Фанкарго или Матиз...

[Natalisha 0]

Думала, что буду покупать матиз новый..

Но цены растут, а качество сборки падает.

И возникла у меня мысль купить Тойоту Фанкарго праворульную..

Теперь в жутких сомнениях относительно выбора.

Отзывы о Фанкарго хорошие, кушает мало, места много внутри...

мучают сомнения.

[м@фик 0]

стоял абсолютно перед тем же выбором, решил что новая есть новая - ни капли не жалею

[Natalisha 0]

Вот и я разрываюсь ...

Выбрала фаню, стала информацию о продавце собирать, в итоге: Выглядит - конфетка, а на самом деле была бита три раза..

Матиз тоже хочется, но багажник маловат...

а мне жЫвотное возить не одно... :yahoo:

Изменено 24 октября, 2010 пользователем Natalisha

[Матиз 266 0]

Сложи заднее сидение и влезет не одно жЫвотное. А если ещё поставишь сетку, чтобы жЫвотных от салона отделить, будет вааще сказка.

[жуки 0]

Б/у найти можно нормальную, но на пруле ездить опасно.

[qwerty123 0]

Девушка, по Москве и на пруле... :)

[Whirl 0]

Б/у найти можно нормальную, но на пруле ездить опасно.

 

Опасно ровно настолько же, как и на левом. (вот без руля, говорят, фигово ездить...)

 

А по теме - абсолютно разные авто. Фанкарго гораздо более универсальное авто, по городу возить людей + шмурдяк. С возможностью прохватить по трассе. Сравнивать можно с Рено Кангу.

Матиз - 2 человека + шмотки или 4 человека "так". Ну и по трассе запаса уже нет.

 

Но цена решает имхо. Если есть конкретная Фанкарга знакомых, в которой Вы уверены - это вариант. А "с рынка" - хз, я бы взял Матиз и не парился (если места в нем для Ваших нужд достаточно).

Изменено 25 октября, 2010 пользователем Whirl

[жуки 0]

Опасно ровно настолько же, как и на левом. (вот без руля, говорят, фигово ездить...)

Соасем не ровно, особенно по трассе при обгонах. Ездил пассажиром на Мазде праворукой. Везли нас одна пара с аэропорта, мужчина за рулем....девушка рядом. Несмотря на то, что я хотел спать, в этом автобусе я так и не уснул. Это было постоянное, свободна ли полоса для обгона, на что девушка неуверенно отвечала вроде бы...., но водитель уверенно вылетал на обгон. После этого, я точно решил, что праворукой машины у меня не будет, при условии что я не сменю место жительства на Японию или Англию.

[Natalisha 0]

Опасно ровно настолько же, как и на левом. (вот без руля, говорят, фигово ездить...)

 

А по теме - абсолютно разные авто. Фанкарго гораздо более универсальное авто, по городу возить людей + шмурдяк. С возможностью прохватить по трассе. Сравнивать можно с Рено Кангу.

Матиз - 2 человека + шмотки или 4 человека "так". Ну и по трассе запаса уже нет.

 

Но цена решает имхо. Если есть конкретная Фанкарга знакомых, в которой Вы уверены - это вариант. А "с рынка" - хз, я бы взял Матиз и не парился (если места в нем для Ваших нужд достаточно).

Да, абсолютно разные...

Фанкарго если бы был от знакомых - не раздумывала бы :)

Вот и меня останавливает вариант "с рынка"..

Ездить планируем по Москве + Питер пару раз в год+ подмосковная дача(хороший асфальт)Нас двое.

Но у нас 7 собак небольших.. И впихнуть их комфортно в машину+ вещи - главная проблема....

[VadPC 0]

ну что могу сказать по поводу матиза, багажник довольно компактный но вместительный, можно много навалить.

Для вас яб посоветовал бы ярис версо, или что ни-ть типа кангу или рено каблучка, отличный авто, вместительный не прихотливый.

Если озвучите цифру бюджета.

Так же смотрите не большие универсалы, поло-универсал и т.д

[Midas 0]

багажник довольно компактный но вместительный

Я, конечно, извиняюсь, но эти два понятия противоположны по смыслу :cry: С таким же успехом можно написать: багажник большой, но в него ничего не влезает :)

[Natalisha 0]

Кангу или рено муж не хочет...

Не нравятся они ему...Ну я к французам тоже подозрительно отношусь :)

Yaris Verso - можно подумать..Это та же Фанкарго, только леворульная..

Бюджет...хотелось бы уложиться в 300-310 тыр со страховкой , оформлением, антикором и что там еще надо..

Авто с вариаторами сразу не рассматривали..

