Норвегия: с севера на юг

[anytaaa 0]

И вся эта дорога совершенно бесплатна. На самом верху помимо трех смотровых площадок расположен сувенирный магазин и кафе.

Глядя на поверхность этой мелкой речки, Артем произносит: «И что, вот из-за этой ерунды вся эта шняга?» (имеется ввиду тот водопад).

В кафе мои идти отказались, жалко денег (кружка кофе около 200 рублей), так что тут же готовим себе чай.

Это фотографии там, наверху.

Наш путь продолжается дальше (т.е. мы не возвращаемся по лестнице троллей), и останавливаемся у нереально красивой речки.

Здесь, чтоб хоть как-то оценить это великолепие, нужны видеокадры.

 

Затем мы на верхней точке одного из фьордов, высота и красота!

(катера внизу рисуют круги на воде)

Идет довольно сильный дождь, фотографии получаются тусклыми, добавляю красок в кадр

И вся эта дорога совершенно бесплатна.

Далее дорога еще более забирает вверх, в горы.

Подняться еще выше до уровня 1500 м над уровнем моря, нам предлагается уже за деньги, и мы с радостью расстаемся с 100 кронами, чтоб забраться еще выше, в лютый холод. Сильный ветер, дождь.

В подзорную трубу рассматриваю корабль, который идет по фьорду. Глазами он вообще не виден.

Спустившись с гор, обедаем,

и вечером, подъезжая к Лиллехамеру, начинаем искать кемпинг. То он нам не нравится, то дорого, то нет мест, то он частный, а мы без наличных, так что в этот раз находим его только с пятой попытки. Но кемпинги в этих местах очень часто: через каждые 3-5 км. Сеет дождь, романтики достаточно, снимаем маленький домик с плиткой и холодильником. Как всегда, он в красивом живописном месте.

Пробег за день 445 км.

Изменено 11 июля, 2012 пользователем anytaaa

[SanIvanych 0]

"Лестница троллей" - это дорога, серпантин?

[anytaaa 0]

"Лестница троллей" - это дорога, серпантин?

Вроде того...

 

 

 

Изменено 11 июля, 2012 пользователем anytaaa

[SLAVA44 0]

Не реальная поездка,настроение на весь день после просмотра фоток приподнятое,спасибо вам за подробный рассказ!!!Никогда б не подумал что в Норвегии так красиво, нетронутая природа просто поражает великолепием, нет слов. Про качество дорог вообще молчу-даже по фото видно что дорога отличная, обочина заботливо выложена большими камнями, впечатляет!!!!!!!!!!!!!!!

[anytaaa 0]

Спасибо! Продолжаю...

 

Воскресенье, 8 июля.

Начинаем путь к цивилизации. Сегодня нас ждет Осло. Все основные дороги и развязки в Осло находятся под землей, в тоннелях. Так что без хорошей карты города очень трудно ориентироваться. А у нас ее нет. Обязательно хочу посмотреть парк скульптур Вигеланда, куда мы первым делом и направляемся…

Артем предлагает нам с папой изобразить нечто подобное:

,

но муж, конечно, отказывается... :D

 

Потом я предлагаю мужчинам на выбор: старинная крепость Аскерхус или остров Бюгдей, где три музея различных кораблей. Решаем, что до чего первого получится добраться, туда и идем. Получилось до острова. Крепость в самом центре города – остается на следующий раз…

На острове Бюгдей множество музеев, в том числе музей кораблей викингов,

музей Фрама

и музей Кон-Тики. Все осмотреть не успеем, нужно выбирать.

Мы все дружно сходимся на том, что хотим посмотреть плоты Тура Хейердала,

а в остальные музеи только заглядываем.

Муж строит уже планы, что нужно посмотреть в Осло в следующий раз. Видно, все-таки ему в Норвегии понравилось…

По дороге из Норвегии в Швецию мои получают неожиданный подарок: нам навстречу постоянно проезжают американские машины 50-60хх годов. Каких их только не проехало! Несколько десятков всяких разных. Одну из них я успела сфотографировать на заправке.

