rus

Приветик! Мы с вами, видимо, часто встречаемся. Недавно ехали через Кожухово на МКАД, да? На МКАДе к нам ещё 2 Матиза пристроились, так и ехали один за другим :)

Тоже царапинка и тоже 38U :oops: Поделиться не прошу (наверное мало уже осталось), хочу спросить где купили?

Смешно, гы-гы... В Ирландии их собирают из китайцкой комплектухи :(

Да, салатовый (38U) - очень популярный цвет. Везде на рекламе он. Абидна!

А как проверить что это действительно сломалась трубка? Водичка куда-то литься должна, правильно? Её видно?

Я бы хоть завтра, так не отпустят.... :( Планирую в конце июня-начале июля двинуть.

Конечно заманчивая! Там очень красиво; мало народу (кроме Гагра и Пицунды в августе); отдохнувшая за 15 лет природа; очень добродушный и простой народ; недорого жильё; МОРЕ!!! о, это море... смотрите фотки; не нужен загранпаспорт для пересечения границы; практически нет ГАИ и милиции (ГАИ в прошлом году было дано негласное указание: пьяного отдыхающего за рулем просто доставлять по месту жительства); практически нет воровства и прочих безобразий (кроме Гагра и Пицунды в августе); очень мало машин на улицах; на машине за короткое время можно объехать огромное количество интере

Приветик! Есть у меня огромное желание поехать этим летом в Абхазию на Матизке. Прошлым летом ездили на поезде, очень понравилось. Но с машиной - было бы вообще шикарно! Там столько всего интересного! Вот фоторепортаж прошлой поездки: http://rruss.fotoplenka.ru/album98564/ Были под Пицундой, в Лидзаве. Самый классный форум по абхазии здесь: http://www.abhazia.com/phpBB/index.php Мы собираемся ехать примерно в конце июня-начале июля. Отвечу на любые вопросы по Абхазии, если кому интересно. А может, получится вместе поехать?

Не ВЕЗДЕ а в поделиях 1-2-3 группы, ибо ещё Козьма заметил что НЕЛЬЗЯ объять необьятное!P.S. А "группа 3"- эти и есть бустеры :) Кресел таких нет в природе :( и рынок это честно отражает :) Таак! В креслах 2-3 тоже такое написано, сам читал :( И кто интересно мне сказал что надо покупать не бустер а кресло страницей раньше? Я теперь кресло ищу. Так я же наоборот - написал что это кресло показалось самым подходящим, насколько вообще может подойти кресло для 8-летнего ребенка. А те недостатки что я описал - относятся к автокреслам в-принципе. Если бы и покупали, то Bebe Comfort Hipsos. Сто

Причина: зима.

Ездили сегодня на Коломенскую, пытались приобрести автокресло. Ребенку 8 лет, примерно 25-30 кило. Что сказать? Единственное кресло, которое хоть как-то подошло по размерам (сидушка широкая) - это Bebe Comfort Hipsos. И то: очень неудобно. Пока его поставишь, пока ребенок взгромоздится, пока ремни застегнешь... У нас ребенок нормального телосложения, совсем не толстушка, скорее худенькая! И что получаешь за эти страдания? Ремнь чуть ниже, не по горлу? Ремень можно и под рукой пропускать. И всё! Кроме изменения положения ремня - больше никакой защиты. Ну ещё типа "защита от бокового удар

С утра решил развить успех. Было ещё холоднее, за 30 градусов - восток МО. Так же, не включая никакие фары, ногу на сцепление, ключ в отверстие и сразу в крайнее положение. Слушаю что творится, газком играю. Как схватило - ключ не сразу отпускаю, ещё секунды две помогаю. Тьфу, тьфу - со второго раза. Перерыва между подходами не делал.

Сегодня странное случилось :) Пошел я часиков в 11 вечера аккумулятор снимать на ночь (первый раз, попытаться что получится). Решил разик крутнуть, проверить... И завелся сразу! А утром, как ни крутил - нифига... В чем дело - хз. Заводил так: выжал сцепление, ключ сразу без остановок в крайнее положение. Держу, слышу: схватывает. Ну газку поддал и всё. А утром по науке пытался, ждать пока бензонасос накачает... сначла несколько секунд, потом ждать...

Опять не завелся :) Второй Матиз, что рядом стоит - тоже. Щас прикуривают его, уже минут 15 колдуют - из окна наблюдаю :lol:

Нашей 8 лет и больше 25 килограмм.. Похоже, нужно поехать с ребенком и все кресла осмотреть, посидеть в каждом.

