Ставрополь. Технический раздел.

[сват 0]

А это не датчик ли температуры охлаждающей жидкости? Фото можно.

[Матиз 266 0]

всем привет ,ну вот так и тянет меня пообщаться с умными людьми,недавно вылезла проблема при прогреве машины до "рабочей "температуры она просто глохнет на холостых оборотах и не заводиться пока не остынет ,полез под капот нашел развалившуюся деталюшку в керамическом корпусе ,в инет магазине по внешнему виду опознал что это резистор системы охлаждения ,для чего он нужен?может ли из за него быть такие неприятности ?заранее спасибо

ИМХО Менять трамблер.

[lifter 0]

фото к сожалению невозможно сделать, выкинул по частям ,крепилась эта фиговина на левом крыле на болт ,у меня и реле вращения вентилятора на малой скорости отсутствует,видимо апгрейд кто то сделал , трамблер старый еще с "высокой" крышкой,крышку с бегунком поставил новую , датчик температуры какой? их там два указатель , и еще какой то с двумя контактами на разъеме как я могу догадываться это с него на "мозги" сигнал снимается?Не дает покоя датчик кислорода или как его зовут лямбда зонд как себя будет вести машина если ему хана?

[сват 0]

При неисправном лямбда зонде смесь будет подаваться богаче, из-за этого вырастет расход и поубавится мощность, а вот глохнуть не будет. Признаюсь, с трамблерными матизами никогда дело не имел, тут если Матиз 266 рекомендует сменить трамблер, значит с этого и нужно начинать.

[lifter 0]

цена трамблерного вопроса около 5 т.р,начну наверное с проверки и если нужно замены датчика температуры ,и ДПДЗ

[Матиз 266 0]

цена трамблерного вопроса около 5 т.р,начну наверное с проверки и если нужно замены датчика температуры ,и ДПДЗ

Я бы советовал при возможности найти аналогичный (трамблерный) матиз и с него временно поставить трамблер для проверки.

Работоспособность датчиков температуры и ДПДЗ проверить посредством сканера, зачем новые покупать???

[lifter 0]

Ездил на СТО ,извинились компьютерную диагностику сделать не смогли мозги Мотьки крепки как сталь,порекомендовали обратиться к Кулибиным в г/к на пересечении Пирогова и 45 параллели ,может кто был там и если можно координаты или телефончик в личку скиньте пожалуйста

[VladimirV 0]

Ездил на СТО ,извинились компьютерную диагностику сделать не смогли мозги Мотьки крепки как сталь,порекомендовали обратиться к Кулибиным в г/к на пересечении Пирогова и 45 параллели ,может кто был там и если можно координаты или телефончик в личку скиньте пожалуйста

бл у них. Все хоошо делают. Ссоь некотое букв клавиатуа не ечатает, навенулась. Находятся в гаажах. если ехать о 45 в стоону олимийского то еесекаешь иогова и сазу слева находятся. ебят зовут Саша и Ваня. Остался доволен.

[lifter 0]

все понял,спасибище огромное , жалко что с клавиатурой такое твориться .

[lifter 0]

выражаю огромную благодарность форумчанинам за помощь,поменял трамблер ,и машинка ожила и без резистора вентилятора охлаждения ,может кому пригодиться заказывал в экзисте цена вопроса 3700р ,спрашивал в магазине 6500р,теперь осталось угол опережения зажигания выставить ,замена своими руками ,никаких сложностей завелась сразу и отработала до включения вентилятора :yahoo:

[Матиз 266 0]

В диагностическом разъеме перемыкаются две клеммы и стробоскопом выставляется зажигание.

[yra100 0]

а зачем перемыкать то????

[Матиз 266 0]

Что бы выставить начальный угол опережения зажигания.

Перемычка отключает коррекцию на период установки.

[yra100 0]

спасибочки!! не знал этого..... какие перемыкать то надо??

[sizif 0]

Что бы выставить начальный угол опережения зажигания.

Перемычка отключает коррекцию на период установки.

А после установки угла и снятия перемычки, для сброса настроек ЭБУ,клемы с аккумулятора скидывать не надо? В мануалах на сей счет ничего не написано, на соседнем форуме никто на этот вопрос тоже не отвечает. На моей машине с перемычкой около 5-6, а без перемычки около 10. Изменено 19 мая, 2014 пользователем sizif

[yra100 0]

так какие клемы перемыкать то???

[sizif 0]

так какие клемы перемыкать то???

На евро-2 А и С в диагностическом разъёме

[lifter 0]

так это вроде как самодиагностика?

[sizif 0]

так это вроде как самодиагностика?

Если зажигание включить, но не заводить, то будет самодиагностика. А если завести, то чек моргать не будет. А угол опережения зажигания, естественно проверяется на заведённом двигателе.

[yra100 0]

огромное спасибо за ценную информацию!!!!

[VladimirV 0]

Где у нас 3d сход развал делают нормально?

[сват 0]

Вова, ты его что, делаешь один раз в год? :D

[VladimirV 0]

3 колеса нормально как новые а 4-е левое переднее износ на 30% равномерный по всей поверхности протектора :( что за фигня не пойму ((

 

Машину не тянет.

[сват 0]

Вова, причина либо в самой ступице, либо в резине.

[Матиз 266 0]

Вова, причина либо в самой ступице, либо в резине.

Либо в давлении! :rtfm: