andkraskov

Подскажите, от штатной проводки с передней двери где выходит провод из косы?

Спирт для таких случаев в холодильнике можно хранить, хоть технический. Намного лучше всех обезжиривателей

Не показал, и на комментарий не ответил. Тоже пробовал антизапотеватели. Днём с ними лучше, как только начинаются сумерки - ещё хуже запотевшего стекла результат.

Вентиляторы уже в вытяжной клапан вклеены, для теста запитал на прикуриватель (штекером, можно включить/выключить). Действительно, или кулеры слабые, или стоит врезаьь конденсатор, слабо тянут

30 за пластмасску ещё 300 за бренд и доставку. Вытяжной клапан вообще от 900руб

Заказал и 3д печать и эти. Как придут, напишу в этой теме с фотоотчетом, пригодится кому-нибудь. Или потом к основной теме по птф к 1 посту автор добавит

Где вы были 3 месяца назад. Везде, где искал и читал просто контакты по отдельности на каждый провод

У многих возникала (или ещё возникнет проблема) с отсутствием в продаже штекера для кнопки птф. Колхозить на изоленту не всем нравится. На разборках тоже не во всех городах можно найти. Возникла идея, а не заказать ли такую деталь на 3d принтере? Или уже у кого-то есть макет этого штекера? Позвонил человеку для распечатки, сканера нету, если только моделировать с 0. Если у кого-то имеются с разных ракурсов фото, просьба скинуть, я же в свою очередь после заказа попрошу скинуть сюда готовую модель для общего пользования.

За такую сумму скорее всего будет гнилая уже в хлам. Или если долго искать

Пока думаю. Вентиляторы вклеил, припаял провода все, и забыл у тестя, так что пока не знаю. Думал аккуратно протянуть от клапана (под ковриком пола) до углов, а оттуда выводить. Про гофру верно написано выше, ненадёжно. Просто воздуховод, который планируется охарактеризовал такими словами. Есть старые воздуховоды от классики, пистолет для клейки пластика и строительный фен. На выходных буду думать, как сделать чтобы все было аккуратно и надежно

Как раз в обсуждениях запотевания это обсуждалось, предлагался вариант гофры до вытяжки, при таком раскладе будет не очень важно наполнен багажник или нет, также можно будет постелить коврик, чтобы не пачкать обивку

Получается все то же изменение потоков (расширитель и печка), описанное в первом посте, но принудительное.

Брал месяц назад, посоветовали на сервисе гетс фирмы. Также напоминаю, что рекомендуется менять пружинку натяжителя (нету в комплекте и приготовить герметик для щупа масляного).

По отзывам помогает

Про реальных юзеров недопонял вашу мысль. Про покурить форум, уже прочитано. Пока что полка снята совсем, под полик 1.5 бутылка положена, думаем над воздуховодами к вентилятору. Иначе, даже с прорезью в полике будет закрываться ковриком резиновым. Резать его - смысл его нахождения в багажнике пропадет

Только предположения, выдвинутые на всеобщую критику. Сколько уже обсуждается отопление и вентиляция, все ещё поступают предложения по переделкам/доработкам. Может и эта идея уже у кого-то используется или имеет место в жизни.

Правильно подозреваешь. Из опыта, в -30 при 2 скорости вентилятора на холостых температура падает. На ходу хоть 4 скорость (при заводской печке) дует нормально, температура держится. Но, при очень большом потоке теплосьем слабее, то есть особо салон не нагреть. А менять чистые стекла на тепло тоже не особо хочется. Не думал об вентиляторе назад? Вроде тех, что сейчас рекламируют

Перебор, поток печки не резиновый

Время идёт, проблема остаётся. Перечитал практически все темы про болячки матиза, включая обсуждение запотевания и варианты решения. После покупки авто тоже столкнулся с проблемой такой (нету кондиционера, что поделать). Итого 1 заслонка рециркуляции вправо максимум на 2/3 закрывалась, как оказалось крепление рубашки троса "плохое", просто отрегулировал трос и оставил открытой, трогать постоянно заслонку не вижу смысла. 2 клапан в багажнике - придуман точно укупенным инженером. Во-первых, место очень неподходящее, поток воздуха не поступает туда. Во-вторых резинки от времени дубеют, и п

Ощущения какие? Стало теплее?

Вчера вписывал жену в страховку. В следующем году, если цена не поменяется, 4200руб стоимость. (Возраст более 22, права вчера же получены)

Вымерли чтоли все новгородцы тут?

Читал тему, как и написано выше, по диагонали. Много, на мой взгляд лишнего расписано. Возникли вопросы (глупость вопросов связана с моими малыми познаниями, тапки не кидать). 1. Прокладку подрезать по размеру, понятно. Но таким образом будет только лучшее охлаждение двигателя, (а он, собака такая, и так в -30 по пол часа греется, если ещё и с печкой, то не нагреть совсем). Взаимосвязь с лучшей работой печки не уловил. (Или стоит ещё три раза перечитать и обдумать хорошенько) 2. Форсунки в шланге на расширитель или другие виды уменьшения его пропускной способности увеличат напор на печку. Н

Крыло отодвинуть и колесо снять максимум. Сперва все наживляешь, потом затягиваешь, начиная от верхнего, ближнего к радиатору. Если есть набор инструментов с насадками 1/2, удлиннитель гибкий очень выручает. Трудно только первые раза 3 их менять, потом замечательно ставятся. Не подскажите, на кнопку и к птф колодки должны идти, какие у них номера для заказа? А то все установленно, а провода напрямую. Нехорошо как-то

Как видите по обсуждениям, в России тоже весело с этим делом