УзДэуМоторс на Молодогвардейской

[Александр М260 0]

Добрый день!

1. Погадать без диагностики можно, конечно, но хороше бы авто живьем предъявить нашему сервису.

Хорошо, когда косяк наблюдается на момент явки: бывает, что Матиз пугается сервиса:-)) и Доктора - и неисправность не наблюдается:-))) Это только утром бывает?

2. Диагностика - бесплатная в таком случае, ага.

3. Можно, диагностика платной не станет.

4. Входит, будут все проверять, даже кузов:-)))

 

Соберетесь к нам - дайте мне знать.

Велкам!

[Шурик 0]

Подскажите, пожалуйста, моему матизику около 5 месяцев, пробег 7000 км. Она на гарантии на Дубининской.

Возникла следующая проблема: каждое утро стабильно после включения зажигания через пару минут глохнет на холостых оборотах (иногда может не заглохнуть и выровняться, но обороты всегда падают). После нажатия на педаль газа "глюк" проходит.

На дубининской мастер приемщик даже не взглянув на машину сказал, что это они починить не смогут, т.к. типа это особенность этой машины. И никто с этим ничего сделать не сможет.

скорее всего у вас, как и у многих Матизоводов, проблема в датчиках РХХ и ДПДЗ http://matizclub.net/index.php?showtopic=20845

[Александр М260 0]

Я тоже на ДПДЗ сразу подумал. Но однажды почти точь в точь такие симптомы были у меня от левого бензина. Выработал эту гадость - симптомы прошли начисто.

[ЧЕЛ 0]

ЧЕЛ

Замена. Не дешево (см. выше). Валео. Себе - заменил, примерно в Вашей ситуации - но на сервис поехал сразу, не дожидаясь...

Александр,скажите пожалуйста,вы себе заменили на Валео.А на какие генераторы меняют в вашем сервисе?

[Katrin 1986 0]

Добрый день!

1. Погадать без диагностики можно, конечно, но хороше бы авто живьем предъявить нашему сервису.

Хорошо, когда косяк наблюдается на момент явки: бывает, что Матиз пугается сервиса:-)) и Доктора - и неисправность не наблюдается:-))) Это только утром бывает?

2. Диагностика - бесплатная в таком случае, ага.

3. Можно, диагностика платной не станет.

4. Входит, будут все проверять, даже кузов:-)))

 

Соберетесь к нам - дайте мне знать.

Велкам!

 

Раньше пару тройку раз было во время езды (еще когда пробег был меньше 2000). Тогда в сервисе сказали, что это датчик холостого хода "приспосабливается". Но это вроде прошло и больше в пути она не глохла, но по утрам стабильно, даже вечером, если машина целый день не ездила.

Заводится хорошо, отпускаешь сцепление и через минуту - две начинает сбрасывает обороты и "подтрясывает" ее, а потом как правило глохнет, но иногда выравнивает обороты и продолжает работать.

С сервисом на дубининской проблема как раз в том, что даже не глядя на машину (не говоря уже о том, что капот они не открывали) - мастер сказал, что эта проблема всех матизов и решить мы ее ну никак не сможем.

А переход к вам на гарантию бесплатный?

Правильно я понимаю, что после перехода на гарантию к вам - останется только заводская гарантия?

 

 

скорее всего у вас, как и у многих Матизоводов, проблема в датчиках РХХ и ДПДЗ http://matizclub.net/index.php?showtopic=20845

 

А в диагностику двигателя проверка этих датчиков входит или их отдельно нужно проверять?

и кстати вопрос такой - по результатам диагностики двигателя салон может выдать какую нибудь бумагу о результатах? Типа все работает, или не работает это и это.

Просто на дубининской меня долго убеждали, что никаких бумаг по результатам диагностики двигателя они мне выдать не могут, но деньги заплатите за нее ( хотя машина на гарантии).

 

Я тоже на ДПДЗ сразу подумал. Но однажды почти точь в точь такие симптомы были у меня от левого бензина. Выработал эту гадость - симптомы прошли начисто.

 

Мы две машины заправляем всегда только на одной заправке одним и тем же бензином. И акцент и матиз, хотя может разные машины могут по разному реагировать на один и тот же бензин.

А вы своим клиентам выдаете какие - нибудь бумаги по результатам диагностики?

[Айлин 0]

Заводится хорошо, отпускаешь сцепление и через минуту - две начинает сбрасывает обороты и "подтрясывает" ее, а потом как правило глохнет, но иногда выравнивает обороты и продолжает работать.

Хм..... А это проблема?

А я считала, что это просто непрогретая машина по холодку заводится со второго раза...... :crazy:

[Katrin 1986 0]

Хм..... А это проблема?

А я считала, что это просто непрогретая машина по холодку заводится со второго раза...... :crazy:

 

машина заводится с первого раза, и через некоторое время глохнет.

Безусловно это ненормально.

Тем более что это и летом тоже было, поэтому холод ни при чем.

А потом как она может прогреться, если она глохнет?

Изменено 9 октября, 2009 пользователем Katrin 1986

[Александр М260 0]

ЧЕЛ

А где жеж я менял?:-))) На Валео и меняют...

 

Katrin1986

1. Не помню сходу Ваш пробег и срок эксплуатации - так, навскидку, будет и сверх заводской, как для Матизов, купленных у нас.

2. Проверят все - главное, чтобы косяк проявился на момент проверки.

3. При "входной" диагностике отдельного заключения не оформляем. Если будет заказан ремонт - будет заказ-наряд, а как иначе?

 

ИМНО: на Дубининской хорошие сервисмены - возможно речь идет о недоразумении?

Иногда бывает, что говорят "не глядя на авто". Недавний пример у нас - когда после словесного описания клиентом морганий "аккумулятора" последовал комментарий ("не глядя на авто") - у Вас скорее всего генератор движется к замене - клиент был недоволен именно комментом "не глядя на авто". А что? Предварительная оценка ситуации...или в 100% случаях только отвечать "вскрытие покажет, а до вскрытия ни слова"?:-)))))

 

Айлин

Глохнуть не должна, права Katrin1986

Изменено 9 октября, 2009 пользователем Александр М260

[Katrin 1986 0]

ЧЕЛ

А где жеж я менял?:-))) На Валео и меняют...

 

Katrin1986

1. Не помню сходу Ваш пробег и срок эксплуатации - так, навскидку, будет и сверх заводской, как для Матизов, купленных у нас.

2. Проверят все - главное, чтобы косяк проявился на момент проверки.

3. При "входной" диагностике отдельного заключения не оформляем. Если будет заказан ремонт - будет заказ-наряд, а как иначе?

 

ИМНО: на Дубининской хорошие сервисмены - возможно речь идет о недоразумении?

Иногда бывает, что говорят "не глядя на авто". Недавний пример у нас - когда после словесного описания клиентом морганий "аккумулятора" последовал комментарий ("не глядя на авто") - у Вас скорее всего генератор движется к замене - клиент был недоволен именно комментом "не глядя на авто". А что? Предварительная оценка ситуации...или в 100% случаях только отвечать "вскрытие покажет, а до вскрытия ни слова"?:-)))))

 

1. Пробег около 7300 км, срок с мая 2009 г.

2. Косяк проявляется каждый день, есть конечно вероятность, что именно у вас она заработает и все будет ок, но я думаю вряд ли, ибо наблюдаю уже это пару месяцев.

3. Просто на дубининской мне отказались дать хоть какие то результаты диагностики - а я просила хоть что-то где было бы написано, что диагностика двигателя показала что все в порядке, или наоборот.

 

У меня одна и та же ситуация дважды повторяется с ними, поэтому вряд ли недоразумение.

Описав проблему мне сначала даже не предложили проверить машину а сразу сказали, ну это типа глюк матизов. И мы его излечить не можем...

Потом когда все таки в наряд они вписали диагностику двигателя - я попросила дописать, что она будет бесплатная (на словах он пытался меня заверить в этом, но письменно почему то побоялся подтвредить).

А потом я уже второй раз приезжаю с этой проблемой и мне говорят ну двигатель то в порядке, ничего сделать не можем, а машина то глохнуть не перестала.

[Айлин 0]

Айлин

Глохнуть не должна, права Katrin1986

Угу......

Ну, значит, и с этим приедем.

[Александр М260 0]

Katrin1986

Понятно.

Тады - велкам!

 

Айлин

1. При обычном "даблстарте" первая прокрутка не дает запуска совсем.

Не "заводится - потом глохнет", а просто не заводится.

Если у Вас "даблстарт" - то это, действительно, не поймешь что.

По моим частным наблюдениям зависит от заправки. У других - нет, не зависит.

 

2. А если движок запускается, потом теряет обороты и глохнет - сие неправильно.

 

У Вас пункт 1 или 2?

Изменено 9 октября, 2009 пользователем Александр М260

[Айлин 0]

Айлин

1. При обычном "даблстарте" первая прокрутка не дает запуска совсем.

Не "заводится - потом глохнет", а просто не заводится.

Если у Вас "даблстарт" - то это, действительно, не поймешь что.

По моим частным наблюдениям зависит от заправки. У других - нет, не зависит.

 

2. А если движок запускается, потом теряет обороты и глохнет - сие неправильно.

 

У Вас пункт 1 или 2?

У меня бывает так:

Ключ вставила, повернула, все загорелось, завелось. 10 секунд фырчит, потом вздрагивает всем корпусом и - или фырчит дальше, или глохнет. Со второго завода всегда заводится нормально.

