Парашютист

Друзья!

 

Вы меня пугаете!!!

Мой Матиз на ремонте в кузовном цехе АВТОМИР.

Ремонт днища багажника, замена заднего бампера, замена задней двери.

Маленькая вмятина на двери. Сказали менять.

Боюсь результатов.

На задней двери у меня установлена сигнализация.

Буду проверять всё!!!

 

4-й день без машины.

Ужас!!!

Переживаю!!!

Не пугайтесь,надеюсь,что мой случай-"досадное невезение с выбором сервиса",у Вас же другой.Просто внимательно проверьте(до подписания всяких бумаг),а лучше со специалистом.

Так что уверен,что у Вас все будет по высшему разряду.

Надеюсь,после встречи с автобусом ремонтировались не на Молодогвардейской.

а при сдаче машины в ремонт - не было разговора про замену двери?

если такие расхождения - получается дверь тоже была при аварии повреждена

Да нет,разговора о замене двери не было ни когда эксперт смотрел,ни когда И.П. сразу после аварии,ни при приеме машины,да и по фотографиям страховщиков не видно,что дверь повреждена,только замято крыло по касательной(удара не было).

А так кто его знает.ведь не я же жестянщик. :(

Вот посмотрел все посты - и решил добавить чуть-чуть от себя - как лицо не занимающее ничью позицию в целом, а токмо по поводу темы, относящейся целиком к моему профессиональному занятию...:

 

А где написано, что после ремонта будет как новое?! Сервис, ИМХО обязан восстановить техническую исправность и внешний вид - а регулировка зазоров - не их, сервиса, дело.

 

И вообще, сервис чинит то, на что отслюнявила бабло ваша страховая компания - по-моему, надо трясти их в первую очередь.

Ремонт делали за нал-20 тыс р.(замена крыла и фонаря).

Нет,естественно,за свои деньги переделывать я не собираюсь,деньги я заберу из сервиса,бодаться так бодаться,правда,времени уйдет много,но другого выхода я не вижу.Отдавать им на переделку-смешно,что они еще там на косячат .

Дауж. Перекосило однако.

Удивительно,но их главный по жестянке сначала утверждал,что "зазоры в допустимых пределах",а потом предложил устранить зазоры с помощью регулировки двери багажника.

"Вот и верь после этого людям..." :(

Качество ремонта впечатляет даже снаружи. А как выглядит арка снизу, смотрели?

Не смотрел-боюсь,что обнаружу еше что-нибудь :(

...

...

Здесь приведены примеры недобросовестной работы кузовного цеха.

1-2. Выступающие части крыла. Для сравнения приведен пример правой стороны.

3. Неровная линия фонарь-крыло-багажник.

4-5. то же самое.

А Югория что там?

Вроде говорят нормальная контора.

Просто выводов не вижу тут, по поводу в какой выгоднее.

У меня ЮГОРИЯ,пока все в норме,хотя на 20 тысяч они уже "попали".

Сочувствую.Как на войне:по дороге едешь,того и смотри,чтобы никто не въехал ,не зацепил,ставишь машину на работе-весь "на измене" как бы не въехали(каждую зиму возле института кто-нибудь да въезжает в припаркованную машину),у дома ставишь-тоже "в ожидании чуда":то зеркала свернут,то сверху бутылку бросят.

Я думал,что только в нашей славной деревне Ново-Косино идиоты-метатели живут,оказывается не только.

Ох... помойму очень много эмоций :(  

 

Первая и самая большая ошибка Артура в том что он забрал машину не осмотрев её и соответственно подписав все бумаги о том что претензий не имеет :) Ремонт машины это дорогое и серъёзное дело и его обязательно нужно контролировать. Как можно забрать не посмотрев мне не понятно.

Но насколько я вижу что сервис не отказывается разобрать ситуацию...недовольство качеством работы есть и его нужно разбирать. На мой взгляд действия клиента: первое - приехать в сервис для осмотра, написать претензию (т.е. оформить всё юридически) и после осмотра машины и получения претензии сервис должен либо исправить ситуацию - либо письменно написать вам отказ и причину его. Если вы получили отказ но уверены в некачественном ремонте тогда уж заключение независимого эксперта и разбирательство ситуации через суд.  

Как бы ситуация не разрешилась но эммоции тут плохой помощник. Я прекрасно понимаю что это нервы, любимая машинка обижена и человек очень растроен но разбираться нужно!