Хочу сохранить здоровье. Но "самое дорогое что есть" никогда бездумно не покупаю. Окей, Вашу позицию понял. Кстати, бустеры делают все производители. Я думаю, что при боковом ударе никакое кресло не защитит, только с жесткой фиксацией головы - но таких нет. Максимум от чего может защитить любое кресло - от фронтального удара. А спинка только для удобства, да ещё спящий ребенок может на "поддержку головы" голову положить. Не, наш ребенок однозначно в таком коконе не усидит.

Да, я тоже так думал, но вот поискал инфу. Вот такое кресло: это бустер + спинка. Причем производитель рекомендует, когда ребенок вырастет, отсоединять спинку! "Когда ребенок подрастает, Fuego трансформируется в подушку Brevi Booster Plus с набитыми подлокотниками и полностью съемным чехлом, который можно стирать." http://www.brevi.ru/index.sema?a=promocat&...&sa=descr&id=17

А чем плохи т.н. "Бустеры", то есть кресла без спинки? Ребенку уже за 25 кг, спинка вроде не нужна, а сэкономить можно прилично. Например, Brevi Booster Plus Всего 1300 рублей стоит. Не думаю, что есть какая-то разница в обеспечении безопасности. Главное закрепить правильно. Или ошибаюсь?

Ещё соображения: 1. Если для Вас машина - это очередной "бытовой прибор" типа телевизора, то плановое ТО - самое то. Никаких проблем совершенно. Люди отвечают, если что-то случится. Не надо идти на поклон к "дяде Васе" из соседнего гаража. 2. При продаже заполненная сервисная книжка - весомый аргумент. 3. И не по 6000 :) ТО-2 мне стоило 3800. Заменили масло, фильтры, к компу подключили, поспрашивали что да как. Работали порядка 40 минут втроем. Ну и сколько бы я сэкономил? Половину? Да и черт с этими деньгами, мне важнее уверенность, то есть та самая гарантия

Двое суток, в самые морозы, прогревал Матизку каждые 4 часа, днем и ночью. Что могу сказать: 1. Одеяло рулит! После прогрева накинуть одеяло на всё подкапотное пространство это супер! Горячий движок греет аккум и сам медленнее остывает. 2. Заводил следуя самым продвинутым рекомендациям: сцепление отжато, сначала отработка бензонасоса, пауза, ещё раз в третью позицию и сразу в четвертую, как чувствую что хоть чуть-чуть схватило - жму на газ, помогаю. Движок начинает работать, его уже не остановить :) Сцепление отпускаем плавно, через 30-60 секунд. Ждать смысла нет, на холостых прогревается

1. С августа 2005 2. Дом (г. Железнодорожный) - школа (Москва, Измайлово) - работа жены (Москва, Измайлово) - моя работа (Москва, Измайлово) - итого 27 км в одну сторону. В 7:00 - туда, в 18:00 - обратно. В машине трое (я, жена, ребенок). 3. Ашан (Осташковский) каждые выходные практически. Иногда - к родителям жены в Наро-Фоминск. Состав экипажа незменен :) 4. 3 человека 5. 2 раза за полгода 6. Самая дешевая иномарка, к тому же надежная, неприхотливая и экономичная. И симпатичная :) 7. Хочется ещё экономичнее (то есть мотор современнее), чтобы задняя сидушка складывалась. Немного пошире

Вчера затащили Матизку в гараж к знакомому (неотапливаемый, но там около 0). Часиков пять там машинка постояла, потом тот же знакомый-автогуру еле завел хитрым способом ("продувал", делал большие паузы между подходами, долго стартер не насиловал). С тех пор грею каждые 4 часа по 15 минут, после прогрева кладу на двигатель одеяло обычное, сложенное в неск. раз. Заводится отлично, "сполпинка". Двигатель под одеялом остывший перед прогревом, но не температуры воздуха :)

Не знаю на счет продувки методом газ в пол... Когда пытался завести, прочитал мануал. Там на самом деле рекомендуется делать "продувку" включив зажигание при нажатой педали газа.

А вот если свечи залиты: как это исправить? "Продувкой"? Можно просто вытащить их и протереть?

Щас пытался завестись в полном соответствии с алгоритмом the_bull: не получилось. По-моему, и не схватило ни разу. Аккум вроде ещё жив. Думаю его вообще снять и дома до утра держать. всё равно машинку не угонит никто :idea: