её не объехать не затормозить, то тормозить и объезжать уже не стоит.

Вариант с объезжанием уже в яме может сказаться очень плачевно, машину может занести и далее по списку. При торможении в момент падения в момент когда колеса будут в воздухе у них произойдет моментальная блокировка и колеса вместе со всеми агрегатами испытает в десятки раз большую ударную нагрузку.

Если Вы понимаете что влетаете в яму уже по любому то постарайтесь погасить скорость максимально до ямы, а прямо перед ней резко нажать на газ что бы разгрузить передок. Понимаю что на Матизе при скорости 100 резкое нажатие на газ никак не скажется, но всё же попытка не пытка.

Собственно с Авангардом Ваше попадалово е единичное. По новому договору страхования, если мне не изменяет память, у них теперь ДТП в котором виновен страхователь вообще не считается страховым случаем.

Как вариант можно на след. год КАСКО там не страховать. Мотивировать можно к примеру отсутствием прав, типа ГАИ отняли права и нафига страховать машину если я на ней всё равно не езжу. При этом машину застраховать в другой СК. Или если Вам такой вариант не нравится узнать легальную возможность не страховать машину вообще в Авангард-Гаранте или другие варианты.

Собственно sereno коль назвался грудем, тьфу, стал предлагать, то принимай заказы на цвета.

У тебя ж файл в кривых, поменять слой с цветом несколько секунд и потом сохранить в JPG тоже быстро. )))

В магазинах продается восстановитель ржавчины. Им обрабатываешь, потом как следует промываешь, грунтуешь и красишь. В принципе из баллона краской для дисков или суппортов можно без грунтовки покрасить. Простые акриловые эмали лучше наносить на грунтовку. Грунтовка также продается в баллонах. Стоимость одного баллончика MOTIP варьируется в пределах 200-250 рублей, хватит на 3 комплекта Матизных поводков стеклоочистителей. Однозначно дешевле покупки новых поводков.

Красить лучше 3-4 очень тонкими слоями с расстояния 30-40 см из хорошо взболтанного баллона. Таким образом не будет никаких подтеков и ьудет выглядеть как новый. Краку соответственно надо покупать матовую.

Вероятно греется глушитель. М.б. забит катализатор, может там какая грязь попала между кузовом и глушителем. Одно скажу что если греется до такой степени что начинает пахнуть пластиком, то это очень плохо. Не единичны случаи возгарания автомобилей от раскалившегося до красна катализатора. Так что на всякий случай обратите на глушитель внимание.

С черными вставками это фара у которой сама колба черного цвета, отражатель же также серебристый. Черные фары ставили в Узбекистане в самом начале производства. Полагаю это корейский вариант фары. Европейский выглядит везде серебристым. Смотрится ни лучше ни хуже, просто немного по другому.

Я думаю надо придерживаться правил страховой компании. В любом случае без полного комплекта документов понимаю страовая Вам не будет ничего делать, и от того что Вы назначите экспертизу раньше конечный срок не уменьшится. Предполагаю что Вы хотите провести сейчас экспертизу, потом починиться за свой счет и после этого просто потребовать денег по КАСКО. Не думаю что это лучший вариант т.к. эксперт Вам посмотрит только внешние повреждения, а скрытые, при ремонте по КАСКО, согласовывает уже сервис со страховой. Просто может в итоге получится так что денег Вам выплатят меньше чем Вы фактически потратите на ремонт.

З.Ы.

Все страховые разные, одни идут на встречу клиентам и ремонтируют сразу, а оставшиеся документы клиент доносит потом. Другие наоборот. Видимо у Вас второй вариант и таких к сожалению большинство.

Они пытаются другой ключ вставить ))).

Или допускаю вариант 2, не совсем конечно реальный хотя почему и нет: Пытались угнать машину и свернуть замок, но не получилось его сломали и не свернули.

У меня у приятеля также пытались угнать машину, понял это по тому что когда пришел двери были открыты а при попытке завода машина не заводилась. Понял это тогда когда случайно обнаружил что личинку можно повернуть чем угодно.

Комиссии банков за выдачу кредита это немного другое. А говнокомпаний которые пытаются из ничего получить деньги сейчас увы хватает.

Если сервис недалеко и есть зарядка для аккума то можно зарядить его ночью и поехать на сервис. Фары и прочее электрооборудование при это включать не стоит. Сам лично гнал так машину на полностью заряженном аккуме с нерабочим генератором на расстояние около 60 км сутра по МКАД, успел даже немного в пробочке постоять. Проехал расстояние примерно минут за 50. Приехал и машина еще уверенно работала. Также лучше всего дважды подкачать бензин поворачивая ключ до отметки II когда загораются лампочки, обратно его повернуть в положение 0 и опять в положение II пока лампочка Check-Engine не потухнет. После этих манипуляций должна легко завестись с первого раза и дабы не тратиь энергию поехать безо всяких прогревок.

