Парашютист

Сочувствую.Думаю,это кому-то просто делать нечего "не мы такие-жизнь такая".

Уважаемые перворазники,если вы пришли в себя после прыжка,после возвращения на старт и после возвращения в Москву,просьба:сбросьте отчет о прыжке.А то стрит рейсеры(правильно?) интересуются ощущениями.

Всем привет!Я так понимаю,надо менять ник на Сусанин(завез и бросил)-простите,если можете.

Очень рад,что нашего полку прибыло(я имею ввиду парашютистов),надеюсь,(если не учитывать возвращение с полей-особенность зимних прыжков) прыжки оставили впечатление.

Очень жаль,что Сенок не прыгнула.

Всем привет!У Восточного так у Восточного(а где это?)

С нами хотят поехать еще из другого форума

http://forum.driveteam.ru/index.php

Артур, подскажите, пожалуйста, а сколько км от МКАД до Киржача?

Пилот прав,если ехать по Щелковскому,то 90.

И если аккуратней на дороге:много поворотов,кое-где лед(в крайние выходные видел 9-ку не вписавшуюся в поворот-тихо так стояла в кювете)

Здравстуйте! Я родился в 30 км от Киржача 8) Тоже приеду прыгать. Только заходить на аэродром буду не со стороны Москвы, а из области. Так что в колонну не попадаю :(  Во сколько надо быть на месте?

В принципе, могу встретить Вас на съезде с ярославки на бетонку.

День добрый,планируем быть на месте в 10-00(может чуть позже),так что подъезжайте сразу на дропзону.

А по времени до скольки это будет? На весь день?

Зимой прыжки обычно проводятся до 15-00(еще коррективы может внести погода),а начало для круглых куполов(для нас) с 12-ти.

Мне самому надо будет побыстрее возвращаться:тещу провожать(трудно быть примерным зятем :( ).

Всем привет! Мы едем - я , мой муж и +2. Я попробую прыгнуть, муж после 7-го - по состоянию здоровья, наши друзья: может быть 1-н прыжок + полетать на самолете. Персональный привет от моего мужа Артуру. Хотелось бы

 

Так же привет Вашему мужу.а вот карта приземления,тоже сложно.

Приземлимся в районе дропзоны:выпускающий-Прокопенко Евгений Николаевич,у него самого 10 000 прыжков,многократный призер и чемпион мира ,специализируется на точности приземления,так что мимо Земли не промажете.

Сразу скажу,тяжело ползти по снегу,но я подскажу что делать с парашютом,чтобы было легче.

А как насчет карты проезда....???

а то я может тоже приеду на шашлычок или может даже полетать)))

Карту сбросить не могу:сайт Киржача не работает,так что до Черноголовки,а там по указателям.

значит - 7-го числа

где сбор?  ехать колонной или каждый по отдельности?

Седьмого на всех дропзонах запрет на прыжки и полеты,так что только 8.(В Киржаче об этом запрете само начальство только вчера уз

нало).

Собраться можно в 8 утра ,впрочем,можно и по отдельности,я буду ждать желающих с 7-45 до 8-00 на Щелковском,в ,метрах в500 от кольца.

Мой номер 8-916-134-45-00.

А где именно в Киржаче? Не доезжая чуть-чуть до самого города слева?

Да,Вы правы,проезжаем заправку,передмостом-налево и вдоль бетонного забора прямо попадаем на дропзону.

Классно,так много желающих прыгать-не ожидал.

Я тоже прыгаю,и минимум один человечек со мной(но,возможно 2),и дочка-летать.

Ребята,давайте жить дружно.

Естественно,как большинство решит,так и будет,просто я не хотел бы чтобы вы как то ориентировались на меня.Вас и без меня там радушно встретят:Тявочка,Мышь,Александр Кабанов,Андрей Викторович Кремнев,к кому обратитесь-тот вам все расскажет,покажет,поможет.

Шашлыки можно готовить в лесу,все рядом.

Sky Dance,про тандем я так написал,потому что при разговоре с потенциальными перворазниками,каждый второй убежден,что надо прыгать с инструктором-так безопасней.

А насчет моих любимых круглых куполов я тоже не согласен,по-моему,совсем они не опасные,а "белые и пушистые".Но это мое мнение.

