Новосибирск

[ImmortAlex 0]

Даже могу предположить, откуда ребята те взялись? Фильтрация воздуха для чистых лабораторий (для вирусологии в частности) - большая задача.

Не исключено, кстати ;) Вроде как очисткой пром.сооружений занимались. Было б здорово, если б зашел, хоть бы узнал из более первых рук, что там к чему.

[X-motorist 0]

вопрос Х-мотористу:

Прочитал про доработку вентилятора. Занятно. По какому пути шёл

 

приклеивал кольцо к крыльчатке супер клеем

а по поводу салонного филтра нашол

что подходят по размерам с дороботками

от Пежо 607 и

от Ауди А4 установка фильтра

Изменено 26 октября, 2009 пользователем X-motorist

[Andrey_K 0]

Тыкался сегодня по форумам, и налетел на одну позапрошлогоднюю тему про очешник от Спарка http://matizclub.net/index.php?showtopic=12590

Очень захотелось такую штуку заиметь. Выглядит вроде очень аккуратно, а мне актуально. В солнечную погоду рулю в тёмных очках - привычка уже, надеваю их как только чувствую, что начал щуриться. А очки ездят со мной постоянно и болтаются по салону где попало. Никак им места подходящего найти не могу, много чего перепробовал. И в один из подстаканников засовывал, и на мелкую полочку. Чаще всего лежат в выемке под ручником. Кажется, кто-то у нас собирается в Москву в скором времени :P Только хочется при случае у нашего владельца Спарка на эту штуку взглянуть и проверить, влезают ли в неё очки?

[Morzhonikus 0]

Очечник - это очень удобно, согласна!

Но вот есть вариант проще: у меня скрепка-держатель, которая крепится к откидным "шторкам"

что-то вроде такой

Мама мне в качестве подарка Клопусу купила в магазине автомобильных аксесуаров, что в Мегасе у автовокзала.

[ImmortAlex 0]

Andrey_K: смотри, ради бога :P

Я им не пользуюсь, у меня очки всегда на носу. По размеру не очень большой, кмк.

Место размещения, кстати, интересное: я сколько ни видел - всегда делают в центре, примерно где передняя лампа освещения салона.

[Andrey_K 0]

Но вот есть вариант проще: у меня скрепка-держатель, которая крепится к откидным "шторкам"

 

- Лёлик! Это же не эстетично!

- Зато дёшево, надёжно и практично!

 

Что-то не особенно вдохновляет меня такой вариант. А использовать уже имеющиеся отверстия, закрытые заглушками и практично, и коробочка выглядит посолидней, и очки не на виду и не пылятся. Кстати, у Шкоды, которую мой сынуля недавно купил, на этом месте стоит стандартная ручка точно такая же, как и все остальные. Всегда мне было странно, почему водителя на эту ручку обделяют? Вроде как ему во время движения за неё держаться нечем :P А не во время движения?

Изменено 28 октября, 2009 пользователем Andrey_K

[Morzhonikus 0]

Да ладно водитель, а задние пассажиры :roll: Они то чем не угодили изготовителям ))

Про скрепку частично согласна, но я просто.. как вариант :P И меня он вполне устраивает (одни очки в собственном очечнике в багажнике, другие на скрепке)

Андрейка, если ты узнаешь где продается очечник, то почему-бы не заехать, не купить :rtfm:

Вот только головой об него разве не стучишься?

[Andrey_K 0]

Мои ничем не обделены в смысле ручек. Только у водителя её нет.

В теме про очешник отметилась Женюсик. Она знает или знала, где это можно купить. Там только тема двухлетней давности. Но если я правильно понимаю, то в Южном порту можно всё отыскать. Просить посмотреть человека, не имеющего отношения к Матизам, почти нет смысла. А ты ведь в любом случае хоть раз в магазин специализированый заглянешь :P

[X-motorist 0]

Chevrolet код 966 435 80 Кронштейн козырька солнцезащитного кол-во 175 доставка дней 6 цена 466,60р.

 

Exist.ru

 

Все очень просто :crazy:

Изменено 29 октября, 2009 пользователем X-motorist

[Andrey_K 0]

Chevrolet код 966 435 80 Кронштейн козырька солнцезащитного кол-во 175 доставка дней 6 цена 466,60р.

