Denis & Alina

а в сервисной книжке никаких отметок не ставят в сервисе по поводу произведенного кузовного ремонта?

если 95% по Москве, то автомат самое то! блин, как меня раздражали пробки!!!!!!!!!!!!! теперь одно удавольствие..........короче, не описать. садись за руль и поймёшь. Удачи.

откуда такая мысль нехорошая? можно поподробнее.. в какой сервис направили? где на гарантии?

во-первых какой режим езды на твоей машинке в %? если в городе по пробкам, то расход будет больше если за городом по трассе, то меньше. а сколько именно она кушает? вот у меня АКПП + кондей в пробках включаю. в первый день показалось что расход где-то в районе 10-ти литров.(но это от таго, что я не знал точно сколько в баке было топлива при покупке из салона.) потом заправился под горлышко и посчитал на следующей заправке под завязку. и вышло где-то около 7-ми литров. по-моему для автомата не плохо. вот ещё чуток пообкатаемся (пару-тройку тыкм.) вот тогда можно будет судить о расходе. та

не пугайте человека сервисами. пусть для начала в форуме определится с проблемой. и будет меньше нервотрепки с беготнёй по сервисам из-за мелочёвки. ИМХО ;)) всё элементарно ESta ! я заметил, что на моей машинке тоже не так свет включается, как у товарища. рецепт излечения прост: берём в руки подобие камасутры для чайников - "руководство по эксплуатации автомобиля". оно такое же синенькое как и гарантийная книжка, только потолще. открываем страницу 3-15 и читаем. "Для переключения ближнего света фар на дальний переместите на рычаг управления указателями поворота в направлении "от себя" (к

а мне не нужна скидка. страховая платит.

по всей видимости мне достались короткие. если надо, сейчас сфоткаю и выложу. длинных я ещё не видел. видел ещё втыкающиеся. но их наверное надо на рынке покупать.

снова про дефлекторы. Хвастаюсь! приобрёл в пятницу всего за 370р. адресок магазина: Снежная д13. в автомагазине отдел ДЭУ. ничё так. там противотуманки лежат не помню почём, но что-то не очень дорого по моему. рублей 600 за штуку.

странно как-то! или это просто везение. звоню на сервис, мне отвечают, что НИКАКОЙ ОЧЕРЕДИ, мол подъезжайте хоть сегодня машинку сразу примем в работу. по срокам смотреть надо на месте.

спасибо

спасибо за советы. поеду в наше гаи в субботу пытаться пройти ГТО. можете меня поздравить. сегодня поставил печать на справке 12 и с ней поехал в страховую там её взяли и сказали, что её достаточно и форму 31 ездить заполнять не надо. эксперт оценил вмятинку приблизительно в 25тр. теперь осталось только съездить в банк и привезти в страховую согласие банка на выплату (машина кредитная и банк является выгодоприобретателем по полису.) и ещё очень обрадовало то, что сервис предложили самому выбрать. тоесть она сказала: будете у официального сервиса ремонтироваться? или сами выберете? говорю

в субботу подъехал в гибдд на площадку техосмотра.там на доске документации написано, что с повреждениями (царапины, вмятины.....)не допускаются. хотя в инете нарыть не могу про это.

значится так. машинке чуть больше недели, а нас поцарапали (нехило так с вмятиной). вызвал ГАИ, сообщил в страховую (КАСКО у нас). Гаишник сказал, что дело-труба. так как в их отделе таких "мелких" случаев тьма и всё дело может затянуться недели на три. Вся проблема в том, что тех осмотр не пройден (собирались на след субботу, даже квитанции уже проплатили). И ещё ТО-1 проходить надо будет в течение этой недели. Отсюда вопросы: можно ли проходить ТО-1 до ремонта машинки? на всякие страховки повлиять не должно? и если ездить без талона ГТО больше месяца, то перед гаишниками можно будет опр

... Denis & Alina, может и свидимся на дорогах. У меня номер 649 регион 90. ... конечно свидимся. мы в железке живём и иногда по выходным в вашу сторону ездим.

