rus

Непонятно всё же, - газ жать или не трогать? - как определить, "мокрые" свечи или нет?

Все полезные советы и успешные попытки завода - здесь! Проштудировал всю тему :idea: 1. Микроб Заливает по ходу сразу,-33 ИМХОдля инжектора крутовато(см "ЗР" январский,там и по серьезней аппараты в -30,без замены свечей или акумуляторов не заводились),прошит он так,что при -33 воздушная заслонка вообще не открывается. Попробуй свечи прокали и быстренько поменяй(понимаю,что при -30 делать это не в кайф) А ваще-в такую погоду БУКСИР РУЛИТ!!! 2. Collins вечи мокрые, чихает - это симптом переобогащение смеси, контроллер неоптимально настраивает на режим пуска систему ХХ. Попробуйте подко

Утром - не завелся :idea: При -29. Попробую днем завестись, когда до -26 потеплеет.

Да никуда нельзя, если только не по знакомству.

Ну не знаю сколько было утром в подмосковье, наверное около -25, -27. Завелся как обычно, с первого раза. Только вот какая проблема появилась: стекло лобовое изнутри покрывается льдом. Чистить - неудобно.

Давайте это обсудим :(

У меня тоже сняли дворник, хорошо что только задний. Поставил старый :D Ещё и лучше стало - зимний почему-то гораздо меньшую площад очищал.

Вы путаете понятия "стильно" и "статусно" :D Джинсы за $500 - статусно в одних кругах, за $100 - в других, за $20 - в третих... Внешне они могут быть совершенно одинаковыми (то есть сделаны в одном стиле), но "люди определенного круга" всегда знают разницу :)

Это что же Вы такое с него скачали, что вирус подцепили? :) В mp3 файлах они не водятся.

Ну не знаю какой "родной", я родной дворник снял и понес в магазин, мне по нему той же длины дали зимний.

AndrewK, бывает - длиной 45 см. У меня Anco.

Всегда пристегиваюсь. Кого везу - бывает, спрашивают, мол чего это ты? Отвечаю - потому что хочу после аварии живым остаться :lol: Часто после этого тоже пристегиваются.

Купил зимние дворники Anco, за все 3 отдал 1100 руб. Передние - всё ок. а вот заднему радиуса изгиба не хватает, сверху сантиметров 5 недобирает. Как бы его подогнуть наиболее правильно?

Блин, я ничего не пойму. Объясните процесс: Хорошая фирма Gislaved или Nokian поставляет в Россию шины без шипов, зная что тут их будут "шиповать" по-левому? 1. ПОЧЕМУ они это делают? 2. ГДЕ можно купить шины с "правильной" ошиповкой? 3. ПОЧЕМУ все уверены, что сами шины "настоящие", а только шипы "левые"? Может, левое всё? 4. Неужели операция ошиповки настолько дорога, что её не делают там же, где производят шины? Попахивает всё это сказками, "изустными преданиями".

Мне Наста понравилась. Месяц назад об ракушку обтерся, позвонил - объяснили что делать, приехал к ним - быстренько оформили направление в сервис, завтра забираю машинку (отдал в понедельник, со школьными каникулами совместил). Ну то есть вообще никаких претензий, кроме одной - припарковаться возле их офиса сложно :shock: КАСКО.

При скорости порядка 80-90 км/ч шины NF3 начинают "петь" на мокром асфальте - это нормально? Прям такой отчетливый высокий звук.

Всегда заправляюсь "до полного" с начала красного сектора, примерно 30 литров влезает. Раньше проезжал на этом бензине около 450-500 км, щас только 350-380. Стал сильнее "газовать", наверное.

Мда... я наверно вообще ничего не понимаю :mrgreen: Вот у велосипеда есть шина и камера :( А воздух тады куда закачивать? Прям в диске дырка эта чтоли? Вот я совсем дурачок, оказывается...

kolesoff.ru - xt-то не отвечают на звонки. Заблокирован номер. Заказал здесь: http://www.shinatut.ru/shini.html по 1580! Привезли! Вроде всё ок, шипы есть :mrgreen: Хотя как проверить - не знаю. p.s. А камеры-то где брать? От летней резины?

Спасибо большое, всё понятно. Теперь спокоен.

Прошу извинений, может задам вопрос на который уже отвечали - но помогите начинающему, пожалуйста! Всего-то полтора месяца за рулём, и тут внезапно зима начала наступать :) Надо шины купить. Ну и вот сами вопросики, в которых сам до конца не разобрался: 1. Живу в ближнем подмосковье. Ездить буду на работу/с работы в Москву. И всё. Соответственно, вроде бы, шипованные нужны? NF3 - нормально? Хотя за маркой не гонюсь, эти стоят 1600 руб., с удовольствием не переплачивал бы и взял подешевле что-нибудь. Насколько это важно? 2. Размер NF3 - только 155/70/R13 - это нормально? Вроде - да. 3. М

Да, на бензин я тоже подумал - последние 2 раза на Лукойле заправлялся. Позавчера - на BP. Есть ли разница - пока не понял. Что ещё немножко напрягает - всякие уроды на больших джипах и мерсах совсем не замечают - принципиально. Выезжают со второстепенной прям перед носом, подрезать норовят. Ехать сзади Матиза считают западло :roll: И обгоняют, часто по встречке, хотя смысла в этом никакого нет - идёт плотный поток.

Спасибо! Уже 3000 скоро, (тьфу-тьфу) никаких проблем. ТО-1 прошел, бензин и омывающую жидкость зиливаю, уровни остальных жидкостей проверяю - и всё :roll: Части бензобака "От красного деления до красного деления" (около 30 литров) хватает на неделю езды, то есть на 500 км. Супер! "Непонятки" маленькие есть: 1. Заводится не с первого раза, всегда со второго. может, завожу как-то неправильно? может, нужно ключ подольше удерживать? Я пару секунд, не больше. 2. Когда в пробках еду, сцепление постоянно выжатым держу. Это не вредно? Постоянно передачу вырубать - замучаешься же... 3. Иногд

Ну вот и у меня колпаки сняли :) 9й день езжу только... Неприятно.

Спасибо! Матизомания распространяется! Стоит человеку залезть в машинку - и он уже крепко задумывается :| Насчет ТАЗов, вёдер и прочей посуды.