Извините,совсем нет времени-работа "достала".

И давайте решать и голосовать побыстрее(пожалуйста),пока зима не закончилась.

Если сел аккумулятор,то,естественно и "сигналка" не сработает:она ведь "питается" от АБ.

А на брелоке сигнализации тоже периодически надо менять батарейку и на пейджере тоже (у кого он стоит отдельно от "сигналки").

По поводу аккумулятора,знаю случаи,когда на машине меняли детали

старые на новые,пока машина стоит в ремонте,на одном сервисе на нашей "фирменной" машине поменяли импортную резину на отечественную(патриоты),а обнаружилась подмена только когда колесо прокололи,так же могли поступить и с вашим аккумулятором.Но это только мое предположение.Не мы такие-жизнь такая.

Позвонил в Киржач,все в порядке-ждут.Кафе,можно сказать ,в нашем распоряжении.Значит помимо прыжков с Д-6 (600 р.),можно прыгнуть в тандеме (4 000 метров,задержка 40 сек.-3 500 р),для тех,у кого уже есть прыжки,можно прыгнуть на крыле,система "Арбалет",задержка 10 сек.,высота 2000 метров,заводят по рации(это как-то обсуждалось),ну полеты на "Вильге".

Так что давайте определимся с датой.

Если есть вопросы-задавайте.

 

Как парашютист - парашютисту: что конкретно ты имеешь в виду? : ))

Хочу более усложнённые условия прыжка, но перед этим должа понять всю "физику процесса" : )

Вообще,для тех кто начинает,лучше всего подойдет пока Д-6(до 3-х прыжков как минимум),тандем-это для тех кто боится прыгать самостоятельно,а "Арбалет"-это для тех,у кого уже есть не менее 3-х прыжков,и круглые купола не "возбуждают" :cry:

Сёнок,а тебе пока еще надо как минимум прыгнуть с Д-6 пару раз(без обид),а чтобы понять "физику процесса"-как только начнет работать Волосово-приходи к нам на программу,научу тебя укладывать купола,и ты все поймешь.Все до гениальности просто,и как я говорил,саиое слабое звено в системе "парашют-парашютист"-именно парашютист,т.е. пресловутый "человеческий фактор".

Да,еще,в Киржаче также есть парашют Д-10,если Д-6 рассчитан на человека с весом до 100 кг,то Д-10 "берет" вес побольше(площадь купола больше),а так по скорости и управлению аналогичен Д-6.Только внешне напоминает медузу.

И еще со сроками.Лично я могу поехать или 3-го или 7-го или 8-го(на работе 4,5 и 6-го инвентаризация и никаких вариантов). :D

Простите великодушно.

Еще хотел добавить.Много общаюсь с перворазниками и знаю,что между "прыгну" и "не прыгну",человек чще почему то выбирает "не прыгну"(если ему,конечно,вовремя на помочь).Так вот,если есть сомневающиеся-советую прыгнуть именно сейчас:вероятность травмы ,из за снега,практически равна нулю(тьфу-тьфу),очень мягко приземляться. Так что отбросьте все страхи и присоединяйтесь,гарантирую-понравится.

И поверьте.я агитирую вас на прыжки не потому что у меня какая-то материальная или другая заинтересованность,просто я знаю что это очень и очень здорово и искренне желаю,чтобы и вы получили удовольствие.

Да,возраст и пол не имеют никакого значения.Я привозил многих,не понравилось толко одному человеку(так и не понял почему).

Время на размышление есть.И не слушайте всяких "специалистов",типа,вот у меня троюродный муж моей второй жены прыгнул в 1812 году и у него парашют не раскрылся(круглые купола раскрываются всегда),а людей,которые рассуждают о том,в чем не разбираются,увы,полно.

Позвонил в Киржач,все в порядке-ждут.Кафе,можно сказать ,в нашем распоряжении.Значит помимо прыжков с Д-6 (600 р.),можно прыгнуть в тандеме (4 000 метров,задержка 40 сек.-3 500 р),для тех,у кого уже есть прыжки,можно прыгнуть на крыле,система "Арбалет",задержка 10 сек.,высота 2000 метров,заводят по рации(это как-то обсуждалось),ну полеты на "Вильге".