принимай поздравления!!! ещё одним песочным с АКПП прибавилось в наших рядах. мы брали на авиамоторной. кстати наклейку автомировскую у них взяла? она даёт скидку 10% при прохождении ТО. без наклейки по диск.карте скидка только 5%.

значит это очепятка в инструкции. с корейского переводили на узбекский корейцы, потом узбеки переводили узбекского на русский, вот и повылазили ошибки.

в том-то и дело, что супруга ездит без проблем, а мне приходится нагибаться вперед, т.к. сиденье отодвигаю назад. а панорамку пока не ставлю по причине того, что ещё не видел панорамок с переключением от ослепляющих сзади фар. такие есть?

цитирую руководство по эксплуатации. стр2-8 <Положения селектора P, Rи N Р=Парковка, с заблокированными передними колесами. Переключается только при остановленном автомобилеи примененном стояночном тормозе. ..... ..... ВНИМАНИЕ .... -Когда покидаете автомобиль, остановите работу двигателя и полностью примените стояночный тормоз. -Не используйте положение "Р" в тех случаях, когда применяете стояночный тормоз. ....> так как же быть.когда я паркуюсь, то ставлю коробку в положение Р-Парковка. и чего дальше ? как быть с ручником? или может припарковавшись поставить на нейтраль и вк

завтра если попробую не забыть фотик. сфотографирую положение зеркала в рабочем состоянии. оно совсем незаметно (буквально на 2-3мм) повернуто внутрь. наверное всё-таки придётся обращаться в сервис или самому снимать и регулировать. вот только хотелось бы заранее узнать. может кто-нить сталкивался с этим? если я сниму обшивку двери и попытаюсь разобрать зеркало, то смогу ли исправить ситуацию? или есть варианты проще? там на зеркале, кстати если заглянуть снизу, есть отверстие.. оно для чего? может там есть какой-нибудь регулировочный винт?

при регулировки изнутри стекло поворачивается влево до упора. дело в том, что после внешнего осмотра девайса закралась у меня мысль, что должны быть какие-нибудь ещё регулировки. т.к. сам складывающийся блок зеркала несколько повернут относительно опоры которая приделана к кузову.

приобрели новенький М-0,8 АКПП (но это в другую тему). дело в том, что когда за руль сажусь я , то сиденье отодвигаю назад и регулировки зеркала не хватает, чтобы узреть, что творится слева от авто. приходится наклоняться к рулю. может кто знает как это исправляется. не ехать же из-за этого обратно в салон или на сервис.

"Я где-нибудь упоминал об обкатке ОКи? Чё ты докопался "спорт купэ, спорт купэ ..."??? Речь идёт о литровом Матизе." не обижайся. ну не знал я, что у литрового матиза нагрузки на двигатель нет на любой передаче и при любой скорости. кстати про стрелочный тахометр очень интересно было бы почитать подробности. если можешь, то выложи отчётец. плиз.

сочувствую. узнаешь по ценам пиши сюда. может пригодиться. (три тьфу.)

ещё раз объясняю, что обкатка двигателя далжна проводиться не просто в ограниченном диапазоне оборотов, но и должна быть определённая нагрузка на двигатель. я уже попытался на примере объяснить, что при работе "внатяг"- нагрузка на двигатель больше.ты же сам должен понимать, что при обкатке происходит "притирка" трущихся поверхностей различных деталей. в том числе и шатунно-поршневой группы. так вот подумай; пусть даже на высокой скорости, но на малых оборотах нагрузка на двигатель несколько выше. и по-моему лучше уж ехать на высоких оборотах с меньшей скоростью, чем насиловать движок малыми о

скажи а ты не пробовал на своём спорт-купе тошнить со скоростью 30-40км.ч на 4-й передаче? она же не тянет, движку легче крутиться на более низкой передаче. ну и представь себе, как движку легче крутиться 100кмч на четвертой ~4000обмин или на пятой ~3000обмин ? ещё пример: в гористой местности намного легче вскипеть и перегреть движок передвигаясь на повышенной передаче, чем с той же скоростью на пониженной.