Видимо, где-то в Швеции был их сбор.

На парах соляры пересекаем совершенно незаметную границу со Швецией, и рискуя совсем встать, с радостью бросаемся к шведской заправке. Стоимость литра соляры в шведских кронах почти такая же, как в норвежских, Но шведские кроны немного дешевле… Конечно, на топливо потрачена очень круглая сумма…

В Швеции в городе Карлстад нас ждет хороший отель с бассейном,

который я забронировала заранее, решив, что после четырех ночей кемпингов и палаток, бесконечных готовок на плитке - лично мне захочется цивилизации.

Пробег за день 475 км.

 

Понедельник, 9 июля.

Мы едем в Стокгольм! Всего 325 км.

Я была в этом городе дважды, а мои впервые в Швеции. Решаем просто побродить по центру города, посмотреть и пофотографироваться.

Я очень хотела подняться на Ратушу,

оттуда, говорят, очень красивые виды на город, но надо ждать почти полтора часа, времени жалко, так что это тоже остается на потом.

Тут, проходя мимо, мы с Артемом не сговариваясь, произносим: "Могила Канта":

Такую ассоциацию вызывает недавно виденная нами могила Канта в Калининграде:

Парковка в центре города за два часа нам обходится 140 крон, что почти 700 рублей.

Мы едем в музей Васа - один из самых крупных и дорогостоящих боевых кораблей шведского флота, «Ваза» должен был стать его флагманом, однако из-за конструктивных ошибок корабль опрокинулся и затонул в своём первом выходе из Стокгольмской гавани 10 августа 1628 года. В 1961 году корабль был случайно найден, поднят, законсервирован, подвергнут реставрации и в настоящее время экспонируется в специально построенном для него музее. «Ваза» — единственный в мире сохранившийся парусный корабль начала XVII века

А это его макет в разрезе:

Вечером садимся на паром,

(Артем даже тут не расстается с компьютером)

а утром прибываем в Турку.

Изменено 11 июля, 2012 пользователем anytaaa

[Viktosh@ 0]

Анечка!!!!! Безумно интересное путешествие! Прочитала всё на одном дыхании! :ok: Спасибо за такой рассказ!!! Атлантическая дорога - вообще покорила!!! :)

[anytaaa 0]

Спасибо!

 

Вторник, 10 июля.

Рано утром мы в Турку. Культурная программа: осмотреть главный Кафедральный собор Финляндии

и старинный Турусский замок.

Так как очень рано, все закрыто, просто фотографируемся, муж говорит «Ставь птицу!» - т.е. галочку, что программа выполнена, и мы едем через Хельсинки в сторону дома. Недалеко от границы предлагаю своим еще одно культурное мероприятие – посещение бункера-музея.

Конечно, экспозиция довольная скромная, но и цена билетов по сравнению с норвежскими, тоже очень скромная. Мужчины с удовольствием лазают по траншеям и чего-то крутят у военной техники,

а я больше получаю удовольствия от лесного воздуха, пения птиц и сладкой черники!

 

Ну а потом, простояв на границах около полутора часов, мы возвращаемся к нашей действительности: разбитым дорогам, пробкам, невежливому поведению участников дорожного движения, отсутствию достаточной информации на указателях и т.п.

Пробег за день 560 км.

Всего за 11 дней путешествия намотано на колеса 5100 км российских, финских, норвежских, и шведских дорог…

 

Это не конец... Наверняка мне захочется еще что-нибудь дописать, еще чем-нибудь поделиться... :cp:

Изменено 13 июля, 2012 пользователем anytaaa

[AleZo 0]

Аня, Вам и Вашим мужчинам большое спасибо за проделанный путь. И лично Вам за очень интересный и иллюстрированный рассказ. :bv:

[Natalja 0]

Аня, прекрасная поездка! Опять завидую;). Спасибо за рассказ.

[anytaaa 0]

Если интересует стоимость, то могу признать, что поездка получилась очень дорогой. Несмотря на то, что в Норвегии экономили на питании и проживании - стоимость 11 дней этого путешествия более 100 000 рублей, более точно сказать не могу, не все платежи по карте пришли, будут еще несколько недель идти за платные дороги.