Так что давайте определимся с датой.

Если есть вопросы-задавайте.

Я точно поеду!!!

К тому же дорога мне ОЧЕНЬ хорошо известна, т.к. дача находится совсем рядом (на перекрестке в Мележе в Киржач налево, а ко мне прямио) :cry:

Так что определяемся с датой и меня считать!!! Но прыгать не буду, это точно.

Ура! Кто то знает дорогу,теперь точно не заблудимся.Так что,Женюсик,колонну,как я понимаю,поведете Вы?

Простите,совсем забыл,в Киржаче можно прыгнуть в тандеме.правда,удовольствие не из дешевых(3300),но,говорят,стоит того:высота 4000 м,задержка 40 секунд,ну и прыжок на "крыле".

Кстати,меня на прыжки уже записали,но запишите еще одного человечка(у него уже 4 прыжка-опыт есть),да и мне удобнее 7-го,хотя,в принципе-не важно,главное потусоваться и прыгнуть.

рождество можно отметить заодно

 

меня интересуют условия для тех кто не прыгает.. т.е. теплое помещение :(

вот это помещение где можно погреться - это чего такое?

и кафе - туда со своей едой не пущают?

Теплое помещение это и укладочная для спортивных куполов и конференц-зал с возможностью посмотреть видео-запись своего прыжка,а там же через стенку-кафе,думаю,что никто нас не расстреляет,если мы оккупируем часть територии.

Завтра позвоню людям,которые там работают(на дропзоне-уточню,потому что вчера еще не знал,что есть более прямая дорога,поэтому не рассматривал Киржач как вариант),и ,кстати,они работали до этого в Волосово,и многие со 2-й программы там сейчас учатся(я все же обожду пока Волосово оживет),а прыгать буду там с Д-6,и вам советую.Надеюсь,всем там понравится.

Так что,если те 6 человек,которые проголосовали за Волосово,не против-поехали в Киржач.(Ну и наговорил).

В общем,до завтра.

Как же работа мешает личной жизни,елки-палки,только что узнал,что4,5и 6-го у меня инвентаризация,и если не посадят(шутка),то я смогу поехать на прыжки 7 или 8-го января.

Ну что,кто еще поедет?

Напишите хоть что-нибудь.

Забыл самое главное:снега хватает,в общем,мне по пояс было.А приземление-по высшему разряду-как в сено (по-моему,можно было попробовать и без парашюта,высота всего 800м).

Здравствуйте соклубники! Что-то затихла идея с поездкой на прыжки с парашютом.

Вчера прыгнул в Киржаче. К сожалению, Волосово "оживет" не раньше февраля.

Так вот, в свое время как альтернатива, была предложена дропзона Дракино (ровная площадка,несложная дорога), но теперь я хочу предложить вашему вниманию Киржач.

Из плюсов: четкий, быстрый инструктаж, много самолетов (вчера Ан-2 не захотел летать, так нам предложили прыгнуть из Ан-28. Офигительные ощущения: скорость больше, никаких воздушных ям(хотя мне нравится), скорость выброски, как я понял, больше, поэтому после выхода немного "поколбасило", но это же дополнительный кайф, в общем, сплошной адреналин и положительные эмоции).

Не предлагал раньше эту дропзону из за сложной трассы (много светофоров, населеных пунктов и поворотов), но вчера, каким-то непостижимым образом на обратном пути выехал на Ярославку и пролетел по ней быстро, несмотря на то, что дорога оказалась на 20 км длиннее. Если раньше ехал "медленно и печально" через Звездный, Черноголовку и множество других селений, то сейчас по Ярославке 60 км (но это, как я понял, из Центра), после поста ГАИ-направо и там до Киржача, кажется один лишь левый поворот(кажется, потому что обсуждали прыжок, и я благополучно проскочил один из поворотов и только выскочив на Ярославку, понял, что поехал не той дорогой, о чем не пожалел.

В общем, предлагаю поехать на прыжки в Киржач, числа 6, 7 или 8.

На месте надо быть к 11-00, в 13 уже прыгнем, потом в лесу можно жарить традиционный шашлык. Есть кафе с пельменями, сосисками, чаем и бутербродами, есть помещение, где можно погреться.

