Радоваться или грустить?

[батяня вомбат 0]

Купил сегодня данную машинку http://matizclub.net/index.php?showtopic=3...mp;#entry587834 и не знаю:радоваться или грустить? :D При выезде из ГАИ оказалось,что сиденье водительское не поддаетя регулировке(вперед-назад),как-будто заклинило.Дальше при движении на малых скоростях отчетливо стало слышится "цок-цок-цок"(как будто стрекот кузнечика)((((.На сервисе сказали,что нужно менять подшипники на передних и левом заднем колесе.При звонке хозяйке,объясняет,что ей сказали,что "в вентилятор(непонятно какой) попали листья,и что это явление временное." Далее: сигналка,при вклбчении срабатывают замки(совершенно беззвучно!),после этого машину можно бить,раскачивать,дергать за ручки-ноль внимания,хоть бы пискнула для приличия. И последнее:ржавчина(замазанная)по низам дверей-жестянщики сказали,что нужно двери обрабатывать изнутри,иначе все сгниет,и красить чуть ли не всю машину(((( Что вы думаете по этому поводу,уважаемые форумчане? Только не надо говорить,что скупой платит дважды(цена машины-93 тыс руб.) что делать(извечный русский вопрос)???????????????

[SooL 0]

Логика "купить, а потом спрашивать", имхо, странная.

Курите форум, читайте. Большая часть вопросов обсуждалась.

[Ann 0]

Ну с сигналкой еще, пожалуй, можно решить вопрос - не исключено, что она настраиваемая, и если покрутить такой винтик\колесико, то можно добиться более высокой чувствительности.

а вот ржавчина замазанная - это уже намного хуже. Вы можете, конечно, ее зачистить, обработать преобразователем ржавчины и замазать мовилем, а потом покрасить, но это - не более, чем временные меры.

Как известно, самая дорогая деталь в машине - это кузов, увы...

А вообще, свозили бы Вы матизку на диагностику... Чтобы уж точно сказали о происхождении "цок-цок-цок"... Вряд ли листья в вентиляторе будут цокать, Вам не кажется?

Изменено 13 июля, 2010 пользователем Ann

[батяня вомбат 0]

Ну с сигналкой еще, пожалуй, можно решить вопрос - не исключено, что она настраиваемая, и если покрутить такой винтик\колесико, то можно добиться более высокой чувствительности.

а вот ржавчина замазанная - это уже намного хуже. Вы можете, конечно, ее зачистить, обработать преобразователем ржавчины и замазать мовилем, а потом покрасить, но это - не более, чем временные меры.

Как известно, самая дорогая деталь в машине - это кузов, увы...

А вообще, свозили бы Вы матизку на диагностику... Чтобы уж точно сказали о происхождении "цок-цок-цок"... Вряд ли листья в вентиляторе будут цокать, Вам не кажется?

ГОворят,что подшипники менять надо,я же писал(

 

Логика "купить, а потом спрашивать", имхо, странная.

Курите форум, читайте. Большая часть вопросов обсуждалась.

SooL,спасибо за "ценный" совет!!!!!!!!!!!!! :D

[alex15 0]

Перечитал ещё раз Ваш первый пост. Нашёл в нём два вопроса:

...Что вы думаете по этому поводу,уважаемые форумчане?...что делать(извечный русский вопрос)???????????????

Отвечаю на оба.

По первому вопросу - я думаю, что Вы, уважаемый, попали.

По второму - ремонтировать.

Если и от меня Вам ничего не нужно, то не читайте мои сообщения и не отвечайте на них.

[Stas13 0]

Нормально за 100 т.р. даже жигули не купить, а тут матиз!

Все поломки мелкие, а то что двери снизу не очень, так это у всех матизов так к 7 годам. Масла в них плесните и ничего не красте т.к. вы же этого не заметили, когда покупали (как и регулировки сидения и загадочного треска - что очень странно).

 

А так получаеться вы берете 7-летку и требуете от неё состояния новой машины!

 

Жестянщик вас разводит на перекраску всего кузова из-за незаметной ржавчины дверей!

Есть повод задуматься и вести себя поувереннее, а то вас каждый разводить будет, вот уже и из-за загадочного треска вас на замену 3-х! подшипников разводят!

 

Найдите друга, кто в машинах шарит. Подшипники диагностируется за 2 минуты при помощи штатного домкрата.

Могу технологию описать.

[батяня вомбат 0]

Наконец-то дельный ответ.Спасибо.Буду благодарен за технологию. P.S.Треска не было,появился,когда проехали километров 20(и то:то появится,то исчезнет).Регулировку сиденья,да,не проверял,косяк мой,но думаю,что можно мне его простить,т.к. опыта в покупке машин никакого(первый автомобиль))))) А что касается дверей:они загрунтованы по низу,как впрчем и крылья,как Вы думаете,если просто замазать антикором,это вариант?

 

 

И еще:можно по поводу масла в двери поподробнее?

[qwerty123 0]

опыта в покупке машин никакого(первый автомобиль)))))

Т.е. Вы, покупая первую машину даже на диагностику не съездили?! Если так, то радуйтесь что машина вообще не развалилась после передачи ключей...

По поводу сиденья - отверните 4 винта, держащие его и посмотрите - в чем проблема, может просто салазки перекосились.

По поводу дверей и крыльев - из под антикора вылазит ржавчина? Если так, то смойте вайт-спиритом антикор, зачистите ржавчину. а дальше по технологии Ann:

обработать преобразователем ржавчины и замазать мовилем, а потом покрасить

По поводу треска и т.д. - дождитесь, когда из отпуска выйдет клубный Механик и отгоните машину к нему.

[Olp8 0]

....Дальше при движении на малых скоростях отчетливо стало слышится "цок-цок-цок"(как будто стрекот кузнечика)...

 

У меня такой звук издают колпачки ступицы вставляемые в центр диска(неплотно сидят) их слышно при открытых окнах :laugh:

можно забить а можно приклеить, но тогда надо будет второй комплект колпачков покупать на зимние колеса.

[лис33 0]

Жестянщик вас разводит на перекраску всего кузова из-за незаметной ржавчины дверей!

Точно развод.

У меня было небольшое повреждение в районе лючка безобака. Ремонтировали по страховке, поэтому не экономил и обратился к профессионалам.

На первый взгляд там надо красит полкузова, однако дело ограничилось локальной покраской. Границы не видны!

 

Как вариант - обратиться к дешевому маляру и сделать матиз двухцветным. Подобрать дополнительный цвет, покрасить бамперы и низ дверей.

Как на Бэсте.

[батяня вомбат 0]

Т.е. Вы, покупая первую машину даже на диагностику не съездили?! Если так, то радуйтесь что машина вообще не развалилась после передачи ключей...

По поводу сиденья - отверните 4 винта, держащие его и посмотрите - в чем проблема, может просто салазки перекосились.

По поводу дверей и крыльев - из под антикора вылазит ржавчина? Если так, то смойте вайт-спиритом антикор, зачистите ржавчину. а дальше по технологии Ann:

 

По поводу треска и т.д. - дождитесь, когда из отпуска выйдет клубный Механик и отгоните машину к нему.

Покупая первую машину,я закзывал ВЫЕЗДНУю ДИАГНОСТИКУ,такие вот "спецы" проверяют автомобили.За советы спасибо. К клубному механику возможности ехать нет(более 100 км)

[Roadkill 0]

Выездные диагносты выезжали со своим подъёмником?

По теме - скорее радоваться, пока радоваться :laugh:

[Stas13 0]

Наконец-то дельный ответ.Спасибо.Буду благодарен за технологию...

...И еще:можно по поводу масла в двери поподробнее?

 

Подшипники ступиц проверять так.

1. Задние колеса:

Вывешиваем одно заднее колесо (втыкаем первую передачу + упоры под переднии колеса)

При снятом ручнике раскручиваем рукой вывешанное колесо и слушаем, (должно вращаться без скрежета и позвякивания, постороннего гула).

 

2. Передние колеса.

Вывешиваем одно переднее колесо (домкрат под порог пока оно не оторвется от земли).

Включаем ручник + под задние колеса упоры.

Садимся в машину, заводимся с выжатым сцеплением, включаем первую передачу, аккуратно без газа отпускаем сцепление.

Вывешенное переднее колесо раскручивается (второе переднее колесо остается неподвижным).

Когда колесо раскрутилось (можно газ немного дать), выжимаем сцепление и глушим двигатель.

Колесо крутится по инерции - слушаем подшипник (должно вращаться без скрежета и позвякивания, постороннего гула).

 

Про двери:

Т.к. дверь подверглась коррозии, её нижний шов пористый и изъеден ржавчиной.

 

Нужен очень жидкий проникающий антикор, который пропитает все рыхлые слои и остановит коррозию.

Нужно залить в двери отработанное масло (можно любое свежее масло) или Растстоп.

Повторять ежегодно.

Снаружи красить почти бесполезно т.к. ржавчина идет изнутри.

 

Проверить дренажные отверстия в дверх.

 

Пороги - аналогично.

Изменено 14 июля, 2010 пользователем Stas13

[батяня вомбат 0]

Спасибо большое!