Изменено 25 октября, 2010 пользователем Natalisha

[SLAVA 43 0]

За 310 тыс можно взять бест с кондеем в максималке,если постоянно в двоём -снять заднее сиденье -места хватит на 7 больших собак не то что маленьких(2 телека 72 см по диагонали свободно возил со сложенными сиденьями -если снять сиденья -3 телека войдут запросто-тем более новая машина -ЭТО НОВАЯ!!!МОЁ ИМХО!!!

[Whirl 0]

В эти деньги можно попробовать уложиться в беспробежного

Toyota Probox или (что более вероятно)

Nissan AD 2006 г. прямо из Японии.

У них багажник в 5иместном варианте такой же, как у Матиза в 2хместном.

 

А вообще в эти деньги я бы Матиз не рассматривал (особенно если вообще рассматривается б/у).

Тойота Пассо б/п РФ - легко, можно Витц2 - это авто совсем другого уровня.

 

Ну, Гетц можно глянуть... вариантов "свежих" Б/У в эти деньги - очень много.

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Whirl

[лис33 0]

Багажник у Гетца побольше матизовского, но задачу перевозки собак не решает.

Автора интересуют грузопассажирские машины.

[Natalisha 0]

б/п по РФ сейчас только распил :) Это сразу отпадает.. ну может еще залежалый конструктор, что тоже не хорошо..

Из распилов только рамный джЫп более- менее безопасен..

Toyota Probox в Москве нет ...

Гетц мне не нравится..ИМХО он не стоит тех денег, какие за него хотят :ok: И еще его часто угоняют. Праворули не угоняют, Матизы тоже особо не угоняют (механику)

Матиз рассматривается именно в варианте "бест с кондеем в максималке"

По Фанкарго отзывы только положительные..

Изменено 26 октября, 2010 пользователем Natalisha

[Olp8 0]

Лучше брать фанкарго это все таки тоета, а еще это япономашина и она не ломается и запчасти дешевые, а еще там и климат и кожа и электрика вся и ненамного дороже нового беста :) А бест все таки узбекский и запчасти дорогие и шумка практически отсутствует и руль левый. А еще матиз маленький :)

[serg152rus 0]

Все ломаются,тем более б/у,а зап.части на тойоту и её обслуживание далеко не дешёвые

[лис33 0]

и руль левый

Это тоже недостаток? :oops:

[SLAVA 43 0]

Лучше брать фанкарго это все таки тоета, а еще это япономашина и она не ломается и запчасти дешевые, а еще там и климат и кожа и электрика вся и ненамного дороже нового беста :ok: А бест все таки узбекский и запчасти дорогие и шумка практически отсутствует и руль левый. А еще матиз маленький :oops:

У вас матиз есть?По ходу нет -если говорите что матиз маленький ,сложите заднее сиденье.Зап части на тоёту стоят не копейки и альтернативы нет,а на матиз можно купить не оригинал и не дорого,хотя и оригинальные зап части стоят копейки-по сравнению с тоётой.Нет конечно витз и иже с ними -машины другого уровня -но и в обслуге они подороже будут и не новые-выбор за вами конечно-но я бы матиз брал только новым-у меня б\у машин ни когда не было-и надеюсь не будет!!!Ломается всё -даже люди-и говорить что "япономашина " не ломается-сильно лукавить,если хорошо попасть с б\у -то мало не покажется(знаю примеры ) . Изменено 26 октября, 2010 пользователем SLAVA 43

[Strannix 0]

Функарго хорошая машина. Салон просторный, крыша высоко, всяких бардочков море. Заднии сиденья легко убираются в пол, багажник вместителен. Автомат (есть шифтматик-ручное переключение), климатконтроль. На дороге устоичив (тяжелый, трассу утюжит а не скачет как матиз). Но.... Машинки все старые и сильно б/у, а техника посложнее мясорубки, для обслуживания нужен хороший мастер. Тот фунтик на котором катался имел три минуса: непонятный климат контроль (не смог настроить чтоб стекла не потели, приходилось либо на жару выкручивать либо на холод), тупой кикдаун (это когда для обгона тапку в пол, машина переключается на передачу вниз и резко ускоряется) до 10 сек ждать приходилось (последнии полгода он три раза был в сервесе по этому поводу... только деньги на ветер) и не продуманная подсветка одометра (при включение габаритов она инвертируется и не смотря на десяток разных цветов подсветки на солнце полностью слепнет).

Ну и пруль на узких трасах страшен.

Функтик прекрасная машинка для владельцев мелких магазинов и ларьков (на счет превести товар), замечательно подходит автотуристам. Абсолютно не сравним с матизом (машины разного предназначения).

Выбирай, но осторожно. Ломается любая техника, старая чаще, а еще за ней нужно грамотно следить и подшаманивать. У нас в городе грамотных спецов нет например.

От себя скажу: при наличии денег и нового фунтика - одназначно фунтик. А за 250-350т.р. и год выпуска конец-начало тысячелетия - то только новый матиз из салона (при отсутствии требований которые может выполнять только фунтик)

[E}|{uK 0]

У вас матиз есть?По ходу нет -если говорите что матиз маленький ,сложите заднее сиденье.Зап части на тоёту стоят не копейки и альтернативы нет,а на матиз можно купить не оригинал и не дорого,хотя и оригинальные зап части стоят копейки-по сравнению с тоётой.Нет конечно витз и иже с ними -машины другого уровня -но и в обслуге они подороже будут и не новые-выбор за вами конечно-но я бы матиз брал только новым-у меня б\у машин ни когда не было-и надеюсь не будет!!!Ломается всё -даже люди-и говорить что "япономашина " не ломается-сильно лукавить,если хорошо попасть с б\у -то мало не покажется(знаю примеры ) .

двигатель K3VE \ 1NR-FE и им подобные ( в классе до 1,5 литров)

расходники:

фильтр воздушный салонный Ашика - 189 руб

фильтр масляный Ниппонпартс - 148 руб

фильтр воздушный двигателя Акура - 220 руб

фильтр маслянный Ашика - 890 руб (меняятся раз в 90 тыщ км)

тормоза перед TRW(Lukas) Ниишимбо, Хитачи, и проч. комплект 740 руб

тормоза задние те же фирмы и куча других от 800 до 1500 руб за комплект (раз в пятилетку меняятся)

свечи от 80 руб за шт атмосферные двигатели и турбовые за 380 руб за шт (их меняют раз в 60 - 80 тыщ км)

====

[Whirl 0]

б/п по РФ сейчас только распил :) Это сразу отпадает.. ну может еще залежалый конструктор, что тоже не хорошо..

Из распилов только рамный джЫп более- менее безопасен..

Toyota Probox в Москве нет ...

Гетц мне не нравится..ИМХО он не стоит тех денег, какие за него хотят :ok: И еще его часто угоняют. Праворули не угоняют, Матизы тоже особо не угоняют (механику)

Матиз рассматривается именно в варианте "бест с кондеем в максималке"

По Фанкарго отзывы только положительные..

 

Кто Вам рассказал про "распил"? Таких авто дальше Приморья НЕ БЫВАЕТ - на них просто не дадут ПТС. "Конструкторы" тоже давно не возят - 5000 евро пошлина. Авто до 1,5 л сейчас вполне возят из Японии, это выгодно даже по нынешним пошлинам.

 

Toyota Probox 2006 за 330-350 или

Nissan AD 2006 за 310-330 - совершенно нормальные цены для покупки ПО СУЩЕСТВУЮЩУЮ ПОШЛИНУ. Под заказ с японских аукционов.

 

"новая" Фанкарга (Рактис 2006) б/п - от 380. И если есть финансовая возможность ее купить - даже не парьтесь.

[Olp8 0]

У вас матиз есть?По ходу нет ...

 

У меня матиз есть и очень активно используется ;) а все остальное из моего поста это стандартные заблуждения от продавцов праворульных машин.

[Natalisha 0]

Кто Вам рассказал про "распил"? Таких авто дальше Приморья НЕ БЫВАЕТ - на них просто не дадут ПТС. "Конструкторы" тоже давно не возят - 5000 евро пошлина. Авто до 1,5 л сейчас вполне возят из Японии, это выгодно даже по нынешним пошлинам.

 

Toyota Probox 2006 за 330-350 или

Nissan AD 2006 за 310-330 - совершенно нормальные цены для покупки ПО СУЩЕСТВУЮЩУЮ ПОШЛИНУ. Под заказ с японских аукционов.

 

"новая" Фанкарга (Рактис 2006) б/п - от 380. И если есть финансовая возможность ее купить - даже не парьтесь.

Достаточно долго сижу на форумах перегонов..Изучаю вопрос, так сказать. Ну еще на всяких форумах барыг тоже вопрос изучаю.

"Авто до 1,5 л сейчас вполне возят из Японии" - вот только Фанкарго уже не реально в Японии взять..Они же до 2005 года выпускались.

Рактис мне нравится, но бабла столько нет...И еще я не хочу вариатор и механику.

Долго все читала.. Фанкарго - лучшее по соотношению цена-качество из праворульных. Еще нравится вВ..Но тоже бабла нет:(