Перейти к содержимому
Форум владельцев Ravon Matiz (Daewoo Matiz) + Ravon R2 (Chevrolet Spark) + Chery QQ

Denis & Alina

Владельцы Клубной карты
  • Публикации

    588
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Denis & Alina

  1. я то и задавал этот глупый вопрос на встрече. потому, что где-то читал, что клеят люди оконные утеплители на матиз, чтобы не так сильно пачкать подкапотное пространство.вот только не нашёл никого, кто бы себе произвёл такую инсаталляцию. зато вот теперь знаю к кому на очередной встрече лезть под капот и смотреть результат.
  2. а вот в Питере меня и штрафанули за то, что как все.... стою перпендикулярно Невскому, на светофоре стрелка прямо , мне надо направо, смотрю передомной направо десятка и форд поворачиваю, ну я как все....(ещё думаю, что если гаишник, так он остановит первого нарушителя - остальные проедут). нет - это не Москва. стоит гаец и тормозит нас всех троих. и первый вопрос который он мне задал: "ну, что ? мы как все?", а что?,говорю,- не заметно? (ну там небольшой диалог...)посмотрел он на мои номера, обиделся, выпятил губу, протягивает документы и говорит"это у вас в Москве....." и всё. чего он хоте
  3. Denis & Alina

    Эмблему оторвали, сволочи!

    лишний повод "поколхозить", ну типа обновить внешний тюнинг. наклеить , что-нить нестандартное, но тоже хромированное.(конечно всё зависит от личного восприятия данного мероприятия)
  4. да забыл написать про Алинку. у неё за плечами Мед. академия.
  5. у меня пока, что только военное за плечами и пять лет службы после училища (ТВОКУ + КВТККУ) и уже начался второй семестр второго высшего в МАИ по специальности стратегический менеджмент.
  6. что тут сказать? цена спарка достаточно выше цены матиза.более менее нормальная комплектация не дешевле 10.5куе. это уже совсем другой уровень и вот тут-то ИМХО совсем не вписывается движок 0.8 как мне кажется, с нашим менталитетом народ предпочтёт покупать более мощные машины, пусть и чуток подороже.
  7. честно скажу зимой на матизе ещё не ездил, но вот вчера почти всю дорогу ехал с положением печки на себя, потому как грел руки, думаю зимой буду страдать той же проблемой. а то, что со временем становится очень даже тепло (в смысле душно), так это тоже вчера проверил, но руки отогрел не скоро. мерзлявый я, ну что тут поделаешь?
  8. Вася же написАл, что вентиляционно-кондиционерная система не герметична. то есть теплый воздух в основном дует на стекла и ноги (при положении стекла-ноги), и чуток подсифонивает под торпедо. отсюда он сделал вывод, что теплый воздух который там скапливается можно эксплуатировать при помощи принудительного его выдувания через эти вот самые "очки", что посередине панели. это была идея, а теперь по существу вопроса. представьте, что уже зима. (я вчера себе уже представил, потому как человек я теплолюбивый и ниже 15цельсия для меня уже холодрыга). садитесь в машинку после, скажем, получасового
  9. по-моему там всё понятно. берутся кулеры от компьютера (они рассчитаны на работу от 12В) крепятся под декоративной панелью и запитываются на вентилятор. молодец Вася. всё гениальное просто. у меня прошлая машинка была вся увешана изнутри кулерами.(это так, к слову)
  10. по-моему там всё понятно. берутся кулеры от компьютера (они рассчитаны на работу от 12В) крепятся под декоративной панелью и запитываются на вентилятор.
  11. круто! тоже такую хочу. руки-то мерзнут в холода.
  12. а чего его разгадывать то? физика, понимаешь, рулит:) лучше я здесь при всех не буду тайны Петергофа раскрывать, а то тем кто ещё не был там, уже будет не интересно.
  13. краткий отчёт. собрались на пиротехническое шоу посвященное закрытию празднования 300летия Петергофа. вся подготовка к поездке свелась к распечатке тарировки маршрута, графика разводки мостов, заметок по трассе с нашего форума, покупке жратвы в дорогу и установке будильника на пораньше. из Железнодорожного МО ломанулись в 4-50 в пятницу в 15-00 были уже в гостинице в Петергофе. устроившись в гостинице пошли погулять по окрестностям и в первый же вечер утопили цифровик в финском заливе:). на следующий день поехали в Питер, где встретились с Леонидом ака stormway|78. БААльшущее ему спасибо за
  14. Denis & Alina

    Опять въехали!

    это верно. вон у Тигры бампер цел, а вот что под ним.....:)
  15. польские коллеги очередной раз порадовали..... ещё один ресурс матизоводов из польши http://www.matizmania.net там же галерея: http://www.matizmania.net/galeria.php
  16. не парься по поводу всяких уродов. как говорится не торопись жить.а вот они когда-нибудь найдут то, чего так УСЕРдно добиваются. меня, к примеру очень не любят шохи и пятёрки. завидно им чтоли? а нма куда торопиться? на тот свет всегда успеем. Удачи.
  17. сам то ездил на автомате с кондеем? мне этот гений со злодейством вполне по душе.
  18. а про тормоза так никто и не пишет. вот мои пять копеек. если придвинуть сиденье поближе вперед, то педаль кажется жёстче, а если отодвинуть назад, то кажется мягче. проверено не на одной машине. достаточно такого примеро - просто ехать вечером с работы расслабившись и развалившись как в кресле (педаль чувствуется жестче),а вот утром садишся ровненько как в школе учили, так и педаль мягче кажется. может именно такой случай и приключился и не в самих тормозах дело ? :-))))
  19. значит по направлению страховой РК Гарант отдался в ремонт на Молодогвардейскую. приехали в субботу. как ехали это отдельная песня - я впереди на Оке , которая до этого месяц простояла под окнами и покрылась изрядным слоем окурков помёта и пакетиков от чая...за мной супруга на Моте. для неё это вторая поездка по Москве без штурмана(который может подсказать, дорулить в случае чего). пилили мы так до сервиса от Авиамоторной по ТТК и Кутузовскому со скоростью50-70 кмч. один раз остановились смочить горло пепсиколой у парка Победы. Далее сам сервис. впечатления приятные. приняли машинку без
  20. очень рады были пообщаться!!! С отличным настроением сразу после встречи поехали в магазин и купили мягкую игрушку дабы создать ещё более уютную атмосферу в салоне мотьки.
  21. нашёл вот этот сайтик. http://www.mymatiz.com в галерее много фоток от владельцев машинок и представителей матиз клубов разных стран. больше всего был поражён фотоотчётом из японского клуба. никогда не думал, что в японии ездят на корейских машинах. сразу возникла мысль а не послать ли и нам несколько фоток со встречи нашего клуба.... бродя по галерее наткнулся на польский матизклуб. понравился сайт. http://matiz.autokacik.pl/cezy/
  22. начну с самого начала. как я понял записаться на ТО - это проблема. просто езжу я каждый день и минимум по 100км на одометре прибавляется. задумал пройти ТО как раз в промежутке между 1 и 2 ткм. ко мне ближе сервис на Перерве, но на выходные у них всё было занято. удалось на прошлой неделе записаться только на 16 августа 18-30 на Маломосковской. это не далеко от работы. выехал от Свиблово в 17-30 (как знал, что попаду в пробку), пришлось объезжать её по Серебрякова...короче попал к сервису ровно в 18-30. у сервиса впал в шок. такое впечатление, что люди ездят на одних матизах. просто из десят
  23. ну теперь уж точно раз в месяц будем появляться на Арбате. ...хотя, если девушки в других отделениях этого банка такие же приятные, то может и не будем. :D
  24. ну это как сказать.... мы когда забрали авто из салона поехали в банк сдавать ПТС. Банк на Н Арбате. днём машину поставить негде. я бросил машинку с супругой почти посреди дороги(хотя там было ещё несколько авто припаркованных во второй ряд) Захожу в банк... мило общаюсь с дэвушками....и тут прибегает моя половинка, глаза по полтиннику....меня гаишники прогнали!!!! Ну и чего? спрашиваю. а я , говрорит не умею правильно передачи переключать! короче тронуться она смогла, а вот переключить на заднюю -увы. хорошо, что охранник посольства помог, подсказал, что надо сперва выжать тормоз, пото
×
×
  • Создать...