Jump to content

Парашютист

Участники
  • Content Count

    54
  • Joined

  • Last visited

1 Follower

About Парашютист

  • Birthday 05/15/1962

Контакты

  • ICQ
    0

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    Москва
  • Интересы
    парашютный спорт, автотуризм,ролики,коньки
  • Автомобиль
    Другое авто
  • Год выпуска автомобиля
    2013
  • Регион
    RU - Москва (77,97,99,177,197,199,777)
  1. Новая,в упаковке ,полка акустическая,под большие динамики,ставится вместо штатной. Цвет чёрный,материал обивки-карпет.Полка изготовлена из фанеры. Цена 1.000 рублей.Телефон 8-985-206-79-70 (звонить с 7-00 до 22-00)или пишите в Контакт http://vk.com/id207823693
  2. Продам:- две новые покрышки КУМХО (всесезонки) 145/70 R 13-каждую по 1 000 р. - полку новая акустическая для Матиза,обтянутая чёрным карпетом.1 000р. -левый задний фонарь б/у (до 2011г.в.)оригинал 300 р Звонить с 6-00 до 22-00 Тел.8-985-206-79-70
  3. Кстати,тоже поставил "пищалку" на габариты,а то один раз забыл выключить,и АБ пришлось заряжать.А насчёт кузова,на Сормовской,кроме меня,в 2011 году ,по моему совету приобрели Матизы приятель и подруга дочки,и также через 6 месяцев "пошли" точки ржавчины...
  4. У меня было 3 Матиза(менял каждые 3 года).По кузову претензии к последнему.На мой взгляд,типичная болезнь Матиза-кнопка обогрева заднего стекла(почему-то узбеки ставят эту кнопку без реле).На первом просто поменял,когда перегорела.На втором,когда перегорела, реле поставил.Самое смешное на последнем:перегорела кнопка чуть ли не через месяц,и хотя машина была на гарантии,на Сормовской обвинили меня в том,что долго держал обогрев включёным(???).Поставил реле,таймер и сенсорное включение.На 2-м и третьем отваливалась клемма обогрева заднего стекла.На 2-м менять пришлось привод переключения передач.На всех со временем педаль сцепления становилась очень тугой.На 1-м и 2-м сцепление менял.На 2-м сальник коленвала.На 2-м и 3-м -генератор.Да,ещё не пойму почему,но на 2-м и 3-м,если поставить на ручник,и машинка так простоит хотя бы сутки,то потом затруднительно тронуться с места. На 1-м ещё катализатор менял и две форсунки. На втором Матизе напрочь прогнили пороги,через 3 года эксплуатации,хотя антикором пролили так,что он все 3 года сочился из всех отверстий.А вообще,спасибо Максу,это он всё ремонтировал и менял на моих Матизах,следил за состоянием.Хлопот особых не было.Недорогая в обслуживании,но качество сборки и комплектующих всё же намного ухудшилось,поэтому и пересел на Сплэш. Да,немного не в тему.Это для предыдущего товарища из Беларуси.Отдыхали в сентябре в санатории под Минском.До сих пор в шоке от культуры обслуживания,чистоты,качества дорог и бензина,качественных местных продуктов,природы,ухоженных полей,культуры вождения и полного отсутствия незванных "гостей из Кавказа и Средней Азии".Отдохнули супер.Спасибо большое братьям-беларусам и лично Александру Григорьевичу.))
  5. Парашютист

    Новый авто по цене Матиза

    Могу себя назвать "профессиональным матизоводом":как в 2005 купил новую "вишню"(на ней на встречах бывал), каждые 3 года менял на новую.Что заметил:цена растёт,а качество,увы,падает...В 2011 купил очередной Матиз(третий),а через 6 месяцев пошли точки ржавчины,причём,из под знака Дэу на капоте тоже ржавчина "пошла".Машина гарантийная,естественно,обратился в салон.Отправили в Томилино,всё сфотографировали,отправили на завод.Пришёл ответ,что это "механические повреждения",то есть сколы.Второй Матиз подарили дочке,и так как живём вместе,то и Матизы паркуем рядом.Так что заметил:на капоте второго Матиза есть скол,но под ним грунтовка и ни какой ржавчины,а на новом скол-металл-ржавчина.Ну ладно,застрахована по КАСКО обратился к ним.Заявили,что не страховой случай,так как "не механические повреждения".Замкнутый круг.Так что не долго радовался новой машинке. Стали с женой думать на что заменить это произведение кривых узбекских ручек.Год думали,смотрели,"тестдрайвили".Узбекский автопром отмели не задумываясь,как и отечественный,как сказала одна барышня,"не стоит путать патриотизм с идиотизмом".Естественно,китайцы и украинцы тоже не рассматривались.Приглянулась Пиканто,но почитал отзывы,не понравился расход.Потом были Рио,Авео,107-й,С-1-й,301-й(Пежо-больше всего,пожалуй,понравился,но остановило какое-то предубеждение).В результате выбрали Сузуки Сплэш.Приобрели летом.Сгоняли на нём в отпуск (Беларусь-Украина),в отпуске "пробежали" 5 000 км,а общий пробег 9 000.Пока нравится.Сборка-Венгрия.Расход маленький,пожалуй,поменьше,чем у Матиза.Цена,правда повыше:за свой Сплэш отдали 515 000.Но там такой пакет,что если бы всё это "запихнуть" в Матиз,то цена,пожалуй,сравнялась бы,причём все эти "навороты" уже в базе. В общем,если бы Матиз оставался по качеству хотя бы в рамках 2005 года,то даже и не подумал менять Дэу на Сузуки,но узбеки сделали своё "чёрное" дело,на мой взгляд,уничтожили неплохой автомобильчик.
  6. http://rks.su/15avy Автоматический обменник с высоким уровнем надежности BL 2700+ , на рынке более 7 лет. Низкий процент. Двусторонний обмен между электронными валютами: WebMoney (WMZ, WMR, WME, WMU, WMY, WMB). Ввод и вывод: Сбербанк Онлайн, Телебанк ВТБ24, Альфа-клик Альфа-Банк, Авангард, Банк Русский Стандарт, а также Visa и MasterCard любого банка! Зарегистрировавшись вы получаете лучши...
  7. Парашютист

    За "левый" ксенон лишение на 6 - 12 мес.