Стоимость сложилась из следующего:

- Соляры потрачено 490 литров, из них на валюту куплено 356 литра, из них в Норвегии - 166 литров; в Финляндии - 160 (перед границей заправляли полный бак и три канистры, из России в канистрах не везли, только разрешенные 10 литров), в Швеции - 30 литров - всего на 29000 рублей. Средний расход за поездку получился 9,6 литров на 100 км. Средняя скорость по Норвегии (по компьютеру)- 65 км/час;

- Аренда домика и катера на рыболовной базе за 3 дня - 26500 рублей (за один день, когда был шторм, хозяин денег за катер не взял);

- На паромы Норвегии, кемпинги, продукты, платные дороги, музеи - около 23000 рублей;

- Отель, питание и музеи Швеции - 7000 рублей;

- Паром из Стокгольма в Турку с питанием (ужин и завтрак) - 12500 рублей;

- Музеи Финляндии, питание и проживание по дороге туда - около 5000 рублей.

[SanIvanych 0]

Анюта, вы уже дома?

И самое главное - Муж доволен норвежской рыбалкой?;)

[anytaaa 0]

Дома-дома!

Доволен-доволен! :D

 

(Он вчера вечером прочитал мой отчет - отчет ему тоже понравился. Сегодня поехал на работу - хвастаться... :D )

[Lollik 0]

Анюта, рассказ супер, фотографии отличные, восторг просто :ok: :ok: :ok:

[SanIvanych 0]

А кстати, Аня, какой техникой были сделаны снимки? Не из праздного любопытства - хочу аппарат поприличней приобрести;)

[anytaaa 0]

Самая обыкновенная мыльница. Panasonic DMC-FS10 12 мегапикселей. Хотели у детей взять хороший фотоаппарат - но лень таскаться с такой бандурой.

[SanIvanych 0]

Ага, спасибо, взял на заметку :ok:

[Ольга-Василек 0]

нетронутая природа просто поражает великолепием, нет слов.

В том-то и дело, что "тронутая", ещё как тронутая, но не загаженная. Вот это и есть гармония человеческой цивилизации с природой! Скандинавия в этом деле впереди всех. Как же я им завидую! У нас столько нетронутой природы, но попробуй туда добраться... На себе проверено.

Анюта, ещё раз спасибо за рассказ!

И ещё я осознала, что по такому серпантину я бы сама рулить не смогла. Увы!

[scheff 0]

Очень интересно. СПАСИБО! :drinks:

[vechnyjstudent 0]

Весь вечер читала, смотрела фотки, видео. Такое увлекательное путешествие. Спасибо

[anytaaa 0]

Спасибо всем огромное за добрые слова. :ax: Мне очень приятно, что вам понравилось. :ilove: Еще немного потом чего-нибудь добавлю... :cp:

[SanIvanych 0]

Ходатайствую о присуждении Анюте звания "ЗОЛОТОЕ ПЕРО Матизклуба"! :D

Изменено 13 июля, 2012 пользователем SanIvanych

[anytaaa 0]

О рыбалке...

 

В Норвегии, чем севернее, тем крупнее рыба. Поэтому и был выбран остров севернее Тромсё. https://maps.google.ru/maps?q=Finnkroken+Feriehytter+AS,+Stakkvik,+Norge&hl=ru&ie=UTF8&ll=69.873672,20.742188&spn=1.981512,9.876709&sll=69.837847,19.412584&sspn=0.496077,2.469177&oq=finn&hq=Finnkroken+Feriehytter+AS,&hnear=Stakkvik,+%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%81,+%D0%9D%D0%BE%D1%80%D0%B2%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%8F&t=m&z=7

 

Вытащить пойманную рыбу тоже не очень просто,

особенно если попадется довольно крупный экземпляр, а если ты ее и вынул из воды, не зевай, а то пока фотографируешься на радостях с ней, она может вернуться в свои пучины:

 

Кстати, тут довольно глубоко: от 70 до 150 м глубины. В море есть и киты (небольшие), муж успел заснять, как они выпрыгивают из воды. (снимал на телефон, мы еще не скачали...)