 

Разбирать такие ситуации нужно для того чтобы сервис чувствовал ответственность за то что он делает и для того чтобы не платить деньги за то что сделано не качественно или если смотреть на всё с обратной стороны...чтобы не было пустых претензий...если недоволен то докажи ошибку и заставь её исправить.

Юленька,Вы правы,то же самое мне говорила Тигра,поэтому я и написал Александру М-260 в личку три дня назад,чтобы мне назначили время встречи,чтобы в это время на месте были люди ,которые там что то решают,а не просто разговоры разговаривают,и чтобы не получилось так,что я приеду,а там "не готовы".Дело в том что с работы в будний день уехать очень и очень сложно.

Так вот,конкретного ответа я так и не получил .

Да и не нужен мне уже их ответ.Для себя я уже решил что делать.

А отчет я сбросил для того,чтобы никто больше "не наступал на эти грабли ".

ИМНО: авто я сам не видел ДО, только фото. На фото - результат ДТП, что там пошло/не пошло - сказать не могу, не специалист, увы.

Авто ПОСЛЕ тоже, к сожалению сам не видел.

И.П. мне сообщил, что владелец вначале был всем доволен, судя по посту владельца, это было так.

Потом, вероятно (это мои предположения) произошло следующее (сужу по письмам в мой адрес в личке): авто было показано кому-то, кто сделал свой вывод о некачественном ремонте.

Что в сухом остатке?

Если мы виноваты - ответим, это и так ясно.

Если вывод "кого-то" ошибочен - не ответим.

Надо разбираться.

Эмоций уважаемого Парашютиста в письмах в мой адрес в личке было ТАК много, что я и отвечать там перестал, виноват.

Блин,не люблю разборки.Прям я как монстр какой-то.

Я говорил и буду говорить,что претензий к сервису по поводу ТО и отношению нет. Причем,пройдя ТО,многим соклубникам рекомендовал обрашаться именно не Молодогвардейскую.

А жестянка.Возможно,поиздевавшись над моей машиной и еще над парой ,может они научаться работать качественно.

А восторги мои были по поводу приема машины,уважаемый Александр,а уж когда я увидел качество работ ваших "специалистов",то тут было,извините,не до восторгов.Причем,и я об этом написал,недостатки(не все )я увидел сразу и сразу сказал об этом вашему "специалисту".Потом,и я об этм тоже писал,был повторный визит,в результате которого мне предложили ,опять,предварительно(в который раз) осмотрев машину,просто "передвинуть "дверь,чтобы "перетянуть" зазоры.

Согласился бы я на это,а потом "вылезли" бы зазоры двери,непокрашенный металл,В конце концов пришлось бы снова ехать к вам или сбрасывать все в форум. Представляю,какими бы эпитетами Вы бы меня наградили.

А так сушествуют независимые эксперты(но к ним я обращусь позже)

,в данном случае это жестянщик с соседнего сервиса,уж извините,ему я верю больше,он то и нашел те недостатки,коьорые не заметили(или не захотели заметить) ваши "специалисты".

А мотаться к вам по 10 раз,простите,времени нет.Возможно Вы не знаете, но кроме Вас ,люди тоже работают,зарабатывают деньги,потом везут их на ваш сервис и оплачивают ваши "косяки"(или обучение ваших "специалистов")

И Александр,хватит заниматься словоблудием

Что значит,"Вывод ошибочен".Игорь Петрович смотрел и признал ,что схалтурили,или он от нечего делать предложил мне загнать машину в цех и оставить ее для "доработки".

Или я Вам в личке не предложил,чтобы Вы назначил мне время встречи?

А что значит эта фраза "И.П. мне сообщил,что владелец вначале был всем доволен"?

Давайте называть все своими именами:халтуру -халтурой,а вранье -враньем.

Ни о какой переделке на этом сервисе и разговора быть не может.

Деньги возвращать не захотят-отдадут через суд.

А потом,уважаемый Александр,то Вы во всех темах утверждаете,что в технике ничего не понимаете,то потом как аргумент,приводите тот факт,что машину Вы ни до ремонта ,ни после не видели.Или в кузовном ремонте Вы все же разбираетесь?

Я раньше сбрасывал отчет о прохождении ТО на Молодогвардейской.Все отлично и качество работ и отношение персонала.Все нравилось,поэтому,когда понадобился кузовной ремонт-не раздумывая обратился к ним же.

Немного об аварии.(Позже поймете,зачем пишу и об этом.)

Пропускал пешеходов,затормозил,ну а у сзади идущего Газ-66 тормоза не те,но спасла реакция водителя и он бампером зацепил заднее крыло и фонарь.(Ни деформации кузова,ни лонжеронов,двери все закрывались как положено.Некоторые из соклубников видели.)

Приехал на сервис,хорошо встретили,на мойке была очередь,предложили не ждать,сказали,что сами загонят и помоют.Разошлись "взаимодовольными".

На этом сказка закончилась.

Через неделю позвонили,сказали,что можно машину забирать,сумма:без малого 20 000 рублей.

Так как страховая платит,над суммой я не "заморачивался",и опять таки фирменный сервис(как я думал).

Приехал,оформил бумаги,заплатил(сначала смотрите за что платите),пошел за машиной,если бы там не было Игоря Петровича(начальника кузовного),который начал мне машину представлять,я бы даже и смотреть не стал,ведь сказали что сделали,чего смотреть.

Правда,смотреть особо было некак:машина была грязная и стояла во дворе в неосвещенном месте.

Заметил некоторые "несостыковки",сказал об этом И.П.Он ответил,что все в допустимых пределах,спросил,помню ли я какой машина была до ремонта(я то помнил,но перед глазами мысленно стояла машина такой какой она была до аварии,и я наивно полагал,что после ремонта она должна быть не хуже ,чем до аварии),потом И.П.продемонстрировал мне линию "крыло-багажник",ровная линия,не спорю,но щель меньше чем между другим крылом и дверью багажника(это я уже при свете дня заметил).

Наверное специалист прав,да и устал после работы,да темно,может уже и зрение подводит.

Это я так себя успокаивал,пока ехал домой.

Маша Арбатова как то сказала,что идеальный муж:слепой,глухой капитан дальнего плавания.Наверное,для сервиса (как клиент) он тоже бы подошел.

В общем,дождавшись,пока станет светло,я наконец то смог рассмотреть свою машину.

Сразу отписал Александру Дмитриевичу.Он очень обиделся на слово "халтура",предложил подъехать показать машину.

В субботу приехал,И.П. очень удивился моему визиту,начал говорить о том,что машину я уже принял,что он мне все уже объяснил.На что я ему ответил,что ехал через всю Москву не разговоры разговаривать,а показать машину(тут обиделся И.П.).

Посмотрев при свете дня на результаты их деятельности,он опять спросил про то ,помню ли я в каком состоянии была машина.Я ему показал фотографии из страховой.И.П. погрустнел,но ответил,что по его мнению все в порядке.Я ему ответил,что этот ответ мне и нужен,и что в форум я сброшу отчет и фотографии,и если мне в форуме скажут,что я не прав,то я извинюсь.

Форум "работает",И.П.сразу "прозрел" и начал настаивать на том,чтобы я загнал машину в цех.На мой вопрос о том,что он собирается делать,он ответил,что будут дверь регулировать.Так как в выходные я не мог,договорились на понедельник.

Но смущал меня способ ,поэтому поехал на знакомый сервис.

Помимо того,что состыковки:"фонарь-крыло багажник",сделаны тяп-ляп,что о геометрии и симметрии вообще речь не идет,что машину не вымыли и что весь салон был в пыли от шпаклевки,оказалось еще ,что линия "арка заднего колеса-задняя дверь" выведена "на глаз" и по всей длине щель имеет разную толщину.Та же арка выступает миллиметра на 2,места сварки не прокрашены,пластиковые детали,которые на сервисе снимали,на место поставили,но не прикрутили,а только наживили на саморезах.В перечне работ указано,что снимали бензобак,бампер,теперь жду,когда они отвалятся.

Покрасили неплохо,но не отполировали,и как сказали специалисты "крыло поэтому матовое".

Интересно,через сколько начнет ржаветь крыло?

В общем, на моем сервисе сказали,что товарный вид потерян,что сделали халтурно и что все надо переделать.

Вы ,на моем месте,поехали бы переделывать на Молодогвардейскую?

Вот и мне не хочется.

Отписал А.Д.,рассказал о результатах осмотра.И сказал,что хотел бы вернуть деньги.Он ответил,что надо посмотреть машину у них на сервисе(а до этого они ее делали с закрытыми глазами что ли), но приехать надо в будний день,с моей работой это пробдема.Но ехать надо.Сбросил сообщение,чтобы назначили время и дату, но второй день мое сообщение читать не хотят.

