Matiz vs. all

[Felixx 0]

Не кажется ли вам, что во всех этих сравнениях (с 14-ой, Нексией, Логаном) одна и та же песня: "Матиз городская машина, а если вам надо за город или на природу или с семьёй то надо брать <оппонента сравнения>". Так может вместо этих сравнений описать целевую аудиторию Матиза и его назначение, а не повторять в каждом сравнении одни и теже реплики?

[Шурик 0]

http://www.matizclub.net/viewtopic.php?t=1490

такая интересная темка обсуждалась. скоко влезает в Матиз. так что он не только для города одно место возить.

[Александр М260 0]

Вот именно. Больше скажу :wink: - Матиз, это, ИМНО, не только машина, а идеология рационального авто для мегаполиса. А "непрофильные" применения, типа на природу, в соседний (или неближний) город, с грузом и т.д. - это, при разумном подходе, вполне реализуемый бонус.

Называют же "паркетники" - SUV - спорт утилити, а у нас CUV - сити утилити...

Ну а многие остальные - вероятно, не совсем, или совсем не "утилити" :shock: Либо бензина жрут за двоих, либо размером с катер, либо плоские как камбала (список можно продолжить :shock: ).

[Polina 0]

А мне кажется, что Матиз-это машина для одного. Поэтому вопрос места отпадает сразу. Вот я ещё зимой сноуборд буду возить :shock:

Кстати, меня никто никогда на дороге не поджимает, а мило уступают место и ещё улыбаются. Это к вопросу о престижности-непристижности(не секрет, что для многих это имеет значение)

И вообще, ни разу не было, чтобы мне не хватало машины. Пару раз только хотелось динамики побольше. Но это от неопытной дурости. Надо сначала ездить научится нормально.

[Инженер 0]

Так сколько людей столько и мнений. Я уже писал чего мне не хватает в матизе, подушек безопасности, разрезной спинки сзади, удобных сидений спереди и колесиков побольше. И тогда он из городской машины прейдет в другой класс.

[Polina 0]

Это конечно... Но и цена будет немного другой. Ведь Матиз привлекателен именно благодаря сочетанию современности и достаточно низкой цены. Совершенно понятно, что приходится чем-то жертвовать. Подушки-вещи в первую очередь важная. Но разве их нельзя поставить допольнительно?(я не в курсе просто)

[Инженер 0]

Поставить можно только дорого :shock:

[Александр М260 0]

Полине: велкам Волен! У нас там со сноубордистами (ками) вполне мирное сосуществование.....

[SkyDance 0]

Polina: во многих случаях женщинам за рулём лучше уступить место, улыбнуться и стараться держаться подальше. Так, на всякий случай.

[Polina 0]

я сама всегда стараюсь уступать, кому очень надо.

Александру:возможно в этом году будет там кататься. У нас на работе тусовка большая лыжников-сноубордистов.

Извините за "не по теме"

Я всё-таки думаю, будь я на ТАЗе или другой машине, не стали бы уступать. Мой красный болид уж очень умильный.

Купила, чтобы учится. Совершенно случайно-думала о Нексии. Но не жалею ничуть. Буду ездить дальше на ней.

Я уже где-то говорила, что возможности моей машины вызывают глубокое уважение у друга, обладателя Фокуса. Думаю, это о чём-то говорит...

[Инженер 0]

А мне значит за рулем если я прошусь можно и не уступать место и не улыбаться? И еще и близко держаться?

[Felixx 0]

Я Оку всегда называл двухместной. Матиз же ИМХО тоже близок к тому, ну можно и трёхместным его назвать, потому как я сиденье до конца отодвигаю и сидеть за мной не удобно. Ну а двое себя будут чуствовать в нём замечательно, даже с доской. Хотя если доска частый пассажир, то можно и специальное место на крыше её выделить. А постоянно возить сзади пассажиров да ещё и детей, как я говорил раньше, мне лично было очень страшно. Так что это авто с возможностью подвозить иногда пару человек.

[Polina 0]

"нет, Вам можно!"- цитата из фильма:shock:

Кстати, я хотела узнать, как воспринимают матизоводов мужеского пола на дороге?

[Катрин 0]

Ой, как я не согласна, мы зимой всегда ездим кататься, и у меня машина всегда забита под завязку, например зимний стандарт 4 доски и 4 человека, ну как? И места, хот.....жуй, да ещё в багажнике все ботинки лежат!

[Felixx 0]

Ой, как я не согласна, мы зимой всегда ездим кататься, и у меня машина всегда забита под завязку, например зимний стандарт 4 доски и 4 человека, ну как? И места, хот.....жуй, да ещё в багажнике все ботинки лежат!

 

А это уже к вопросу о назначении Матиза. Хотя даже в этом случае: доски на крышу, людёв в салон, ботинки в багажник. Что не влезло -на руки.

[Катрин 0]

Я, к сожалению, не успела купить себе собственный багажник на крышу, но в салон 4 досок свободно входя, правда без крепежа, с крепежом только 3!

[Felixx 0]

А сколько при этом остаётся сидячих мест?

[Катрин 0]

4 вместе с водителем! Честно, просто когда надо доехать и так доедешь, конечно, это не люкс, но всё влезает как надо! Просто доски кладутся между сиденьем и дверьми!

[Felixx 0]

Конечно каждый извращается как может, но раз вы часто так ездите, то вам точно надо поставить спец крепления.

[BG 0]

Припоминая всем название темы: "Matiz vs. all" процитирую:

 

"...А вот занимающий пятое место в списке Forbes арабский принц Алвалид бин Талал Альсауд не любит экономить на машинах. В его гараже есть масса дорогущих «тачек», среди которых Rolls-Royce Phantom, Bentley GT Continental, Hummer H1 и так далее. Мало того, имеется у него и… Daewoo Matiz! ..."

 

Как вы понимаете, дело не в деньгах, а в эстетике!

 

Взято отсода.

 

Там же, далее:

"Прямой противоположностью Алвалид бин Талал Альсауду является шестой по богатству человек в мире Ингвар Кампард, который основал компанию IKEA. Оказывается, он владеет старым Volvo 240 GL 1993 года выпуска! Причем, на работу самый богатый человек в Европе ездит сам, да и то не всегда – часто Ингвар Кампард предпочитает пользоваться… автобусом. Мало того, в общественном транспорте экономный швед показывает свое пенсионное удостоверение, получая скидку на билет! "

Во как!!! :)

Но это уже OFF.

[Флиппер 0]

Припоминая всем название темы: "Matiz vs. all" процитирую:

 

"...А вот занимающий пятое место в списке Forbes арабский принц Алвалид бин Талал Альсауд не любит экономить на машинах. В его гараже есть масса дорогущих «тачек», среди которых Rolls-Royce Phantom, Bentley GT Continental, Hummer H1 и так далее. Мало того, имеется у него и… Daewoo Matiz! ..."

 

Как вы понимаете, дело не в деньгах, а в эстетике!

 

Взято отсода.

 

Там же, далее:

"Прямой противоположностью Алвалид бин Талал Альсауду является шестой по богатству человек в мире Ингвар Кампард, который основал компанию IKEA. Оказывается, он владеет старым Volvo 240 GL 1993 года выпуска! Причем, на работу самый богатый человек в Европе ездит сам, да и то не всегда – часто Ингвар Кампард предпочитает пользоваться… автобусом. Мало того, в общественном транспорте экономный швед показывает свое пенсионное удостоверение, получая скидку на билет! "

Во как!!! :)

Но это уже OFF.

 

Он наверное на нем по своему дворцу рассекает! Прикупил Матиз, чтобы пешком в туалет не ходить... Как в анекдоте вообщем! :lol:

[Mishanja 0]

Просто Альсауд владеет солидным пакетом акций Daewoo. Не в эстетике дело.

[BG 0]

Любопытный опрос

[Инженер 0]

Что там любопытного?

[Хамелеон 0]

Довелось сегодня днём в ситроене С4 побывать, по ТТК катались. В мотор не залезал, пишу сразу. Знаете, есть у нас и ситроенов сходство. Ни за что не узнаешь, что за машина, пока не сядешь в салон. А как сядешь - удивишся. Но там побезопасней, конечно. Пространства перед водителем побольше. Двери тяжёлые (закрываются с усилием), в порогах - металические вставки. Тормозов не чувствуешь, ямок тоже. Дворники в разные стороны расходятся, прикольно :( Эххх... пока о коне цвета крови остаётся только мечтать... Но это не вредно :(