Если руль не крутится, т.е. заблокирован, то именно эти симптомы. Теоретически конечно могло что-то там сломаться, но вариант очень редкий. Скорее всего вы крутили не в ту сторону или недостаточно сильно пытались это сделать. Без рабочего гидроусилителя руль повернуть на стоячей машине сложно но вполне возможно.

Черное пятно если от Вашей машины, то это плохо. Значит что-то пробили. Если что-то вязкое, то скорее всего масло, а масло это или движок или коробка повреждены. А это уже очень плохо.

Понимаю так помогли просто поставить запаску. Так что думать, надо просто заехать на шиномонтаж и сказать что надо починить покрышку. Если это простой прокол то просто поставят "жгут" туда и всё, даже снимать с диска не будут. Стоить будет в пределах 70-150 рублей. Если что-то более серьезное до цена может дойти до 200-400 рублей.

Добавлю от себя.

Ваша страховая будет требовать от Вас документы на регресный ущерб т.к. был второй участник. Обычно это заполненная бумага по ОСАГО где указан второй участник и все его данные включая данные страховой компании. В Вашем же случае получается второй участник не владелец ТС и не имеет никакой страховки, возможно будет гимор с предоставлением документов от милиции. А вот тут может получится что Вам потребуется поездить в отделение за всевозможными справками. Конечно все страховые разные, но они полюбому возложут все обязанности по сбору справок она Вас.

Один из партнеров клуба не так давно сообщал о стоимости полного перекраса авто в районе 40-50 тыс. рублей.

Цена ИМХО преемлемая и можно и перекрасить полностью.

Вот еще цвет ничаво. Смесь небесно-голубого и ментолового.

Совет один - купить универсальные коврики на авторынке. Такие существуют и как правильно имеют несколько мест-меток по которым подрезаются под нужный автомобиль. Стоит должны гораздо дешевле. Но это уже будут не резино-пластиковые корытца, а просто резиновые коврики. Также есть в продаже на Матиз ворсовые коврики, но зимой увы не практичны. Еще есть вариант найти контору которая занимается изготовлением автоковриков и заказать себе там коврики.

Кстати говоря.

В этой ветке так много народу представляется, а далее обращаются за бесплатной наклейкой лишь малая часть, неужели никто не хочет что бы его замечали на дороге как своего одноклубника? Ааа? )))

Все кто не заказал быстренько ко мне в личку пишите адреса куда Вам направить бесплатную наклейку и в течение месяца будет Вам счастье. ))

Можно поменять дврники, корейские родные точно не скрипят и не скачут. Не советую ставить бескаркасный ALCA они же что-то типа HYNER, окровенное г. Можно поставить бескаркасные ХОРС. Есть типа со спойлером и без, по работя ничем не отличаются, только чуть чуть внешним видом.

У меня стоят бескаркасные ХОРС и ничего не прыгает и не скрипит. Также может прыгать из-за какой-нибудь гадости на стекле, типа вязкй грязи от почек растений и т.д. Попробуй хорошо помыть стекло и попробывать как чистят.

Почему постоянно? Там импульсный датчик и при изменении уровня подается импульс и стрелка двигается. Так что датчик не то что не работает при выключенном зажигании, он к тому же не постоянно работает и при включенном.

Да и без фена можно спокойно выправить.

Если краска сейчас не потрескалась, то ничего. если специально не присматриваться, заметно не будет.

Спасибо!

А то я на WineXа всё наехать пытался...

Наверное всё таки собирался попытаться. )))

Сегодня на внутренней стороне МКАД немного не доезжая Волгоградки около 22-00 был встречен голубенький Матиз 551, по приметам Valenty.

Был жостго обогнан и обпоказан клубной наклейкой на 5 двери )), после этого посигналил поморгал и получил в ответ мигание авариечкой. ))

На том конце скорость скажем так не айс.

Качаю себе тоже. ))

Спасибо. ))

Пластик одного цвета, железа другого. Так было и с завода и после страховой перекраски. При этом по страховке красили дверь крыло и бампер и дверь получилась точно в цвет, а бампер немного отличается. Видимо всё таки просто цвета такие на которых более заметна разница. Полагаю если приглядеться к другим машинам, то разница в цвете пластика и железа так же будет.