Да, можно покататься на самолете "Вильга" (берет на борт трех пассажиров) Еще, цена прыжка на вчерашний день 600 р., полет на "Вильге"-1200 (на троих).

Так что присоединяйтесь, обсуждайте, решайте.

Где встречаемся:

Я буду ждать желающих с 7-45 до 8-00 на Щелковском, метрах в 500 от МКАДа.

Мой номер 8-916-134-45-00. (Артур)

Для тех, кто едет самостоятельно, примерное описание маршрута (к сожалению, подробной карты с ориентирами нет :( )

Едем до Черноголовки, там по указателю на Киржач. Когда въезжаешь в Киржач, точнее, видишь надпись, слева заправка. После заправки метров через 100 (перед мостом) поворачиваем налево. Едем вдоль забора до аэродрома.

Карта проезда здесь: http://www.dzkirzhach.ru/way.php

Предварительный список (Присоединяйтесь!):

Прыжки с парашютом:

Сёнок

Парашютист (2 человека)

Leon-ko (2 человека)

Pushistik

VIN (4 человека)

Dennis (2 человека)

2 человека с WildWind

Полеты на самолете "Вильга"

Женюсик

Leon-ko с сыном

Юля (дочь Парашютиста)

Только на шашлыки:

Wildwind

Тигра

Фиалка

Женюсик

ярик (Анечка)

eex (2 человека)

Шашлык, согласно уже сложившейся доброй традиции...

Во избежании путаницы, заморочек и сложностей делаем так:

каждый берет на себя замаринованое мясо, курицу или рыбу. Столько сколько скушаете - приблизительно по полкило.

Так же берутся овощи, сок, вода, хлеб.

Там организуем общую жарку шашлыка и общий стол.

С собой берем: стульчики, столики, покрывала, тарелочки, стаканчики, ножички, вилочки, и все что может пригодиться на пикнике.

Правила движения в колонне!!! (Спасибо Алексе)

Обязанности участника колонны.

1. Участник колонны обязан выполнять требования Ведущего и Замыкающего.

2 Движение в колонне осуществляется с включенным ближним светом фар.

3. Участник колонны обязан соблюдать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.

4. Совершать любые маневры только после подачи соответствующих сигналов.

5. Запрещается:

-нарушать схему движения колонны

-обгонять ведущую(-ие) машину

-обгонять других участников колонны

-производить самопроизвольную остановку

-занимать левый ряд

-играть в "шахматы" в колонне

Начало движения.

6. Замыкающий колонны перекрывает полосу, на которую должна выехать колонна и убедиться, что началу движения колонны ничто не мешает, после чего дать разрешение Ведущему начать движение.

7. После получения разрешения Замыкающего, Ведущий колонны подает звуковой сигнал и начинает движение.

8. Замыкающий присоединяется к колонне только после того, как начнет движение последний участник колонны.

Остановка колонны

9. Ведущий подает сигнал о торможении и включает сигнал правого поворота, снижает скорость, съезжает на обочину и останавливается параллельно дороге. Участники колонны за Ведущим съезжают на обочину и останавливаются, соблюдая дистанцию и схему построения.

Стоянка.

10. При заезде на стоянку участник колонны обязан остановиться на въезде, и продолжить движение только после того, как запаркуется впереди идущий участник.

Проезд перекрестков, ЖД переездов и участков с реверсивным движением.

11. Все перекрестки, ЖД переезды и участки с реверсивным движением проезжать, строго соблюдая ПДД и используя необходимые сигналы.

Строго запрещается движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика

Разрыв и восстановление колонны.

12. В случае разрыва колонны Замыкающий предупреждает об этом Ведущего. Ведущий принимает решение об остановке колонны или об изменении скорости и сообщает об этом Замыкающему.

После того, как оставшаяся часть догнала колонну, Замыкающий информирует Ведущего о восстановлении колонны.

Беру на фирме на прокат "Кобру",когда еду на дальние расстояния(Крым или Питер),очень помогает,хотя я сторонник спокойной езды, на трассе иногда приходится превысить скорость,вот радар и помогает(не хочется отдавать деньги "врагам трудового народа).