    Сам за рулем 30 лет и езда по ночным дорогам(загородным),с переключением ближний-дальний,чтобы что-нибудь увидеть,была пыткой,пока не поставил ксенон-галоген.На одном Матизе 3 года проездил,ни разу не перегорели.на втором 2 года,и вот пришлось снова ставить галоген.О чем сожалею,и все,кто попробовал ксенон,также не очень рады. Слепил ли я кого-не знаю,но если раньше на галогенках забывал переключать на ближний,то мигали,когда ездил с ксенонами-не было такого.Меня ни разу ксеноны не слепили,лишь однажды в зеркало заднего вида "ударило",так какого фига в него пялиться. Считаю,что запрет ксенонов очередная глупость.С ксеноном гораздо безопаснее ездить:совсем другая освещенность,заметней на дороге для машин и пешеходов. Это моё мнение.Надеюсь,эта истерия пройдет,и снова поставлю ксенон.
  8. Парашютист

    Детские афоризмы

    Кажется,уже рассказывал эту историю. Стою во дворе возле своего Матиза,идет мимо соседка с мальчиком лет 4-х.Показывает на мой Матиз,и говорит мальчику:"Ой,смотри,машинка почти такая же как и у нас." Ребенок пристально-недоверчиво смотрит на машину,потом отвечает:"Не-е, у нас-настоящая."
  9. Парашютист

    отказ от гарантии

    Второй Матиз(первый,благодаря Максиму,прослужил верой и правдой 3 года,без единой проблемы,и пробежал 150 тыс.км),тоже отказался от гарантии.Кто хоть раз с этой "гарантией "сталкивался-поймет.Просто тупо посчитайте во что вам обойдется сервисное обслуживание за весь срок эксплуатации. Телефон Максима отправлю в личку.
  10. Всем привет.Знакомая парашютистка попросила выложить эту тему. Вот ссылка: http://forum.dz-volosovo.ru/showthread.php?p=28848#post28848 Удачи.
  11. Парашютист

    Пропала панель магнитолы

    Та же проблема,только разбили стекло в машине и забрали панель,магнитола и пульт остались.Клэрион 2640А.Менять магнитолу не хочется,ездить в Митино нет времени,может,у кого завалялась панель?Куплю.Дома инета нет,только на работе ,так что,если есть варианты ,мой моб.8-916-134-45-00 Артур.Всем удачи.
  12. Парашютист

    Прыжки с парашютом 1-2 июля

    Всем привет,был сегодня в Волосово,правда,не прыгал:что-то настроение не прыжковое :oops: ,но поговорил с Начальником Парашютно-Десантной службы,он пообещал,что если 1-го мы подъедем к 9-ти утра,то самое позднее в час дня уже будем свободны.Нас "обслужат" в первую очередь. И минут 20 до Дракино. Так что реально прыгнуть и присоединиться к остальным. Еще раз прошу прощения,что не бываю на встречах(тол работа,то прыжки :( ) и с инетом проблемы,в общем полоса пошла или "жизнь дала трещину" :)
  13. Парашютист

    Прыжки с парашютом 1-2 июля

    Всем привет! Я,конечно за прыжки,но только в Волосово(прости,Надежда),Дракино -неплохой аэродром,но,есть маленькие недостатки,я ведь в прошлый раз,когда ездили на пейнтбол,специально общался с начальством.Так вот:ограниченное количество взлетов(надо с утра записываться),инструктаж утром,а прыжки начинаются только после 17-00(боятся восходящих потоков),долгий инструктаж(в Волосово после нашего крайнего заезда есть изменения в лучшую сторону),так что,на мой взгляд,Волосово предпочтительней. Полетать,не спорю,удобней в Дракино,там и Як-52 и Як-18,и на Ми-2 можно попробовать. Поэтому предлагаю разделиться,кто прыгает,кто летает,кто все готовит для пикника,а от Волосово до Дракино 20 минут езды. Кстати,завтра еду в Волосово прыгать,заодно и поговорю с начальством,чтобы нам дали "зеленый свет" и дали прыгнуть в первом подъеме,сейчас это реально:руководство поменялось. В общем,в воскресенье отчитаюсь. Всем хорошо отдохнуть в эти выходные.
  14. Парашютист

    Визит к Максиму (механик)

    Всем привет,на работе вырубили инет,так что я теперь не в курсе всех дел,и вообще "за бортом" :cry: ,надеюсь,со временем все же подключат. Был у Максима.Очень все понравилось и подход к делу и поведение машины после визита. Спасибо,дружище.Единственное плохо,что теперь появились "дополнительные лошадки под капотом",и иногда это провоцирует на несколько агрессивный стиль езды(или спортивный :) )
  15. Парашютист

    Майские праздники

    Я тоже не привязывал никаких ленточек,а зачем,не пойму я массового ажиотажа. А почему тогда не отмечаем годовщину войны 1812 года? Или годовщину Куликовской битвы? Только без обид. У меня в Велику Отечественную два деда погибли и помню я о них без всяких ленточек. А Афган, а Чечня? Странно все это и не очень понятно. Извините,что не наскандалил.
×
Магазин багажников