Значит будем "воевать".

Фотографии сбросить не могу,так как у меня нет цифрового фотоаппарата,но на встрече можно будет увидеть все живьем.

В общем,если вы любитель суперэкстрима,если у вас вагон времени и лишних денег,если вы мазохист,если просыпаете на работу(бессоница после вам гарантирована) и если вам нужен кузовной ремонт,то смело идите по моим стопам.

Лично я туда больше "не ездец".Не люблю сервисы,работающие под лозунгом"жизнь плоха без лоха".

Что женщина захочет,то и будет

А мужчин спрашивать не будем? :wink: ;)

Насколько,я понимаю, мужчины практически всегда не против.

 

Р.S. Только не всегда происходит только, то, что хочется.Потому, как, все мы периодически бываем по жизни мужьями или женами, а это святое.

"А если каждому неверному мужчине

Дать в руки ветвь зеленую,тогда

Все города бы мигом превратились

В зеленые и пышные сады!"

Все уже всё сказали,от себя добавлю только одно:поставьте на машину парктроник,можно только в задний бампер,можно в оба.Я не шучу-помогает.

А аврии-дело житейское,я за рулем 25 лет,да и то бывает,не ты так тебя.

Прикольно,и интересно.

Бывает, бывает. Во всяком случае, у меня. С одним чюваком с детсада дружу, больше 30 лет получается. Вот так-то :)

 

И я дружу.....но это не любовь :(

А что Ваш друг думает по этому поводу,не спрашивали?

На данный момент педаль сцепления чуть ниже педальки тормоза.

Судя по тому как было на тазе, она же должна быть выше ? если она регулируется подскажите как. и как должно быть? в сервис лень ехать;-)

Привет!Та же беда была.Поехал на сервис,в течение 5 минут все было сделано(педали должны быть на одном уровне),причем мастер мне показал,что и как надо сделать,чтобы,в случае чего самому подрегулировать.

Загоните машину на яму или на подъемник и все увидите.Там просто регулировочная гайка ,на Конце троса сцепления, возле вилки.На любом сервисе,в случае чего разберутся.

В общем,со стороны арки левого переднего колеса эту гайку видно.Смотрите по ходу троса сцепления.

Проще показать,чем объяснить,давно уже самостоятельно не занимался ремонтом,но если Вы когда-нибудь держали в руках гаечный ключ-разберетесь.Все просто.

.Удачи.

Возможно,как всегда скажу не "в тему",но одна моя хорошая знакомая говорила:"Мужчина,который не пристает к женщине,или импотент или голубой."И вы знаете,я с ней полностью согласен.

В соседней фирме появился большой выбор ковриков.Цвет,материал и форма разнообразные.Производство-Корея.Цена от 8 до 15 у.е.

Так как моя Масяня в ремонте,примерить не могу.Но,говорят,что подойдет.

Чтобы это не приняли за рекламу,координаты не даю.Пишите,кому интересно.

Вчера сдал свою машину в ремонт.В очередной раз убедился в том,что сделал правильный выбор-обратился на Молодогвардейскую.

Такое сложилось впечатление,что меня там знают лет 100,все четко,быстро и предельно вежливо.В общем "на каждой полке по коммунизму".Машину приняли в течение 10 минут.

И ,самое главное:Я ВИДЕП АЛЕКСАНДРА ДМИТРИЕВИЧА.Очень приятно было познакомиться и пообщаться.Несмотря на занятость,он лично провел меня в цех,представил мастеру.В общем,самые положительные отзывы.

Но как противно было добираться домой не на машине,а в древнем,обшарпаном метро,на раздолбаной маршрутке,старом автобусе по замусоренным улицам.Вот что значит привычка годами не вылазить из машины.

Надеюсь,скоро буду передвигаться по городу как все-на машине.

У жены родственники живут под Запорожьем,так говорят,что практически на всех заправках бензин очень плохого качества.Чуть получше-в Днепропетровске.

А что касается "зеленых",я даже не останавливаюсь(украинские таможенники посоветовали).

Счастливого пути.

Главное,что все обошлось,стекло-дело житейское.А вот психологическое состояние.Я несколько лет назад,когда в Центре после матча громили машины,попал как раз в самую гущу,чудом уцелел,так что я Вас понимаю.Сочувствую.