 

Exist.ru

 

Все очень просто :crazy:

Вот странное название и удивляет. К тому же контора экзиста у меня на другом конце города, просто так два раза слетать туда или получить не то не охота. Да и просто не знал, что такое бывает.

[Morzhonikus 0]

Напоминаю, что у меня приятель работает в экзисте. Так если там есть нужное приспособление, то можно через него заказать, а я из Москвы потом привезу. Но при этом также напоминаю, а что есть желание ждать это неопределенный срок? :crazy: Может реально проще съездить на другую часть города, совместив с чем-то еще...

[Женюсик 0]

Ой, у меня в Матизке стоял очешник.

Очень удобно!!!

Но блин, я только сейчас поняла, что когда сдавала машину в страховую (разбитую), то забыла его открутить... :oops:

Или нет? Не помню, но очешник очень удобный!!!

[dolores 0]

Одно из летних колёс лежит тоже убитое. "Поймал" в темноте ямку да такую, что покрышку разбортовал. Лето докатался на запаске. За зиму нужно будет что-то предпринять. Чуть было не соблазнился на литые диски. Паренёк на шиномонтаже предложил комплект б/у по оч. сходной цене. На литом том диске было выбито "Suzuki". Паренёк прокрутил диск на балансировочном станке и заявил, что вылет даже больше 45. Но были сомнения, попробовал поставить-примерить. Не полез :) В потёмках ен разглядел, вроде диамтр под шпильки был не тот. В результате от покупки отказался.

в Уз ДЭУ на Станционной диски штамповку наконец-то завезли!!!! Уррааа!!! Вчера купила два диски , и шины на липучке приобрела на Станционной 62, все поменяла, красавица :laugh: !!!

Дамы и господа, как прошла ваша встреча? Я так и не смогла вырваться, хотя очень хотелось)))))

[Morzhonikus 0]

Dolores, а мы о вас вспоминали :) И тоже жалели, что вам не удалось вырваться.

Отзыв о встрече размещу прям сейчас вместе с фотками вт еме втречи :laugh:

 

А про диски и резину рада за вас. Как же вы в такой гололед без зимней резины были то...

По чем диск? И какую резину прикупили? Как себя машина ведет на ней?

[X-motorist 0]

http://matizclub.net/index.php?showtopic=23801

сдесь новый матиз

прокоторый шла речь на встрече

[Morzhonikus 0]

Мы сразу же весь его изсмотрели :crazy:

Ну что могу сказать... Сейчас матиз вызывает умиление, а также очень привлекателен по цене и у него нет конкурентов в ценовом ряде (говорю про автомат, т.к. у меня АКП и выбирала авто именно с АКП). А новый - он, конечно, не плох по дизайну (я люблю агрессивность в авто), НО! он теряет свою роль милой крохотули. Да и мне не понравились планируемые цвета - какие-то не сочные и совершенно обычные. И еще хуже панель в виде самолетного сопла. Беее :(

Короче, есть еще доп. повод беречь своего Клопуса :laugh:

[Мартин 0]

http://matizclub.net/index.php?showtopic=23801

сдесь новый матиз

прокоторый шла речь на встрече

 

мдя, там в конце топика - ссылка на цены - пока у перекупов, но... пол-ляма просят, за такие деньги можно купить уже совсем другие машинки

 

надеюсь, что когда его узбеки делать научатся - ценник сильно "сдуется"... с другой стороны, за "спарка" цену ломят совершенно не стесняясь - только за шильдик... в общем - все возможно в нашей чудесной стране :)

[ImmortAlex 0]

Почему же сразу только за шильдик? Двигло переработанное, евро-4, АБС есть, очешник, секта в багажнике, спинки разрезные :)

[Мартин 0]

Почему же сразу только за шильдик? Двигло переработанное, евро-4, АБС есть, очешник, секта в багажнике, спинки разрезные :roll:

 

да статья попадалась про дэу ланос vs шеви ланос - там как раз цена менялась сильно при почти идентичной начинке, сейчас уже ссылку не найду...

 

А двиг там везде одинаковый, его и корейцы не трогали - это джапы сделали для сузуки альто, еще в 80-х, все эти евры 3 и 4 - просто "задавливание" выхлопа а заодно и мощи двигла...

 

Ну и ради интереса можно сравнить спарк и матиз в похожих комплектациях, вот например: http://www.sibgm.ru/document/182.html - спарк в минимальной (вроде бы) комплектации, цена - 299420 руб, матиз в лоу кост http://n-motors.uzdaewoo.ru/lineup/matiz:standart/price - 179, разница в комплектации, из того, что я увидел: подголовники на заднем сидении (на экзисте не нашел, но есть передний подголовник - просят $46 - менее 1400 р по сегодняшнему курсу), тахометр (не нашел цену, запишем условно 1000) и боковой молдинг (если верить экзисту - $11 на переднюю дверь и $7 - на заднюю, за 2 передних и 2 задних около 1000 р), еще запаска - но тут + в сторону матиза, еще не уверен по поводу облицовки дверей в минимальных комплектациях - в матизе ее нет (ценник, опять же, не знаю, но дверь стОит ~$450 передняя и ~$440 задняя), очечник и сетку спишем на подголовники - задние должны быть дешевле передних... т.е. пока не считая обивку двери и закладывая стоимость установки доп. элемента в 50% от его стоимости (не реальный вариант, на конвеере это намного дешевле) получаем 9300... реально же будет около 6000 р... если добавить еще обивку дверей - опять же для оценки "сверху" - возьмем по 3000 за каждую дверь + 50% за работу - 18000 р, итого по максимуму - 27 тыр, откуда еще 93 (минимум) в ценнике?

 

Шевики, скорее всего, дороже в силу таможни - их же собирают не у нас вроде? Или максимум отверточная сборка идет...

[ImmortAlex 0]

Спарки - чистые корейцы, у нас собирают только Лачетти.

 

Вроде как заявлялось, что двигло потюненое :roll: Пару раз в сообщениях Механика встречал данные о несовместимости; тюнинговый распредвал он же рекламировал отдельно, а значит они и изначально разные.

 

А вообще - че-т цена в триста штук за пустой Спарк - перебор. Я три года назад за 350 взял в максималке.

 

Еще вспомнил, в те времена у Матиза музло было только радио :) Как щас - не знаю. И еще у меня фильтр салонный с завода. А еще, а еще... Корпус у АКПП разный :)

[Мартин 0]

А вообще - че-т цена в триста штук за пустой Спарк - перебор. Я три года назад за 350 взял в максималке.

 

вот и я о том же... тогда (как и сейчас, кстати) матиз в максималке стоил около 290 или чуть меньше (магнитола там была, не просто радио) - с кондеем, АКПП, дугами на крыше и на литье, переплатить 60 за спарк в котором помимо этого были АБС, подушки и что-то вроде еще - вполне понятное дело, сейчас спарк в максималке уже за 400 ушел - 422 самая дорогая версия - за что + 130 тыр?

[ImmortAlex 0]

Просто попал под раздачу пошлин, а узбеки - нет... Получился явный перекос, на радость узбекам :roll:

 

ЗЫ: в спарке за 350 не было литья, и подушек только две (вроде как больше делали только для цивилизованых стран). В реале, конечно, вряд ли даже тогда там было на 60 штук разницы.

[Morzhonikus 0]

Кстати, про шильдик - мне новый матиз именно шильдиком внешне и понравился (Саша такого же мнения). Как-то ну несмотрится знак шевроле на маленькой машинке, он ее "утяжеляет".

[Мартин 0]

Просто попал под раздачу пошлин, а узбеки - нет... Получился явный перекос, на радость узбекам :P

 

дык автоТАЗ - тоже не попал, однако цены поднял сразу и не задумываясь...

[Morzhonikus 0]

Цитата(ImmortAlex (at) 2.11.2009, 18:34) «

Просто попал под раздачу пошлин, а узбеки - нет... Получился явный перекос, на радость узбекам

 

дык автоТАЗ - тоже не попал, однако цены поднял сразу и не задумываясь...

 

 

опять таки на радость узбекам :P