Снасти тоже надо специальные, вместо лески - капроновый шнур, удочки титановые... Ну, об этом всём муж позаботился,

(вот на эти штучки он ловил, а эти штучки сделал сам...),

несколько месяцев готовился... :D

 

Дальше на север - рыба еще крупнее, кроме того, зимой там "показывают" Северное сияние, так что мечта о Норвегии полностью не исполнена - хочу в Норкап - самую северную точку Европы. Конечно, не ради рыбы... :D

 

О дорогах Норвегии

 

Хочется еще добавить, что какая-либо коммерческая реклама вдоль дорог полностью отсутствует, лишь два плаката встречаются вам на пути:

 

как мы поняли, что-то типа "Не пей"

 

и типа "Пристегнись".

От Лилехамера до Осло на карте обозначена "Скоростная дорога". Странное понятие у них о скоростях. Больше 90 по ней было ехать нельзя, хотя довольно широкая и довольно прямая. Очень много участков, где можно только 70, а то и 60. И при этом меня удивляло и возмущало (когда я была за рулем), что на горных дорогах тоже может быть разрешенная скорость 90 км/час. При этом, проехав столько дней и тысяч километров по норвежским дорогам, мы не видели НИ ОДНОЙ аварии, а машину полицейских видели лишь однажды - они следили за соблюдением скоростного режима. Но, в основном, у них этим занимаются камеры. Штрафы в Норвегии просто нереальные для российского кошелька:

Движение по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта 4,200

Движение в противоположном направлении по улице с односторонним движением 4,200

Движение по тротуарам или велосипедным дорожкам 3,200

Неправильный обгон 5,200

Игнорирование требований уступить дорогу 5,200

Проезд на запрещающий сигнал светофора 5,000

Неправильное использование сигнала поворота 2,000

Указанные тысячи умножайте на 6! Так как это в норвежских кронах...

 

О паромах

На многих участках дорог без парома просто не обойтись - не объехать. Паромы ходят по расписанию: обычно с раннего утра до позднего вечера. Точность соблюдения расписания подобна точности швейцарских часов. Оплата обычно прямо на пароме: можно наличными, можно пластиковой картой. Стоимость проезда зависит от количества пассажиров в машине. На нашем пути было 6 паромов, стоимость в среднем около 120-150 крон (700-900 рублей). Пока идет паром (около 20 минут) можно посетить кафе, туалет, и просто пофотографироваться... Есть паромы и на более дальние расстояния, тогда это уже у вас будет мини- или миди- круиз по фьорду...

 

О Швеции и Финляндии

В Швеции все тоже самое, что и в Финляндии, я имею ввиду пейзаж, дороги... Если бы не отсутствие финской речи и надписей, мне все время казалось, что мы уже в Финляндии...

Но самые лучшие (по нашему общему мнению) дороги - в Финляндии! Там на трассах можно 120 км/ час (практически весь путь от Турку до Хельсинки и полпути от Хельсинки до границы), а на внутренних двухполосных дорогах очень много мест, где можно 100 км/час. В Норвегии нам ни разу не встретилась такая разрешенная скорость.

 

Осталась непосещенная нами самая южная часть Норвегии - самая экскурсионная, самая посещаемая русскими туристами. Ну, ее будет посетить проще всего - по путевке или рискну на своей "козявочке". Кстати, пока путешествовали, очень мало встречали соотечественников, буквально по пальцам можем пересчитать встреченные российские машины, при том что на дорогах и в огромных кемпингах были машины, трейлеры и кемплеры со всей Европы, особенно из Германии...

Изменено 13 июля, 2012 пользователем anytaaa

[AleZo 0]

Ань,а ездят там все с ближним светом?

А то побывав в Беларуси, я начал радоваться, что нас всех заставили этот самый свет включать....

[anytaaa 0]

Да, ближний свет там обязателен, а если забудешь включить, можно напороться на крупный штраф.

[AleZo 0]

Спасибо)