турбонаддув

посторонние звуки и икание нарушают ритмичность фрикций, это нехорошо...

девчата с мужиками слились в таинстве люви, а мы остались ни с чем и заплакали...

Закусили

серебрянные копытцы

Оргазм!!!!

:laugh: (хорошо то как, Вася!)

Повторный оргазм...

Из описания столконовения катера с проводом ЛЭП 220 кВ! По реке плыл катер, кажется, марки "Москвич", полный пассажиров, как раз был разлив и вода поднялась очень высоко, ну и капитан-рулевой зазевался и не заметил, как низко находится провод ЛЭП, перекинутый через реку!! Ну и на скорости цепанул этот самый провод концом антенны радиостанции! Я созерцал это с расстояния около 0,5 км - раздался хорошо слышимый треск, полетели искры, однако, катер проскочил на ходу опасную зону и поплыл дальше - жертв и поврежденией, за исключением сгоревшей рации, не было! :laugh:

знаменитое немецкое порно

Миссия невыполнима

ОРВИ

На самом деле, при ударе молнии в автомобиль, как правило, ничего страшного с водителем и пассажирами не происходит - разряд по корпусу автомобиля (по наружной части, кузову) стекает на землю и всё!!

С проводами под напряжением, лежащими на земле надо быть очень осторожными и, по-возможности, лучше их объехать, так как, там может быть и постоянный и переменный ток, разного напряжения, в том числе - 10 кВ!!

Провод может подбросить колесом и он намертво обмотается вокруг оси - тогда совсем плохо - Вам даже не удастся выйти из машины, пока не отключат напряжение. Ну и при перезде провода, колёса могут быть сырыми и напряжение попадёт на автомобиль, что уже опасно!

Справочник автомобилиста

Я правда уже писал об этом в какой-то другой теме, но повторюсь - огнетушитель ВСЕГДА должен быть в зоне доступа, желательно руки, чтобы достать его не вставая с кресла, есть специальные огнетушители (литровые) тонкие, они хорошо размещаются под сиденьем, потому что, при возгорании, например, электропроводки, всё решают первые секунды, особенно на скорости! Возгорание чаще всего происходит в районе торпеды или под капотом. Надо быстро остановиться, выключить зажигание, открыть замок капота и сразу начать тушение очага возгорания (обычно пучок проводов, либо какой-то элемент электрики)! Если при выключенном двигателе не сработают предохранители и пожар будет продолжается, значит замыкание питает аккумулятор и его нужно быстро отключить, причём экстренно снять клемму, скорее всего, не получится, можно перекусить минусовой провод пассатижами или кусачками, чем быстрее отключить, тем больше вероятность сохранить не только автомобиль, но и проводку!!

В багажнике огнетушитель - бесполезный груз, не будет времени судорожно бегать вокруг, открывать трясущимися руками замок, искать его среди груза, да и дверь багажника может легко приклинить при небольшой аварии!

Ну а трос со знаком пусть лежат спокойно в багажнике, ну и аптечку тоже можно туда положить, если полностью уверены в себе!

Неотвратимость наказания

за миллион долларов США

Кин дза дза

Сосиська в тесте

циник

с двухконтурным интеркулером

надо увеличить разрежение в коллекторе...

Отсос...

Кошмар на улице Вязов

Адьютант его превосходительства

Апартеид

Даже практически нирвана

Секс, наркотики и рок-н-ролл