 

Клопов-дроздов я вам нашла :crazy:

[Александр М260 0]

Айлин

Вот и проблема в этом - иногда бывает:-(((

К Доктору такой Матиз приезжает, Доктор руку на капот кладет - Матиз как шелковый:-)))

 

За "дроздов" спасибо!

[Айлин 0]

Айлин

Вот и проблема в этом - иногда бывает:-(((

К Доктору такой Матиз приезжает, Доктор руку на капот кладет - Матиз как шелковый:-)))

Да она у меня и так как шелковая большую часть времени. Видимо, так ПМС проявляется)))

[Katrin 1986 0]

Katrin1986

Понятно.

Тады - велкам!

 

В ближайшее время к вам сорганизуемся тогда! Ехать далеко, конечно, но машинку починить хочется, будем надеятся, что ваши ребята с этим справятся.

[fanny 0]

К Доктору такой Матиз приезжает, Доктор руку на капот кладет - Матиз как шелковый:-)))

Вот это уж точно,рядом с Дугиным всё прекрасно.Машинка такая послушная сразу становится.

Может Дугина с собой возить,чтоб машина не капризничала? :crazy:

[Айлин 0]

Вот это уж точно,рядом с Дугиным всё прекрасно.Машинка такая послушная сразу становится.

Может Дугина с собой возить,чтоб машина не капризничала? :crazy:

Тогда уж клонировать его и раздавать во все машины, купленные на Молодогвардейке))))))

[lisenok006 0]

Была сегодня на ТО-1. Это уже 2 мой приезд к вам, в прошлый раз не горела подсветка заднего номера. Хочу отметить доброжелательную атмосферу, приняли как родную в "семью", сделали все быстро. Спасибо всем.

 

Теперь вопрос. Значит, когда заводится и глохнет, как у Айлин - это ненормально? Или мне попробовать другой бензин/заправку. В самом начале я заправлялась на ТНК, было все нормально. Потом получила карточку на топливо и стала заправляться на МТК, что на Свободе около поста ГАИ, и стала наблюдать такую же проблему. Или заправка такая? Может попробовать 95 бензин? Или сразу на ремонт?

Еще раз спасибо.

[ЧЕЛ 0]

Извиняюсь, а поконкетнее можно? Где (ссылку!)? "Поиском" не нашёл...

скорее всего что здесь http://matizclub.net/index.php?showtopic=26101&st=240

[Медвед 0]

Может Дугина с собой возить,чтоб машина не капризничала? :victory:

А может стоит съездить к клубному механику (Максиму) и забыть про проблемы? ОФФ сервис и отметка в сервисой книжке - это наверное круто, но нормальная машина - это наверно лучше

 

Теперь вопрос. Значит, когда заводится и глохнет, как у Айлин - это ненормально? Или мне попробовать другой бензин/заправку. В самом начале я заправлялась на ТНК, было все нормально. Потом получила карточку на топливо и стала заправляться на МТК, что на Свободе около поста ГАИ, и стала наблюдать такую же проблему. Или заправка такая? Может попробовать 95 бензин? Или сразу на ремонт?

Еще раз спасибо.

Сменить сервис стоит

[Александр М260 0]

Lisenok006

Может заправка, а может и нет. ИМНО: к Дугину:-)))

[fanny 0]

А может стоит съездить к клубному механику (Максиму) и забыть про проблемы? ОФФ сервис и отметка в сервисой книжке - это наверное круто, но нормальная машина - это наверно лучше

У меня нет проблем,они все решаются на Молодогвардейке и меня всё устраивает там,а отметки в сервисной книжке я уже не ставлю,как кончилась заводская гарантия,а вот как не будет уже удовлетворять сервис тогда посмотрим.

[lisenok006 0]

Сменить сервис стоит

Не факт.

[loran_ 0]

Описав проблему мне сначала даже не предложили проверить машину а сразу сказали, ну это типа глюк матизов.

Собственно когда я указал на такую же проблему при очередном ТО, мне сказали, что это матизий баг, и что так и должно быть (бензин типа), и что нужно держать зажигание до отключения бензонасоса - спорить не стал :). Справедливости ради, когда я заикнулся об этом в первый раз, мне предложили оставить машину на ночь, что, конечно, правильно (но не могу себе позволить такую роскошь). Кстати, у меня этот глюк появился тоже примерно в районе 10 тысяч пробега. Так что готовьтесь обойтись сутки без машины, возможно и вылечат (сдается мне, что это датчик температуры ОЖ на ЭБУ дурит или, как сказал мастер, возможно вторая лямбда медленно прогревается).

 

ЗЫ: А так традиционно, Молодогвардейке респект, ТО20000 быстро, доброжелательно, по делу, с клубной скидкой и строго по объявленной по телефону цене.

Изменено 15 октября, 2009 пользователем loran_

[Александр М260 0]

loran_

Спасибо на добром слове! Удачи на дороге!